Krt sellised ahvid tuleks pikema jututa pikemaks ajaks kinni panna

Kust sul see küünal õline oli?? Pigem kui küünal pealt poolt õline siis vahetada klapikambrikaane tihend.

Kuulake mehed Patriku juttu, http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php? ... 2&start=30 allpool on paar pilti kollektorist. Kes saab aru, see saab, et viga nendes siibrites pole. Lõhki löömise põhjus on mujal.

Interface-ga nõus, et need Narvad näivad tõesti xenoni moodi ja vihmaga katsu või käega teed, sest midagi ei näe

See punane peaks olema üleüldine piduri probleem. Abs ei tööta siis peaks ka see põlema

Krt aru ei saa mis haigus osadel meestel nende rõvedate fiiberstangedega on?? Enamjaolt pole sellistel valuvelgigi aga sihuke lätiporr on ette keeratud et kohe jube on.

Tambet niipidi on downforce suurem

Päris kena lugu see juppideks müüdav pill

e39 on vahe ainult selles kas on v8 või R6, ja tugilaager on eraldi asi, mis ei puutu amordi kujusse. oled sa täiesti kindel, et tugilaager on täiesti eraldi asi ja ei puutu amordi kujusse? (ja kes rääkis üldse kujust...) mis sa pakud mille külge amort kinnitub? Ma mõtlesin just seda, et e39-l on r...

Bmwfans.info järgi on koodid erinevad. Seega koodide järgi ei sobi. Realselt pole e60ne amorte näinud. Saada UM-i kiri või käi kohapeal las näitavad mõlemat. On kohe selgem pilt.

oi see viimane võtab hõbeketi suunurgast jooksma

Seda küll endal lasin ka üle aga nüüd kui seest puhtad on ikka hoopis teine. Läätsed ja reflektorid olid sihukese hallika kihi all.

võrdle vanade juppidega võib olla mingi praak või pikkuse erinevus.

Mina enda omal vahetasin vardaid ja võtsin lahti liimitud tuled. Minu meelest on jutt mis asja juurde käib ikka kõvasti hullem kui tegelikkus. Mulle tundus suht lihtne ja loogiline. Seest pesin tuled lahja seebiveega ja näpuga õrnalt hõõrudes, kuivaks lasin suruõhuga. Läätse ja lahtikäivad osad võts...

e39 on vahe ainult selles kas on v8 või R6, ja tugilaager on eraldi asi, mis ei puutu amordi kujusse.

No aga siis tulebki minnes lasta torud puhtaks nii, et ülevaataja saab kohe näidud. Mul sõber töötab ka ülevaatusel ja rääkis kuidas ükspäev hiljuti käis mingi focus diisel, ja niikui pööret andis oli tuba must. Aga eks see kohapeal pöördeanmine tundub hull, aga kui nüüd mõelda koormuse peale siis k...

Kõvematele vaidlejatele Honda vs Bmw on auhind

Kasutaja Sander K tegeleb ka sellega, kirjuta saad ehk jutule

Siis kui veel e36 2.5 tds oli tuli ikka vahepeal foori taga mingi pereisa oma 7 kohalisega tõmblema. Paljudega ei viitsind kiirendadagi, las neil olla ka hea päev oma tramm tüüpi sõidukis.

Nende Harku meeste jutu järgi ei saa ju mootoris ka õli vahetada võtab vana sodi lahti. Ma arvan, et uus õli ikka.

Ühesõnaga on sul mure sellega, et kui temp üle 90-ne läheb jääb visko taha? Järelikult töötab.
Kui nii väga kahtled ja kõhkled mine osta poest uus, täpselt sinu autole sobiv. Samas nii kaua kui keema ei lähe siis mina liigselt ei muretseks.

Visco võtabki soojalt end kõvemini taha ehk siis ei libise läbi. Külmalt ei peagi mingit häält tegema. Soojalt teeb teeb ka ainult nii palju kui vaja linnas rohkem ja maanteel vähem.

Fakt on see, et olin ise asja juures ninapidi ja nägin, kuidas temp. seier oli punases - punase alguses täpsemalt, kuidas antifriis praktiliselt kees - oli kuulda kerget mulinat. Pöörded olid peaaegu piirajas ja kuulsid veel mulinat?? Aga Elva ja Tartu vahe pole teab mis pikk. Tartus kindlasti kusk...

Ngk kestis mul e36 peal kuskil kaks ja pool aastat.
Pärast läksid Denso omad ja siis müüsin auto maha

See 210 000 krooni maksev auto on hea näide läbisõidust, 4 aastat ja 87000km, see teeb 8 aastat ja 174000km.
Meil turgudel aga üle 10-e aasta vanused autod läbisõiduga 160000km

Pese puhtaks ja lase silikoniga üle, jätab täitsa uue mulje ja läigib nagu vana ****. :mrgreen: Siis saad sellise rõveda läikiva armaturi millega vastu päikest on väga vastik sõita kuna kõik peegeldab esiklaasile. Pigem proovida armatuur mingi vahuga ja harjaga puhtaks pesta. Korralikult pestud arm...

Paari kuu töö on see siis kui oled päev läbi selle projekti kallal. Kui aga vaja samaaegselt tööl käia siis paari kuuga ei tee suurt essugi.
Aga ootan ka pilte

See auto oli päriselu japstyle cartoon

Priit v8-l õigus ilmselt süsteem talvega tühjaks saanud kuna meie teedele puistatav "sool" on suht kiire radika söödik.

Palju naljakam on see kui selle mitsu sahk ära värvitakse ja päriselt ette ka pannakse.