Sain targemaks. Siiski oli viga küünaldes. Eelnevalt välistasin küünalde vea, kuna oli meeles, et M51 ei käivitunud absoluutselt hästi isegi sooja ilmaga, kui küünlad ei töötanud. M57 käivitus ideaalselt, kuigi küünlad ei töötand. Selle saagaga sai vahetatud üheskoos ka küttefilter, kuid arvan et se...

Rix21 kirjutas:Tervist.
Kas Bmw 520i 110 kw E34 saaks ka egr klappi pimedaks teha ja kuidas see käib sooviks enda omal ka see asi ära teha või proovida kuidas mootori töö muutub! Ja kas ülevaatusel ei öelda midagi vms?

Head päeva jätku!

Egr on diislitel.

Tegin seda testi. INPA järgi olid kõik väärtused OK. Iseasi, et äkki peaks ka koormuse all tegema?

Tere, lugu selline et 3,0d 135kw jätaks nagu külmalt vahele. Kui panna käiguvalits "D" peale on tunda ka tühikäigul nõksutamist. Kui külmalt minema startida, siis kuni järsult gaasi ei vajuta ei juhtu midagi, aga kui kiiremini startida, siis lööb tagant sinist/valget välja ja lööb mootori ...

melar kirjutas:, kui pöörded väga madalale langevad- umbes 300-500 rpm...

Selliste pööretega ma üldse ei põeks, see sull praktiliselt välja suremise äärel. Ilmselt iga teine auto näitaks korra õlituld sellisest poosist.

Tegemist siis Tartus Scania esinduse juures oleva Alpter Grupp tehnoülevaatus kohaga. Olen muidu kasutanud Tähe tn. A-Eksperti, aga kuna auto liiga madal, siis seal teha ei saanudki. Väidetavalt pidi olema nö. kõige sobivam koht madalatele autodele, aga esistange pidin ikka eest võtma, et ülevaatuse...

Võibolla tõesti. Aga mind see ei häiri, kuna muidu oli auto korras ja ülevaatus läbitud siiski edukalt.

Ma arvan, et peab. Eile autot esmaregisteerides, millel must kapott= mitme värviline.
Ja ülevaatusel läks ka see vähe ohtliku veana kirja- ülevaataja ei vaadanud passi, et seal vastav märge olemas.

uskumatu aga nii on et maxima odavad kojamehed toimivad, mul 5 kuud ees olnd ja vend küsis kuna ostsid kas eile w? räägin, et ei 5 kuud tagasi maximast mingi alla 2euri, uskumatu :D +1 Ema autol 2 aastat olnud, jutid nüüdseks sees, aga kestsid hästi ikkagist 1+ aastat. Teine auto millele panin oli ...

Ma ausaltöeldes ei oska öelda kuidas või miks see nii on, aga endal kogemus olemas 530D'ga. Minul andis tunda 99% juhtudest, kus ei käivitunud poolsooja mootoriga. Parandan: ei juhtu ainult poolsooja mootoriga. Täna hommikul sama jama, ei käivitu, kuigi mootoritemp. oli minimaalsest veidi korgem, ar...

No kui korras anduri paned, siis ikka hakkab käivitama jah. Kindluse mõttes võiksid arvuti lasta sappa panna või proovida mõnda kasutatud, kuid 100% töökorras andurit. Aga sümptomid viitavad ikkagist nukkvõlli andurile.

Tõenäoliselt nukkvõlli andur. Esineb see poolsooja mootoriga tihedamalt?

ivorturb12 kirjutas:Ehk keegi näind ka seda e36 couped ? 318is, 93a.
Viimati kui müügis nägin seda autot, oli sisse lisatud must nahksisu ja kapot oli mõlkis ja ära plötserdatud. Nr märk 597TEJ

Omasin seda äkki 2007-2008a. või mis ajahetk sind huvitab?

Nii, viga teada. Õhulugeja pistiu eemaldamine tegi ainult natukene autot erksamaks ja nagu diagnostika ka näitas siis läbi see ongi omadega. Põhiline viga miks auto ei liikunud oli vaakumvoolikus, mis oli vaakumi paagi küljest lahti. http://www.upload.ee/thumb/2341398/NDQ2MDZfcA__.png Üleüldse see v...

Nii, sain kaabli külge. Veaks ongi õhukulumõõtja ning turbo rõhu lüliti? Oskab keegi kommenteerida kas see teine viga on tingitud õhulugejast? EGR on ka kinni pandud, et ehk hoopis sellest? Muid vigu mootoris ei esinenud. (Kahjuks ei käinud diagnostikas, vaid tegin seda ise. Sellest ka natuke rumala...

Mis viitab sellele, et 3,0d 135kw pole madalalt jõudu? Alates 2000rpm hakkab auto elama aga suitseb suhteliselt palju. Hetkekulu vaadates, siis kui nö. jõudu pole siis küttekulu olenevalt käigust max. 10l/100km. Nii kui minema hakkab, siis hüppab ka hetkekulu mõõtja seier põhja.

Kuna E39'le LSD diffrit pole võimalik saada, siis kiitke/laitke kinni keevitatud diffrit. On mõtet üldse jamada sellise asjaga?

sellel isendil peaks intercooler ehk turbo radiaator asuma paremal esiratta ees ja õli jahutus vasakul esiratta ees keskel on ainulr roolivõimu õlijahutus torud .Hääle järgi ajab kusagilt silindrist survet välja (plokikaanetihend,eelsüüteküünl või pihusti lahti...) Radiaatorid http://bmwfans.info/p...

keeRISTOrm kirjutas:

keeRISTOrm kirjutas:Kas 93.a ja 95.a 525tds'i kondiventikas on sama?

On sama.

Minu küsimus:
Kuidas see kliimavent töötab? Mis teda lülitab ning kus asub relee E36'l?

Nii, ilmad kuumaks läinud ning endal sama jama. Peale kliima täitmist ja proovimist algselt ei käivitunud vent. Vaatasin kaitsmeid ning nägingi, et üks puudu. Nii kui see sisse sai lükatud hakkas vent tööle ja kui ma ei eksi, siis täisvõimsusel. Kaitsmekarbist sai releesid ükshaaval välja võetud, ku...

Kalev kirjutas:

seppa kirjutas:Soovin panna autole kütte süsteemile vahele tagasivoolu klapi .Kuhu kanti soovitate panna.

Garaazi riiuli peale.

Tuleks tegeleda põhjustega, mitte tagajärgedega

Mina paneks enne filtrit.

Kui ikka aru saad, et see sinna kinni roostetanud, siis pane pidurid tagasi külge ja tõsta tagaosa ülesse. Lase rattat ringlema ja seejärel pidurit.

Mure järgmine. E39 tds võtab käiguvahetusel hinge kinni. Enamus korrast käib ainult jõnks, aga vahepeal aga poob täiesti kinni ning kui pedaali järgi ei anna, siis sureb välja. Käivitub ilusti. Diagnostika näitas, et õhulugeja kutu, võtsin nüüd selle pistikust lahti- tulemus on sama. Võib õhulugeja ...

Vaata sr.org foorumit, seal keegi müüs.

Mina sõidan sellega mida enne hooaega pakutakse. Valin sügavama mustiga rehvid. Ostan pruugituid rehve siis! Ja on läbi aegade olnud mõlemaid, siiani pole aru saanud kumb halvem/parem on.

Õigus, kunagi sai Sander_K juures käidud E34'ga ja tema puhkus ka selle vooliku puhtak- oli teine umbes. Vaatan selle üle.

Autom.kk. on 4 käiku.

Minu probleem: Kuni ~2500rpm on just väga tuim, peale seda kiirendus väga hea. Ning gaasipedaal reageerib ka nagu aeglaselt- isegi kohapeal muljudes. Sõitsin nädala selle autoga ning peale seda e34 tds'ga ja vahe oli kõvasti tunda. Ning lisaks käiguvahetusel poob korraks kinni. Eriti on tunda 1-2 kä...

politsei ei kontolligi seda kas pesurid või kõrguseregull töötavad, nemad vaatavad tule klaasile kas seal vastav tähis on (DC).

Üks küsimus:
Nimelt nagu sa ütled, et auto väga heas korras, siis miks sa seda ära ei ostnud? Läksid niisama igavusest vaatama? Või pole raha veel niipalju?