veel on paar varianti> Kas klapp ka reaalselt avaneb pumbal. Ning kas aju keerab pumbal pöördeid peal kui käivitad... Ehk kas EWS ja aju on töökorras. Seda saaks vaadata- kui teise pumbapea külge ühendada ja süüde sisse. Kunagi jamas üks võti- eriti jamas peale nuppude vahetust- ei käivitanud vahest...

Rehvirõhk: ka näiteks suurem rehvirõhu erinevus võib tuua kaasa käikude jamasid... eriti 5 käik ja turbolukustus. Miskit 0,5 bari juba võib mõjutada.

2 assja on. Kas väntvõlli andur, või pump- pumba juhtimine... Rohkem sulle foorumis keegi täpsemlat ei ütle. Asi on vaja reaalselt proovida testida... Või mingi diagnoosi seade külge saada (näiteks vända ja pumba andurite testimiseks). Peale seda saaks midagi parandada- asendada. See õli peal tööta...

Mis auto mis aasta? Pakun et tükk maad kasulikum on vahetada veepump, termostaat, pidurivoolikud, õlikopsik. Ja ALLES siis asuda vahetama vedelikke :!: - see puhas enda naha peal elatud fakt... Seda pole mõtet üldse arutada. Teha tasub taskukohases kohas- vastavalt sissetulekule. Kui panna need telj...

Ise tegin endale omad tükid. Sa võid muidugi ka osta neid. Touringule sobib ükskõik mis junnid- näiteks suurepäraselt sobivad e34 tugilaagrid või midagi taolist

Ma arvan et B- varuosad võivad erineda. Eriti odavad... pigem leida väga heas korras originaalid vedrud. siis kindel et asi ok. Rehv võiks olla 225/55/16. teised edasi on ma arvan Bussidele mõeldud. võid pumbata ka sinna 2,6bar. Ehk keegi räägib täpsemalt B varuosadest ning nende käitumist E39 kerel...

Seal on tükid mille järgi andur leob pöördeid- need peavad olema omal kohal. Hooratta küljes siis. Ning kas on selline võimalus: Auto liigub ok, turbo surnud- mootor töötab natuke õli peal- kas ainus sümptom on normaalist suuurem suitsupilv :?: Kuida ning miks- mis moodi turbod lõptavad lepingu? Küs...

Sai proovitud ju kunagi automaadi aju manuaali peal- PÖÖRDESSE LÄKS VÄGA HÄSTI- sõitis suht ok. kuid kuna kõik seaded olid maas ja pritsekogus väike- oli tõmme selle ajuga lahjem. Põhimõtteliselt saaks automaadi ajuga liikuda pikemat aega... Erinevus oli selles et näiteks väikstel pööretel oli jõudu...

Kui on touring- siis võid vaadata minu teemat... Ette viskad originaalid amordid- vedrud (heas korras)- taga võid jätta vanad alles- kui just pole roostes. Tagaotsa- viskad vahetükkid vahéle oleneb palju tahad- ma arvan ca 2-3 cm olene palju eest kõrgemale saad. Et oleks Jeep- viskad taha ca 4cm ja ...

Sai ostetud automaadi aju... eemaldatavate kividega. Asi sai töölepanud. Auto liikus. Puudus sellel: siduripedaali vajutuse tunnetus, püsikas ei töötanud, mingi andur oli vist veel... Muidu auto töötas ning liikus nagu ennem peaaegu... Chippimine jäi nende puuduste ja küsimuste pärast ära. Aju müüsi...

Pildsitad telefoniga mõned fotod- saab alati võtta infot...

pajata teistele ka... ega muidu on minu foorumile raisatud aeg mõttetu- vaja tagasiside

Tänud tagasiside eest. Tundub et pean kunagi ka tegema sama asja... See uuem hoorattas ja sidurisüsteem vist ei hiilga oma töökindlusega...

Kas siis hooratas- on kaalult teine või mis vahe neil. Kui mõõta kiiredust - siis kuidas on vahe- mis pööretel liigub paremini?

Peaaegu kõikidel TDS-idel sama asi. Kui tahad head minekut - siis jäta nii nagu on. Kui aga tahad et oleks sujuv ning hea sõit: pöödu diagnostiku poole ning saad kõik korda. NB ! auto võimus mingi % kaob , küttekulu võib tõusta. Eriti tõuseb kompuutri kulu. ( endal hoovis 3* TDS, omanud neid xxx tk)...

Minuarust on ikka> kõik need stanged, lisad veljed - Võõrkehad e39 all...need ei lähe kokku- ei tekki ühtset tükki. Kohe kuidagi. Rikuvad ära. Pigem sobib originaal facelifti jupid (stanged, tuled) palju paremini ka nende velgedega. Samas kui olin ca 16-19a- oli see tuuning minu silmis õige asi.

kui ükski käik ei toimi- siis turbiinil hambad maas...

Tänud. asi selge. Eks võtan asi plaani ning mingi päev vaatan põhjalikult üle ning proovin kõik variandid läbi juba reaalselt auto kallal- pikemalt- kuni soovitu tulemuseni.

mul 525tds ning sellel manuaal + vana abs

Sai tolmukate maha ning ikka logiseb lati sees, kaheksei igatepidi katsetatud. üles alla- ei logise kui mutter kinni keerata: siis aga nagu espool kirjas. Rool rõvedalt raske ning pole sõidurõõmu üldse (latil lõtku enam pm. pole).

Tükk aega mõtlesin ja arutasin vennaga: Kui teha selline asi- kas tasub: (latil on siis lõtk juhi pool). :?: keerata kõik rooliotsad natuke paremale poole(või vasakule)- ehk muuta lati keskpunkti ehk rool sirge asendit pealt vaadates nihtamine paremale et tekkiks uus lati hammasvöö kesasend(uus kulu...

keegi juba mainis või rääkis foorumis: kõik on tehtav, kõik parandatav. Kui aga kere roostes- mäda- teha pole suurt midagi. Miskipärast on just need TUMESINISED- kõige ahvatlevamad isendid. Olen kunagi selle reha peale astunud :lol: Mõne sellise tumesinise ligi võtmisega- juba tean piisavalt hästi m...

See sama mutter jah... see kummi junn las olla- parem ära näpi.

Tuleb välja et pean ootama kuni tihendid lekkima hakkavad. Või siis teise heas korras osta.

aga kui juhipoolne lati -rooliotsa osa logiseb ning on tuntav loks sees... kas seda parandatakse? kõrvalistuja pool on väga heas korras. Lati juhipoolne osa kui käega võtta: loksub üles-alla. Suurel kiirusel on seda tunda+ latt koliseb

Päris hea- ise otsisin ka tükk aega mis puudu... võin öelda vaid: Töö on tehtud esialgu väga hästi

Siis selle ostmine on loterii. Testimiseks vaja siis mingit el. mootorit ja manomeetrit. Mõõta vana vaakumpumpa ning ostetava. Tulemused juba näitavad kumb parem. Lihtne on siis kui pump läbi- võtad järgmise ja asi ok. Jama lugu kui pump Ok. korras aga on soov eriti heas korras pumpa leida. (pidurda...

aga kui pumbakaant liigutada- peaks ju saama mineku tagasi. Salongi poole nats ja mootori poole. Vajadusel natuke koputades keerata (vist päripäeva). (seda kõike muidugi micromeetri kaupa :!: ) või see ei mõjuta- üldse? Loogiliselt mõeldes peaks ikka saama kütte rikkamaks ning kütte kulu peaks olema...

kust neid takisteid saab ning palju maksab selle maha kärsatamise rõõm

aga kui minna teist ok vaakumpumpa ostma- kuidas aru saada et asi töökorras mis on hõredal pumbal sümptomiks (kui käes hoida seda)...