ROS Autos on see komisjonis, seega keegi eraisik on omanik, ehk siis mingit garantiid pole. Eks vii BM/UM või Bayeri ostueelsesse. Müügis on ta päris pikalt olnud, google cahche anneb eelmised pildid kuskilt suvest Kadaka autoturu platsidel on minu arust alati enamik autosid "komisjonis" ...

Defineeri kirve hind?

Hea ja odav üldiselt käsikäes ei käi.

Mul olnud nüüdseks ehk 5 F11 kerega BMW, neis 3 3.0 ja 2 2.0d ja ausalt mina vahest aru ei saa. Ütleks et 2.0d on linnas isegi tiba ergem ja kast töötab kuidagi paremini. Kruiisida on mõlemga väga hea ja olgem ausad ega see 3.0d ka mingi rakett ei ole, 3.0 linna kulu on ikkagi seal 9-10 kandis, vs ...

Turuhind on väga suhteline sellise Eesti mõistes üpriski eksklusiivse/haruldase auto puhul ehk teisisõnu paljud tahaks omada, kuid võimalusi ja tahtmist selleks väga vähestel - keskmine inimene eales sellist autot ei osta, isegi keskmine BMW austaja mitte, kuna potentsiaalsed "ootamatud" k...

Viiene ongi üksi või kahekesi sõitmiseks noorepere auto. Taga on samapalju ruumi kui Moskvitšis. Kooliealised lapsed mahutab vaevu ära. Kolmese diisli mõtekus algab sealt kus on meie teede kiirusepiirangu limiit. Ülejäänu on omaniku peas välja kalkuleeritud ego tase. Võimsa mootoriga on tunduvalt p...

Nagu viimasel lingil näha siis 3.0D omamiseks peab olema "vabal hetkel" võtta 4000.- :D karm on see elu Ma müünud nii 3.0d kui 2.0d. Kui just 18a bemmi nokatsiga tegelane pole on 2.0d küll ja veel. R6 hääl on muidugi parem. Mõni tuhat eurot ootamatute kulude jaoks peaks olema iga F-seeria...

Otseloomulikult on 2.0d parim, kui sa ise parasjagu sellist müüd :lol: :D Aga nali naljaks. Kui nüüd vastupidavuse aspekt välja jätta (ei oma aastatepikkust kogemust mõlema sarnase ls'iga mootoriga, et kommenteerida), siis 2.0d on sobilik inimesele, kes on ikkagi marurahuliku sõidustiiliga. Kui natu...

Tänud kõikidele soovitajatele - valituks osutus Ravolar. Kiire ning hea teenindus, väga hea hind ning tundub, et töö on tehtud väga hästi (ebameeldiv kumin likvideeritud).

Pakett - Classic

Tahaks ühte sõidukit natuke vaiksemaks teha ehk teisisõnu pigimatt vms. abiks. Oskab keegi soovitada mõnda ettevõtet, kes selle paigaldamisega hästi hakkama saaks? Kiire googeldus ütleb, et seda paigaldavad pea kõik helitehnika töökojad jms, kuid on kellelgi mõnest spetsiifilisest kohast häid kogemu...

Ei see päris kindlasti ei ole minu loogika :lol: :lol: :lol: Sõidumugavus, tehnoloogiline innovatsioon (kui me räägime sama ajastu autodest), dünaamika, enamikel juhtudel sise- ja välisdisain, kasutatud materjalid (materjalid mida sa katsud/puutud igapäevaselt ehk tükike kasutajakogemusest) ja eelkõ...

Luksusautodel on kohati nii palju haigeid vigu (esinevad juba täiesti uutel või väga vähe kasutatud autodel), et tekib üldse küsimus, et millega on selline müügihind põhjendatud. Ei pääse nendest nii BMW, Audi kui ma Mercedes. Kuid unistame ja ostame (ning hiljem kohati kahetseme) ju ikkagi

Tean et VAG'il (peamiselt Audi 2012-2019a) 3.0D 150-200kw mootoreid ei kiideta. Neil saab vahetada kõike manti vähemalt 3-5K eest. 3.0bti pidavat aga pommikindel olema. Missugune bemmi mootor siis nö pommikindel on mida soovitatakse? Selline mõiste nagu "pommikindel" on väga suhteline nin...

Esimesel isendil on puudu üks väga oluline lisa ehk Comfort istmed. Olen ise pikemat kasvu ning minu hinnangul on see vahe a'la taburett vs tugitool. Comfort istmed on ikka kordades mugavamad (eriti pikemal sõidul).

Parim nipp on see, et kuna varem või hiljem läheb asi tuksi (loe: hakkab "kakkuma"), siis tuleb omada tagataskus piisavalt raha, et see korda teha. Isegi kui ostuhetkel toimib kõik laitmatult, ei tähenda see kahjuks seda, et 2 nädalat hiljem ei võiks see pekki minna - xDrive on paraku suht...

Sqad,

Jaga infot kus tehakse head tööd

Olen lasknud kiletada väga kvaliteetselt Smart Service's aga isegi kui see on ülihästi tehtud, siis on ikkagi selgelt näha, et tegemist on kiletatud. Tulevikus eelistaksin 100% kindlasti värvimist.

Priit,

on sul täpsemat nfot ka N63TU ehk 332kw versiooni kohta? Väidetavalt mitmed tüüpvead likvideeritud, kuid samas netist leiab igasuguseid jutte...

LINK - Auto24

Värvi ja salongi kombo on suht epic, ülejäänud varustus ka päris hea

7-seeria must have lisad on minu arust: * Harman Kardon / Bang & Olufsen heli * Head Up * ACC * Ventileeritavad istmed * Soft Close * 360 kaamera * Night Vision * F01/02 puhul ka M-pakett, ilma näeb kuidagi "emane" välja Eesti kliimas sooviks ka eelsoojendust ja roolisoojendust. Kui ju...

Tauri. kirjutas: ↑16.04.2020 14:08 33 150kw 525 on ikka 3.0l r6 ja jõuab vabalt vedada.
Keti vahetus koos orig osadega saab 700-800 euroga.
Mitmeid kordi läbi käidud tee.

525d on siiski 4-silindriga.

USA'st toodud auto, mis on Leedus elustatud on üldiselt "unistuste kombo", kuid eks hangi VIN, siis hakkad googeldama (ning lisaks Carfax abiks) ning leiad infot kahjustustest jne.

Need õliga stabikad ei tohiks tänapäeval enam ulmehinnaga ju olla?

Kui hea varustusega premium klassi autot omale (st. mitte edasimüügiks) tahta, siis Auto1 ei ole just parim koht, seal on 99,99% plangud.

Teha üldse õlikanistritest vms. asjadest pilti ja see müügikuulutusse üles riputada tundub nii eelmine sajand

Aga nendel uutel see elektronkell, mida Toyota oma autodele 30 aastat pannud on, on vist lõpuks mingi normaalsema vastu vahetatud? Yep! See on kusjuures ainuke asi, millest on kahju. See kell oli nagu Legendaarne Casio käekell, mis on juba aastakümneid pea muutumatuna müügis. https://cdn1.tictacare...

Lexus on hea aga kohutavalt häirib et lipulaevas on nt samad peegli lülitid mis mingid Länkaris või Corollas :D Kle jah, hiljuti sõidetud 2018a Lexus GS püsikiiruse kang on siiani 1:1'le 2002a Corolla omaga - see annab terminile "mastaabisääst" uue tähenduse. Eks sama perioodi bemmil, nt....

Alusta eelkõige sellest, et proovi mõlema mudeliga sõita kui võimalik, äkki mõni foorumlane lubab enda oma proovida. Kolmas kergem ja sportlikum, viies mugavam, vaiksem, oluliselt paremate salongimaterjalidega ning oma massi kohta ka väga hea juhitavusega (sama perioodi E-klass ja A6 ei küündi samal...

Soovitaks eelkõige osta seda, mis endale rohkem meeldib.

BMW N63 üldiselt pikemat kirjeldust ei vaja - muljetavaldav dünaamika, kuid veel "muljetavaldavam" töökindlus. Aga kas mõnel foorumlasel on kogemust N63TU ehk täiendatud 330kw versiooniga? Välismaiseid foorumeid surfates on selge, et tegemist on oluliselt parendatud versiooniga, kuid isikl...