Asi kontrollitud ja oli ilusti puhas, ning täiesti terve. Seega vahetust ei vaja.
Visuaalselt leiti, et tagumised amordi tolmukatted on vaja vahetada ja muidu korras.

Sama tagasi kutsumine on ka minu 520d aastast 2012. Peab mingi aeg laskma üle vaadata.

Kontakt oleks hea küll, sest tulevikus ehk ka vaja ketti vahetada

Olen omanud e39 528-t nii manuaal kui automaat kastiga ja minu kogemuse kohaselt oli maanteel automaat ökom, aga kokkuvõttes keskmine manuaalil.

100ah ainult ei saagi päris õigesti panna. Aga eks sellisena sõidavad paljud ringi ja mõne aja käib kindlasti.

MargusA kirjutas:Aga maja kindlustus peaks ka selle korvama kui auto garaasis ära põleb?

Maja kindlustus ei pruugi seda üldsegi katta. Minul on meelde jäänud, et millel number küljes ei kuulu hüvitamisele. Selleks vaja eraldi teha kindlustus mis kataks hoones olevad liikurid.

Mina küll ei kurdaks, et E61-ga oleks ebamugav sõita olnud. Oli M paketiga ja eks ta veidi jäik oli, aga ei midagi hullu. Mina kasutasin rehvides rõhku 2,2-2,3 bar ja siis oli päris ok. Kui paned niipalju kui tehas on ette näinud siis on tunduvalt jäigem. Ehk siis soovitan ka rehvirõhud üle vaadata....

E61 535d katuse boxiga liigeldes maanteel kiisusega ca 100-105km/h sain mina trassil 7,1 kuluks. Lisaks siis veel 4 onimest autos

Rakvere juures Roometu Talus Peeter teeb head tööd.
Remondib, testib jne.

Kas lamda mis panid oli uus või kasutatud? Endal kunagi e34 M5 ka mingi aeg puterdas ja ka diagnostis viga ei leitud. sai ise sellega pusitud ja leidsin vigase lambda kütte elemendi ( ise eensest see ei peaks mõjutama, peale kütte kulu midagi ), kuid sellel autol segas see mootori tööd soojana. Külm...

Arvan, et see ESTRUS on oletus, sest peegli küljes ripuvad asjad viitavad tavaliselt rohkem slaavi poole. Samas on väga korralike iminesi igas sektsioonis. Pildilt tundub ilus ( kuigi pildil on paljud ilusad, aga kohapeal võib olla teine pilt ) ja seega kui selline isend meeldib ei tohiks selle vaat...

Jah siis seda ka pole mõtet

Oh issand alasta. Kas siis BMW-d peab ainuölt UM-is remontima kui seda siin lugeda. Kokkuvõtteks on vist ikka kõige parem, odavam ja mõistlikum sõita Fiat, Opel, Ford jne. autod. Kogu see teema ikka päris käest läinud. Ikkagi julgustan teema alustajat, et kui auto meeldib ja midagi hullu ei tundu vi...

Kohati on päris valus lugeda kuidas mõni siin foorumis kirub ja tahab kõigile selgeks teha, et BMW E60/61 on üks saast ja osta ei tasu. Tuginedes oma ja ka mõnede sõprade kogemustele ei ole see 300 000 km mingi ulme sellistele isenditele, sest resurrsi on neil veel piisavalt. Kuid mõned mikromootori...

Kuidas selle klubiala ülesse leiab ja sinna ligi pääseb?

Ürituse vastu on huvi olemas, aga ette ei julge hetkel küll midagi lubada.

Kahjuks pean üritusel osalemistest tehnilisel põhjusel loobuma. Õhtuste koduste toimetuste käigus vigastasin kooralikult ühte kätt ja seega lihtsalt ei kannata kuidagi sellisel üritusel autoga sõita
Loodetavatsi mõnel teisel korral läheb paremini.

Kas plaan on kella 17-ks kohale minna?

Veidi kaugel küll õhtuse ürituse jaoks, aga märgin teema ära, et kui midagi väga kiiret ette ei tule siis üritan osaleda.

Ristsõna oli jah päris keeruliseks tehtud, aga vaatamata sellel oli ilm ilus ja üritus mõnus

Ulmeline on lugeda teksti kui keegi küsib auto ostmisel abi. Nendest kirjadest võiks küll järeldada, et BMW on viimane asi mida osta, sest need lagunevad igast otsast. Olen omanud BMW autosi päris mitmeid ja siiani pole nii hull see asi küll olnud kui ostmis teemades kirjutatakse. Pole kunagi veel ü...

Arvestades auto vanust siis on tegelikult ju enamus sõitnud sinna kanti. Enamusel juhtudel sõidavad nad ikka 30 + tkm aastas ja seega auto 11 aastat vana tulebki realselt selline. Samas kui on korralik omanik olnud sõidab veel probleemideta. Mina lähtuks auto seisukorrast mitte odomeetri näidust ( s...

Kui sõidad lühikesi otsasi siis bensiin kindlasti mõistlikum.
Samas soovitaks vaadata vähemalt 2-te autot enne otsustamist.

Mina olen kunagi Sandautost ühe auto ostnud ja selles osas on tegu väga korraliku kohaga. Ei vusserdata mingite andmetega ( müügilepingul ) ja kui midagi teatakse siis ka mainitakse ära. Julgeks sellest kohtas järgmine korda ka autot vaadata küll. Sama ei saa aga väita mõne teise kohta kus olen tehi...

Soovitaksin kõik üle vaadata, sest 2,5 ja 3,0Bi turbo on ikka väga erinevad oma mineku osas. Kindalsti pane varustus kõrvuti ja mõtle mis peaks kindlasti olemas olema. Mina näiteks pidasin vajalikuks, et oleks kas istme soojendus või seissusoojendi, ning haagise konks ka vajalik jne. Nendest lähtude...

Minul ta Alpinat ka ei tunnista ja kaldun arvama, et śelliseid on veel.

Vaatasin ka sama lehte, aga ei tellinud, sest rehvid mis huvi pakkusid olid rehvidpluss.com lehel odavamad ja tellisin reedel sealt. Järgmine nädala lõpp peaks kätte saama.

Minu e61-l on seal nii nagu siin lisatud lingil.

Taga pagaasnikus paremal pool. Selle luugi taga kus arstipakk.

Lugege mis kirjas ka on. Ehk siis auto on sõitnud 10 kuuga 60 000km. Seega ei ole ju enam midagi nii uus