Nii, probleem järgmine: Vana pump oli kulunud, soojalt käivitus ~5s., külmalt läks kenasti. Sai ostetud "uus" pump ning lastud see ära vahetada. Nüüd nii, et soojalt käivitub nii 2s. ja külmalt ka kuskil peale sekundit. Muidugi vahetaja ütles, et kett kulunud- arusaadav, aga külmalt peaks ...

klemmid ei anna hästi ühendust? Aku surnud?

etteandepump seal.

Ei oska kommenteerida Saksa autoturu hindasid, aga 35 000.- eest saab tunduvalt korralikuma isendi kui see on. Ja läbisõitu pole ka kunagi isiklikult ostnud.

Käisin vaatamas. Üle kere väikseid mõlke täis- jäi rahe kätte juhiiste räbal esiklaasis mõra airbagi tuli põles abs ja asc tuli põles juhiukse seesmine link puudu pagasiluuk avanes ainult võtmest esimesed rehvid 0mm mustriga- arvatavasti olid enne müük tagumised ja siis lasti peeneks. kliima ei tööt...

Arvatavasti mingi järelpaigaldatud "lisavigur", mis voolukatkestusele rakendus.

sander k kirjutas:Kui veel veidi lagiseb ka siis kindlalt mõni pihusti kuseb.

Ma ise ei oska nüüd öelda, aga sa ise kuulsid seda mootorit käimas. (t.punane tdsT)

kloox kirjutas:Või siis p...s pihustid

Pihustid põhjustavad ka vist tahmamist? Igatahes tahmab päris korralikult, kui peeglisse vaadata, siis 1. ja 2. käiguga on näha kuidas pahmaka välja lööb- seda siis rahulikult sõidul. Tallates on ikka vägevalt must tagant.

95a. tds ei käivitu ka KOHE peale välja suretamist hästi (tavaliselt läheb ka kulunud pumba puhul kohe). Ning soojalt käivitamine on üldse kuidagi imelik, ei käivitu mitte partsust vaid aeglaselt nagu silindreid ükshaaval järgi võtes, ning vahest viskab ka käima minnes sinise pahmaka välja. On ideid?

k6ps kirjutas:

rynno300 kirjutas:Ja minu TDS'l oli chip peal, mis viis piiraja veel kaugemale.

madalamale tühikäigul? kuskilt saab selliseid chippe?

siiski kõrgematele pööretele, aga uuri http://www.autohai.ee ehk saad abi.

Ja minu TDS'l oli chip peal, mis viis piiraja veel kaugemale.

on võimalik paigaldada ette 205/55/16 ja taha 215/55/16 ilma, et veojõukontroll ja abs lollitama ei hakkaks?

Siis pead arvuti sabas sõitma minema.

selline asi täitsa olemas.
Aga diagnostika peaks viga näitama täpsemalt, kus ja mis. Rehvid sul ühes mõõdus?

räägin ikka omadest kogemustest ja mitte maantee sõidust,seal võib saada eelpool mainitud autodega tõesti 6-7l sajale hakkama.kindlasti kuulen nüüd,et ka linnas on teil sellised kulu numbrid :lol: mul on neid 318 ja 316 mitmeid olnud ja mõned uuemad kui 94 aasta ja sõnaga ÖKO pole neil midagi tegem...

Kõik 85L bensiinipaagid on ühesugused ja sobivad erinevate mootoritega isendite alla!

Nii, vaja E38 728'le roolivõimupumpa. Realoemi järgi sobib ainult E38 roolivõimupump. Aga teadupärast M52 mootoriga veel palju mudeleid. Et kas on seal mingid erinevused teiste mudelitega või võin näiteks 523 oma kasutada?

Värske kogemus Tartus A-Ekspert TÜV punktis. Airbag-i tuluke oli välja keeratud, kuna süsteemis viga. TÜV-l läks ohtliku veana kirja "Airbagi tuluke ei sütti süüte sisse keeramisel."

Seda tean jah, et on olemas Diisli paak ja 2 bensiinipaaki. Aga küsimus selles, et kas need on vahetatavad omavahel? See diislipaak väga ei huvitagi, aga kas nt. 95L paak sobib 85L asemel ja vastupidi.

Küsimus selline.
Kas E38 ükskõik mis mudelile saab panna ükskõik mis mudeli paagi? Tean, et E32 saab, aga kas ka E38 saab? Ning kui saab, siis kas diisli- ja bensiinipaagid on ka omavahel vahetatavad?

Aga mis võib tingida õhu süsteemi? Ebatihe torustik? Etteande pump? Või veel midagi?

Autoks 525tds e39 Soojalt tahab auto ikka väga pikk käiiamist ~10s.- pole ise näinud et mõni nii kaua käivituks. Isegi siis käivitub kaua kui mootors seisata ja kohe uuesti käivitada ~5s. Kui käib siis ühtlaselt. Käima läheb ka kuidagi imelikult, mitte ei viska pöörded kohe ülesse vaid lähekis nagu ...

Tartus Võru tn. kalmistu juures enne Statoili sik-sakis 3 löökauku. Saab kenasti slaalomit harrastada. Kalda teel Selveri juures kaevuluuk ikka väga madalaks vajunud.

Kondid võivad mõnikord päris kõva häält teha.

Tere, uurisin seda teemat kuna endal ka TDS jõuet. Vaatasin, siis kapoti alla, et uurida neid voolikuid ja silma jäi selline asi: http://www.upload.ee/thumb/235330/Picture_004.jpg Mis voolik see on, millele see polt ette on pandud? Minu seletus on see, et tegu on MAP-i voolikuga. Tuleb ta siis parem...

Kuidas see saab loogiline olla , kui mul mootor ikka päris õline :| . Jätab kohe sellise mulje ,et ei ole väga tihe mootor , aga kompressioon on stabiilne 11.5 ja Data näitab 11 :shock: ehk siis piisab lihtsalt tihendite vahetusest ? Võib nii olla nagu sa mainisid, aga samas võib olla, et õlirõngad...

Küte liiga peale keeratud, just oli endal sama asi. Pumbakaant vaja nina poole liigutada.

Minumeelest on soovituslik vahetada, kuna ära võttes ja tagasi pannes VÕIB laager nässu minna, mitte ei lähe 100%.

Eip, see ainult 2,4 diislitel.

Pumbakaan liiga peal, siis nö. maha saab kui liigutada nina poole jah? jep :D Tänud! Proovin homme seda timmida väheke. Aga endiselt painab küsimus: et mootor tõmbleb ja rapub tühikäigul tugevasti- eriti külma mootoriga ning tundub, et ka pumba juurest tuleb kõvemat plaginat. Nii külmalt, kui ka so...