Teavitused võiks nüüd korras olla

Tundub, et BMW vahelejäämine diisliheitmete manipuleerimisel on pigem aja küsimus ... Uus "dieselgate"? BMW kaevati USA-s heitgaaside petutarkvara kahtlusega kohtusse Eraisikuist kannatanuid esindava advokaadifirma Hagens Berman väidab kohtupaberites, et heitgaaside tase on neis autodes r...

Heitmenäitude manipuleerimise skandaali põhipoint on ikkagi ju see, et firma X müüb toodet ja väidab et see vastab etteantud saastenormidele, kuigi tegelikult saastab nelikümmend korda rohkem ja seda teadliku otsuse tulemusena. Sellist tegevust nimetatakse pettuseks, antud kontekstis ka kõlvatuks ko...

See pill on nüüd siis otsaga kõige usaldusväärsemasse müügikohta jõudnud :P http://www.auto24.ee/used/2780336 Nii pikka listi pole ammu näinud ... SÕIDUKIGA TEHTUD TOIMINGUD Kuupäev Toiming 09.03.2018 Omanikuvahetus 17.01.2018 Omanikuvahetus 29.07.2016 Registreerimistunnistuse väljastamine 29.07.201...

Sildade küljes olevad kõrguseandurid tuleks esmalt üle kontrollida, kas "kondid" on terved ja omal kohal.
http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/E ... ol_sensor/

Xdrive võib 100% vedu suunata esi- ja tagasilla vahel.
MInu autol purunes üks tagumine veovõll ja tuli otsapidi difrist välja. Siis tekkis omapärane efekt, et auto sõidab esiveolisena küll, aga ainult siis kui rattad on otseks keeratud.

Veel üks päris värske E38 750iL
http://www.auto24.ee/used/2737978

Tundub, et BMW vahelejäämine diisliheitmete manipuleerimisel on pigem aja küsimus ... Spiegel Online: Bundesregierung geht bei BMW von systematischer Manipulation aus BMW kutsub "vale tarkvara" tõttu hooldusesse 11 700 diiselmootoriga autot BMW teade hoolduskutse kohta tuli pärast seda, ku...

Saksamaal on juba tegelikult piirangud peal kesklinnadesse sõidul ja mõjutatud on peamiselt vanemad diislid, ilma tahmafiltrita euro3 masinad rohelist ökokleepsu ei saa ja "umwelt zone" märgi alt sisse sõita ei või. Bensukad peavad olema euro1 ja katalüsaatoriga. 2018 seisuga pole enam kol...

FCA's Diesel Passenger Cars Are Set To Die Off By 2022

According to reports, Fiat Chrysler intends to phase out its diesels over the next few years

Youtube - Engineering Explained: Volkswagen Gassed Monkeys To Prove Diesels Are Clean Under the disguise of the EUGT, a European research group aimed at studying transportation and health, VW oversaw a study in which crab-eating macaques were placed in chambers, forced to inhale diesel exhaust fumes...

Porsche lõpetas diiselmootoriga autode tootmise Saksa autotootja Porsche teatas, et lõpetas täielikult diiselmootoriga autode tootmise, seda tingituna klientide muutunud eelistustest ja üha nõudlikumateks muutuvatest keskkonnanormidest, kirjutab Autocar. Münchenil oleks aeg eeskuju järgida .. ;)

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2018/02/BMW_3_2019_SKETCH-830x553.jpg Vähehaaval tuleb infot uue 2019 aasta 3. seeria kohta, BMWBlog annab ülevaate tõenäolistest mootorivariantidest ja veoskeemidest. Tulekul siis peamiselt R3 ja R4, tippmudelitel R6 mootorid, muidugi on valikus ka hübriid...

Eilne oli avariiderohke päev Kell 8.15 kaotas 35-aastane naine Tallinnas mööda Peterburi teed Tartu maantee poolt Filtri tee suunas liikudes umbes 500 meetrit enne tunnelit kontrolli sõiduauto Nissan Note üle ning libises parempoolne külg ees ohutussaarele vastu posti. Sõiduk paiskus sealt tagaosa ...

Galerii: liiklusõnnetus Kolde puiestee ja Ristiku tänava ristmikul häiris bussiliiklust

Mina sõidan teist talve 4x 255/50/19 rehvidega, aga veljed on erilaiused, taga siis toll laiemad. Ei tähelda absoluutselt mingeid probleeme pidamise, kulumise või stabiilsuskontrolliga seoses. Välimuselt jäävad jah tagumised pisut stretchi. auto on E70. 285/45/19 talverehvi ei ole normaalse hinnaga ...

Googelda veidi. 22'' pressitakse alla, muidugi hästi madala rehviga. Kunagi aastaid tagasi müüdi ka meil eestis ühte 750i-d, millel olid all 22'' kroomveljed. 20'' rataste puhul mina kasutaks E65 originaalmõõte, ratta diameeter on natuke suurem kui E38-l originaalis. https://www.youtube.com/watch?v=...

(peaaegu) tuttuus 750iL. Hind on muidugi üsna vihane

http://www.auto24.ee/used/2718833

Reaalne kulu on 11-12l maantee, 18-22l linn (sõltuvalt kinganumbrist, rehvidest jms).

Kumb, kas eesmine või tagumine roolilatt hakkab kolisema? Või mõlemad?

Haakub teemaga, taaskord jaapanlased mängus

Jaapanis tarniti autotootjatele valesti märgistatud alumiiniumi

Tallinnas põrkas mootorratas kokku sõiduautoga

Üks osapool kaherattaline BMW, S1000RR.

Päris rets ikka, et keegi on 400k läbisõiduks (praegu 395k+) 4,8 bensuka üldse ostnud. Tavaliselt oleks 95% inimesi disla ostnud. ... Äkki oli jõukas inimene ja jaksas bensiini osta? :) Õlikulu/suitsemine on nendel V8-tel teemaks, kuigi nii suure läbisõiduga võiks klapisääred juba korra tehtud olla...

Murica vist

Mina olen minevikus sarnaste varguste ohvriks langenud ning alati need politseile raporteerinud. Pole ju kuigi keeruline täita üks wordi dokumendi vorm ja see digi-allkirjastatuna e-posti teel vastavale ametkonnale toimetada. Jah, ühegi juhtumi puhul pole ma enda mätta otsast vaadatuna lahendust näi...

Mina kasutan juba teist aastat Mini 0806 dashcam 'i. Antud kaamera eeliseks on korpuse väiksus, see ei torka statsionaarselt paigaldatuna silma. Samas on hiina toote kohta pildi kvaliteet täiesti aktsepteeritaval tasemel, ka öösel (youtubes on piisavalt demovideoid). Vahepeal kippus ta ennast ise vä...

Kruuse on alles piisavalt

12k ja natuke peale raha on E70 jaoks liiga vähe veel, esimese otsa autod normaalse varustusega on endiselt 14-15k ja edasi ning 9 aasta vanuse luksusmaasturi ülalpidamiseks võiks paarituhandene remondi-rahavaru ikka igaks petteks saadaval olla. Ehk siis viimase raha eest pole minu arvates E70-t mõt...

Olen omanud M73 mootoriga kahte autot 7 aasta vältel ja mootoritega mingeid tõsisemaid probleeme ei esinenud, seega vähemalt minul pidasid need mootorid suurepäraselt vastu. Eks muidugi tuleb BMW-le tüüpiliselt hoida silm peal jahutussüsteemil, need komponendid kipuvad juba kasvõi vanadusest purunem...

nolifer745 kirjutas:Mis asi see muhv olla võiks?

Automatic gearbox GA6HP26Z
Nr. 2 - Torque converter