Oli sama jama. Vahetasin kogusüsteemi välja. Vii kuskile pädeva inimese juurde remonti. Viga võib olla emaplaadi kiibistikus. Või on emaplaat üldse õhtal.

Tere. Ei leidnud muud teemat kui seda ,et keegi oli uurinud tuledepesurite kaitsmete kohta. Seega tegin uue teema. Mure siis selles, et juhipoolne pesur ei tööta. Ei avastanud sealt mingit pistukut ega midagi. Tundus nagu töötaks pumbapoolt tekitatud survele ja tulede pesuritel tundus olevat üks pum...

mul on pakkuda prooviks ekraani, et testida milles viga. asun ise sauel ja tallinnas

On keegi selle proge muidu tööle saanud win 7 ga. Olen nõus tallinnas maksma selle paigalduse eest.
588 0 0 56 kuus.

kas keegi siis oskab selgeks teha kuidas asi tööle saada win7 ga ? Olen siin terve eilse õhtu ja tänase hommiku juba ajusid k******* ja mitte midagi.

Tere.

Soetasin endale siis sellise kaabli ja tahaks saada infot kuidas installida proged windows 7 le. Õpetus on olemas XP le aga sellega vist ei saanud toimima.
Milliseid progesid siis sealt kasutada vekoodide lugemiseks jne.
Juhe on selline millel on lüliti küljes.
Suured tänud ette.

jap tihendid uued panna kindlalt. Need saad autospetsist kuskil 5 € kõik koos turbo tihendiga.

Mart999666 kirjutas:Tegu on jah RaceChip tuuning boxiga

Siin võib öelda,et edu sellu tuuning boxiga

Niimoodi mule öeldi jah UM is. et on vaja vahetada. Vaevalt võtmes niipalju infi on, et kogu diagnostika sinna alla kuulub . Seega oleksid nad pidanud ka eelsüütekünalde releekohta miskit ütlema sest see oli peetis (vahetasin ise kodus ära selle, paras **** oli kõik voolikud ja jamad ees.).

Käisin UM is õlivahetamas. Ning nad ütlesid, et läbitud kilometraasi järgi tuleks järgmise teeninduse ajal see asi välja vahetada. Järgmise teeninduseni oli 8000 km. Selle klapi vahetamine pole minujaoks mingi tuumateadus, seega hea on kui saan selle detaili tellitud ja ta ise ära vahetada 8000 km p...

Mingit täpsemat joonist või pilti või siis inglisekeelset vastet ?

Oleks soov teada kus kohas asub see detail. Või mis on selle detaili tootekood.
Mootoro on siis 160kw 3.0 diisel.

Hakkab vingu ajama salongi seistes ja silmaga on külma mootoriga näha kuidas kapotiall tahmab kolle juures. Ning halvemal juhul paned oma auto põlema.
Romula tahtis malm kolle eest 220€ aga sain ise just foorumist 120€ ja vahetasin ise ära ning aega kulus 6 tundi.

Nii sain enda angel eyele lahenduse. PeeterA nullis counteri ära esimeses kümnendikus ja asi korras. Vahetage oma autode läbipõlenud pirnid õigeaekselt ära ja ei teki ka probleeme.

Smart49 kirjutas:

greger123 kirjutas:

PeeterA kirjutas:greger123 auto "rõngad" põlevad juba

Suured tänud. Säästsin praegu 100€. Oleks peaaegu uut moodulit ostma hakanud
Väike reset ja korras ning sai ka automaat lülitus aktiveeritud.

Kes korda aitas siis täpsemalt teha?Peeter?

PeeterA tegi korda.

PeeterA kirjutas:greger123 auto "rõngad" põlevad juba

Suured tänud PeeterA le. Säästsin praegu 100€. Oleks peaaegu uut moodulit ostma hakanud
Väike reset ja korras ning sai ka automaat lülitus aktiveeritud.

ImreR kirjutas:Mina sain abi Troost auto Lauri käest. Hinda ei mäleta peast, aga töö kiire ja korralik. Soovitan!

kas mingit kontakti on ehk anda. Või lähen lihtsalt kohapeale ja küsin Laurit.

Endal mul kustus tuli pole täielikult E60 nel aga vasakutule rõngad ei põle (mõõtsin voolud üle ja vool ei jõua pistikuni mis tulesse läheb) ja kurvitulede süsteem ei tööta ning automaatsete tulede lüliti roheline tuli vilgub koguaeg. Ja kompuuter näitab, et pirn on läbi, ehk siis parktulede pirn.

Tõstaks seda sama teemat ülesse, et kas on olemas remondimehi kes selle asjaga tegeleks või tuleb osta uus osa ikkagi. Romula hind on 120€ homme uurin mis maksab uus.

Oled miski lahenduse leidnud ?

Kus moodul asub ?

Tere. Mure selline, et vasakud rõngad ei põle. Kuna ei saanud kuskilt juhtmetstiku skeemi siis tegin mõõtmised ise. Võtsin lahti pistikud panin tuledele voolu peale ja kontrollisin testeriga ning vasakusse hall/roheline juhtmesse voolu ei tulnud aga paremasse hall/sinine juhtmesse vool tuli. Seega o...

Nii ise siis ostsin lõpuks e60 suht algusaasta isendi 3.0 diisl automaat. Suur kompu oli põhiline mis pidi olema, püsikas ja nahk sisu. Käisin igast masianid proovimas Subaruid, MB, Audit. Aga ei olid mis nad olid aga e6* ja bmw pani asja paika. Autol iluvigu veits on ( tagastange saanud kõksu, nahk...

Taket Srervis Tuuliku teel teeb. Hommikul viid auto ja õhtul saad kätte. Mina olen lasknud kõik tööd seal teha. Kui auto ostsin, oli kasti juhtplokk rikkis. Kuna see vidin maksab umbes 1400 euri siis läksin kasutatud kasti teed mille ostsin carwayst ja lasin selle üleval mainitud kohas alla kruvida...

Teema jälle aktuaalne. Ootaks veel infot ning võite ka pakkumisi teha. Aeg möödas, talv läbi ehk on kellelgi miskit lisada.

ma nüüd nii vähe ka ei sõida linnas ikkagi umbes 1500 km kuus. Ise kaldun arvama, et 2.0td e90/91. 3.0 mootoril ei näe eriti mõtet kuna kütusekulu jääb liiga kõrgeks. Või oskab keegi rohkem rääkida. Olen saanud suht vähe ikkagi autokohta infot kulud, vead jne. Kõik pakuvad küll oma masinaid aga rohk...

Praegu suurte külmadga töötab

Minu käes ja müün seda.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=b2d7" onclick="window.open(this.href);return false;

Tere, Soov siis soetada E60/E61. Hinna klass max 9000€ Sooviks siis soovitusi mis mootor, alates mis aastat vaadata ning kas uskuda läbisõite mis neile kirjutatud on. Ise siin kaldun 3.0 diisli peale või siis 2.5 diisli. Sama lugu siis E90/E91. Hinna klass max 9000€ Samuti siis soovitused mis mootor...

Nii aega palju möödas ja proovisin püsikat - kraadidega ja töötab. Nii kui soojaks läheb ilm lakkab töötamast. Oskab keegi parandus soovitusi anda või parandab ise ära. Arvatavasti kuskil joodetega probleeme.