Lõpuks ometi saab natuke hingata. Natuke arusaamatu on ikkagi mootorivahetus- konkreetne näide. Talveks tuleb projektiks peresse uuena ostetud Moskvich, mis 10+a seisnud, aga kerelt ilus ja tahaks uuesti maanteele saada. Mootori tahaks ökomaks saada, polegi plaanis mingit julma jõuallikat sinna teki...

Laias laastus pole sul midagi mõõta vaja. Tagaringil on savi, pane või värviga üle, esiklaasidel ei ole sul pmst midagi võimalik peale panna et legaalsetesse piiridesse jääda. Isegi harilik turvakile viib läbipaistvuse nii piiri peale, et ei pruugi enam nõutud protsenti välja anda.

No eks nii ju ongi, et kui tahad millestki lahti saada, võtad hinna mida ollakse nõus maksma. Kui on vaja millestki loobuda, küsid hinna, mille eest oled nõus müüma. Teatav sentimentaalsuse (või selle puudumise) faktor jääb igasse müüki sisse.

Selle jutu järgi võiks ju peale esimese alumise õõtsa vahetust ,terve esisilla välja vahetada :mrgreen: No ma pmst nii tegin. Midagi hakkas ees kolisema, lajtasin remkmpl all ja valmis. Tagasillaga just lõpetasin samamoodi, kõik kuluosad korraga vahetusse ja paar-kolm aastat ei pea ülevaatuse onusi...

+1 Võib ju tunduda, et lõtke pole. Käega või heebliga või isegi ÜV kangutamisplaatite peal. Vana jupp on ikkagi valu saanud ja tahes-tahtmata mitte nii tihke või jäik kui uus. Kuidagi elementaarseks saanud, et sümmeetrilised jupid vahetaks korraga, et asjad paika saaks. Raske küll tõestada, aga rääg...

Minul kiiruga vahetatud-värvitud esistange Devori kokkusegatud värvi ja 2K aerosoollakiga kestab küll ilusti. Koorumine äkki mingi eeltöö kala, aerosooli kiht niigi õhuke ja nakkumine tiba kehvem, iga väike tolmukiht mõjutab kestvust. Üldiselt värvispreid, millel otsik korraliku lehviku tekitab, kan...

Ma tulen ka välja elama. Mind ajab natuke närvi fenomen, mis tuleb välja just eriti BMW ja veel mõne automargi juures, kus sama kere peal esinevad erinevate mootoritega masinad on nimetuse poolest eri mudelid. Selgitan: E39 on E39, jätame kõrvale nt 520i ja 520d. Sealt edasi on suuremalt jaolt mudel...

Soovitan ka Devorit, Turu tänaval Sepaka kõrval. Kõik vajalik on neil olemas, hinnad mõistlikud ja lolli küsimuse peale uksest välja ei visata

PeeterA kirjutas: ↑23.07.2019 11:29 05 Jutt käis 3 juhtmega/PWM juhtimisega kliimavendist mitte vana tüübi takistitega 4 juhtmega variandist.

Ah mets, my bad

Äkki saad enda oma ära remontida, tuleks jupi odavam? Tegin enda oma uueks just, eelduseks et mootor ise oleks töötav. Mina muidugi kiskusin ka mootori lahti, puhastasin seest ära, määrisin puksid ja kontrollisin et harja jätkuks. Töötas ainult kõige kiiremas astmes otse elektrit peale andes. Ära su...

Nõus eelkõnelejaga. Paisupaagi kork ikka korralikult kinni ja kõik. Bemaril ongi suhteliselt korralik rõhk jahutussüsteemis. Kui ei, siis tõenäoliselt pole veepumbal labasid palju alles enam. Ja see "keskele jõudnud seieriga" mõõtmine on suht jura, seier on kikkis püsti kuskil 68-75 kraadi...

Kui seisma jättes on kolks, siis ilmselt hooratas. Sidurit alla vajutades vait jääb üldiselt survelaager, kuigi mina pole nii tummise häälega teda tuksumas kuulnud, tavaliselt on hele kõrin-tigin järgi. Kindel pole, aga siduri vajutamine hooratta häält tegelikult väga muuta ei tohiks? Korvil endal m...

just selle peale tulin. Keevitamise mõttes mõtlesin midagi muud. Joogise peaga pole vaja mõelda… Raske seletada pärast

On küll, aga vaevalt et ta poldi mutri asemele kõvasti kinni sai sinna panna ilma keevitamata. Äkki on mõni seib vahelt puudu? Edit: Mõttelõng jätkub.. et äkki ongi mutriga kinnituselt ja tollel rooli osa õhem et ei tõmba kinni… Pead ei anna, et erinevad on, omast käest tean et E34 on nii polt kui m...

Sekundeerin. Ka seal käinud korduvalt, asjalikud tegijad. Räägivad ära kohe, kui midagi ei saa liikuma või paika ja ei saada paberi ja arvega lihtsalt minema, et ongi nii. Vianoris ka korra käinud kunagi, tegivad kah ära, aga läks mingi peaaegu tund et aru saada et tagasilla reaktiivvarras liikuma e...

Ah mis te torgite, kui inimene ilmselgelt ei taha, siis ei taha.. Kommentaariks, et ilge kallis teenus on- jupid on Aliexpressis ja knowhow youtube's. Endal tegin ise täitsa ära ja toimib juba viimased 6 kuud laitmatult, aga kui kui tööriistakomplekt koosneb haamrist, testrist ja ristpeakruvikast, s...

Just vaatasin neid pilte… Võttis suht sõnatuks..

https://virumaateataja.postimees.ee/6688890/tamsalus-toimus-rongi-ja-soiduauto-kokkuporge?gallery=274373&image=12188216 See ei lähe enam nii palju BMW maine kategooriasse, kui pigem Elroni maine alla.. Mis toimub nagu? Hommikul Aarma, nüüd bemm, kuidas on võimalik mingi 40 meetrit pikka neoonora...

Tegelikult ei ole, kuumaga ehmatamine aitab tavaliselt väga hästi. Eks see oli sul selline 1/1000st kus lihtsamad variandid ei töötanud. Mõnda materjali pole väga vigagi puurida ka, aga sellega oht jälle augus keermeid vigastada, endale vähemalt puurida ei meeldi. Tavaliselt on sellised asjad ka, mi...

Ise mõnda aega tagasi uurisin Kane metallist, soovitatakse muidu külmtõmmatud terasplekki, maitse asi kui paksu- 0.8-9 on tavaliselt sinna originaali lähedale, 1mm on tiba lihtsam keevitada, aga raskem vormida. Põhjale muidugi võib täitsa panna, kui enamvähem sirged plekid- peab vähe kauem. Korralik...

Kui tagasi saad, võid 135se oma mulle pakkuda, peaks garrett 2556v olema?

Nujah, tänan vastamast. Ma ei teagi miks ma ihkan seda 2.8. Vahest lendab mu 1.6 nii hästi, et üllatun, kuidas tõmbab istmesse ja gaasipedaali pressimisele nii aktiivselt reageerib. Aga see on kaootiline, vahest liigub ülihästi, vahest mõtleb pikalt ja ei saa hoogu sisse. Vaevaga Et kui kõik anduri...

Eelkõnelejal õigus. Luugijuhtmestik on vasaku hinge juures, suure luugi juhtmestik jookseb alla, lisapidurituli läheb klaasiraami liistu alt paremale, seal on siis veel klaasisoojendus, klaasi avamise lüliti ja antennivõim ehk kaheksa juhet. Täiesti kaootiliselt võivad asjad ära kustuda ja uuesti tö...

Pange siis pealkirjaks "Palju Bemmil Volti peab olema" ja let's move on. Jube kräu ühest sõnast, kuigi postituse sisu ja mõte on lihtne, selge ja informatiivne.

Ah kuule lõpeta ära juba. Maailmaparandamise mõte on sul ilus. Reaalsuses kõigil pole doktorikraadi ja saame me matsid "väljamõeldud" väljenditega suurepäraselt hakkama. Inimajul on selline huvitav omadus aru saada jutu mõttest, lugedes läbi eelnev ja järgnev tekst… misiganes see nüüd olig...

+1. Hea info. Omalgi varjatus 13.7 ja reaalselt vooluringis 14-14.1 vahel. Akut tuleb päris tihti (paari ndl tagant) laadijaga kaasa aidata, olen siiani lühikeste otste kaela ajanud. Eks see muidugi suur osa, aga tuleb geneka remont todo listis natuke üles kergitada :D Starteris plaanisin ka jubinai...

Sõbral käis päris pikalt 5x112 velg 5x110 auto all, ei pingutanud ta ka midagi. Muidugi common sense on peale paigaldamist mingi aja pärast üle kontrollida, aga edasi ei juhtu nendega küll üldiselt midagi. Tsentrirõngad peavad igaljuhul olema, õige poldivalemiga tsentreerib poldi koonus ratta ära ku...

Esimese silindri kolvi vastusurvevedru on pooleks ilmselt. Tavaline viga. Vahetus on ka küllaltki lihtne
https://www.youtube.com/watch?v=oFX_Xq9WHTI" onclick="window.open(this.href);return false;

Mõõtsid ikka samades tingimustes? St. külma mootoriga kui õli on karterisse valgunud? Sõidust tulles või lühikest aega pärast ei pruugigi õigesti näidata, plokk on suur ja õli igalpool laiali.

Tulevadki ju. Lihtinimene tahab saada arusaadavas keeles murele lahendust, pole mõtet hakata mingit metafüüsikat seletama talle ju. Kui Sul on selline kihelev vajadus ikkagi insereriteadusest kõik terminid mida sa tead ühe postituse jooksul välja tuua, siis äkki peaks valima seltskonna, kus seda ka ...