Liistul oli ennem led pirnid vea eemaldajaga. Kõik teised tuled ,pirnid põlevad .käivitamisel tiriseb,piiksub ja siis jääb tiksuma. Ilma pirnideta ja ilma liistuta on tiksumine ikka. Tuvastasin et supaka kõlaris on hääl maas mingi ragin ,kui kõlari terminalist käega kinni võttes ragin kaob .võimu ka...

Viga tuli tagasi .
Pistiku puhastasin ära ,pirnid panin tavalised ja jama sama .
Ilma liistuta on vaikus ,kas viga võib olla liistus endas.Sügisel jamas luugilüliti vahepeal ,kuigi alles vahetatud liistuga OEM.

Korras
Viga oli numbritulede liistus,pistiku 1 klemm osudeerunud.

Numbrituled.
Kontrollin üle.

Süüte sisse keeramisel siriseb ja piiksud ,no nii 5 korda ja jääb vaikselt tiksuma .
Arvutiga ei tuvastanud sobivat viga.

Probleem algas eile .
Süüte sisse keeramisel algab tikksumine (vahel kiiremini) kõlarist mis asub kõrvalistuja jalgade juures paremal,ei ole audio oma.
Auto välja suretamine ei aita tiksumine lõppeb koos auto unne langemisel,koos salongi valguse kustumisega.

Tänud vastuse eest .
Ise olen jälginud 225kw aga nüüd siis jälgin ka 180kw.
Eks neil see kõige hullem on ikka kettide vahetus .

Sooviks antud mootorite kohta infot ,kumba eelistada.
Mis on plussid ja miinused ,mis on antud mootorite tüüpilised remondid mis ees ootavad ja mida peab jälgima ostmisel.
Antud mootorid siis X6 pealt.
Tänud ette juba.

E53 kõrvalistuja ukse peegliklaas hakib kui tagumine käik panna .
Samas kui juhiuksel nupust peegliklaasi sättida siis töötab ilusti

KORRAS !
Tänud Patrikule.
Viga oli kaitsmes ja mille vahetamisel oli GM mooduli seadistus vale .Peale restarti hakkas kõik tööle.

Nimelt COM port peab olema 1 ja Latency timer 1ms. Kui need paigas ei ole, siis programmid ei tööta. Endal sama probleem. Paluks abi. Sai alla laetud nagu juhistes kirjas oli aga sellised kirjakesed tulevad ette kui midagi üritan teha. https://www.upload.ee/image/12047288/20200723_144841.jpg https:/...

Endal sama probleem. Paluks abi. Sai alla laetud nagu juhistes kirjas oli aga sellised kirjakesed tulevad ette kui midagi üritan teha. https://www.upload.ee/image/12047288/20200723_144841.jpg https://www.upload.ee/image/12047292/20200723_144823.jpg Samuti INPA esilehel vasakul üleval ääres mingi mus...

E53 160kw diisel
Vahest jõud kadunud.Arvuti näitab anduri viga.
Kas seda saab puhastada või peab uue ostma.

Asi korras. Vana raam oli alles ja kontrollisin trossi pikkused üle ja sama mis auto küljes .Sai siis ukselukk eemmaldatud ja korralikult seest ära pestud ja määritud õige määrde vahendiga (rekkajuhid kasutavad koormarihma luku määrimiseks). Peale seda panin kõik kokku ja töötab nagu uuest peast. Ek...

Mure siis e53ga.
Ei jõua neid enam vahetada.Juhiukse oma läheb nüüd kolmas juba.Tundub et jälle mõranenud,väljast ei taha hästi avada .
Olen vahetanud mõlemal esiustel ja kõigil raam pooleks.
Siit siis küsimus,mis firma toodangut on keegi kasutanud et kestaks.

Et siis e39 oma e53-le tahab kodeerimist ja e53 oma e53-le ei taha.

Kas peale GM3 mooduli vahetust on vaja tutvustada või piisab ainult vahetusest.

Originaalne vastus.

Volum kirjutas: ↑02.01.2021 00:35 36Originaali.

Mis firma veepumpa soovitate .End autol kestis natuke üle 100 tuhande ja nüüd andis otsad.Ei mäleta ega leia arvet ülesse et näha kelle oma oli.Ise mõtlesin skf ,poes pakuvad Ina .
Mida teised räägivad ,mida soovitavad.

Tänud vastamast. Olen atud teemaga kursis,muret teeb see et antenni ei tule punase juhtme kaudu voolu.Saaks teada kust tsaab alguse antud juhtmele vool. ps. EWS ja võti on sinapeal ,tunnevad üksteist ilusti.

Sai siis antenn 3 juhet välja vahetatud ~50cm .Vanad juhtmed olid korralikud.Nüüd ei tule punase jutmele voolu peale ,signaal jookseb läbi.Kollasele tuleb vool peale.
Kustkohast saab antenn voolu.
Samas sai ka auto 2 võtit proovida e60 peale -ei midagi.

Romb võti.
Kuidas kontrollida võtmeaku laadimist süütelukust.Et kas laadimine toimib.

Täna vaatasin siis paremal pool olevat luugi juhtmeid,tirisin kogu pikkuses 3 antenn juhet välja ja need olid korralikud.Vasakul pool luugil oli 2 antenni kaablil lõhed sees(hetkel teibitud).Reaalselt ei leidnud ühtegi viga. Ps.kas kedagi oleks Rakvere ümbruses kes laseks tutvustada enda võtit ,et v...

Järgmisena võtan ette korralikult luugi ühendusel juhtmete kontrolli ja testin ews ka.

Proovisin just ja ei midagi

Proovisin tellitud uut võtit tutvustada-ei midagi.
Kohal on ka AK90+ ja tulemas veel mingi hiina EWS tester .
Kõik töötab nii nagu peab ,ainult võtme nupudega vaikus.
Kui saaks mingeid juhendeid mida kontrollida ,endal enam mõistus ei võta.

Hetkel ootan.
Sai tellitud ak90+ ja portsu uusi võtmeid.
Kui kõik kohal siis proovin uue võtme teha ja loodan et asi laheneb.

Sageduse vahetus:sama mis tutvustamine,avamisnupp hoida alla ja samaaeg luuginuppu 5 korda vajutada.
Mind see ei aidanud ,ega patarei vahetus .
Enam ei jaksa ,mõistus otsas.
Kas keegi saaks aidata või ideid pakkuda.

Kas keegi õpetaks sagedust puldil vahetama,ei leia enam seda õpetust.
Kas INPA ga on mul midagi vaadata (ei ole eriti sellega kodus).

1 võtme patareil 3,14v ja teise võtme akuga laadisin hambaharja laadija peal .Ei aidanud see.