Kangiümbrusekatte all on nupp, mida muljudes saab kangi park asendist välja liigutada(mõeldud pukseerimiseks jne). Pildid ja jutt automanuaalis kõik olemas. (e91-l).Kui mootor seisata RN võiD asendis, siis kang eilukustu, ja võti(pult) välja ei tule... Kolks on äkki kardaanis, sillas difris-ei tea t...

Youtubes mitmeid videosid sellest. Roolialt kangiga lähed servise menüüsse, otsid mikrofiltri ülesse, vajutad nuppu(või hoiad all?) tuleb kiri reset, vajutad uuesti ja asi ants. Kirjutasin mälu järgi ja umbes nii see asi käis? Suurt ekraani polnud vaja vaadata igatahes.

Vaata ikka kõigepealt klotse. Kui on piisavalt paksud, nulli ära. Kui uuesti põlema hakkab, on andur vastas või juhe katki. (kui anduri juhtmed kokku keerata, siis on see tuli kustus).

Mis eesmärgil tahate piduriõli vahetusel õhu süsteemi lasta? Sellega tõmbate jama kaela. Rataste õhutusnipleid avatakse ühe kaupa alustades kõige kaugemast. Vooliku ots pistetakse õli sisse, et õhku tagasi ei tõmbaks. Peapumba reservuaar hoitakse täidetuna ja pumbatakse kergelt pedaali. Värske õli ...

maarekl kirjutas:

sigaelmar kirjutas:Ma arvan, et pigem võetakse arvuti appi et kogu õli vahetatud saaks, ma ei usu, et õhk sellest sisse jääb kui traditsiooniliselt vahetada.

mis see arvuti seal teeb siis`?

Trükib arve?

http://www.diislikeskus.ee/kuunaldevahetuskatkised.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei avane ,vähemalt garaazist välja tagurdades. Sõites jah mingi 20ne pealt klapib lahti.

Oskab keegi öelda, mida selline "lisa" endast kujutab? S843A MOTORAUSLEGUNG Power reduction

Mul oli auto UMis remondis siin mõni aeg tagasi, ja vedeles seal mõned päevad. Kui autole järgi läksin, siis lipsuga onu, kes mulle auto tõi, arvas et oleks vaja küünlaid-plokki kontrollida, et selline viga viitab sellisele veale. Samas väitis, et arviti vigasid ei näidanud. Samas mul viimati enam -...

Ära nüid jadasse kindlasti pane palun (24v)

Kui on E91, siis mul on kaks korda kaitse läbi olnud.

Tere. Mul 120kw ja mootorikate küll teisem aga muidu temperatuur täpselt sama ja üle 85 pole mina saanud...

MartenL kirjutas:Konditsioneer peaks e9x standardis juba olema. (n.ö. pliidinupud, helbekese nupp on alati juures)

Võimalik ,ei vaidle. Aga lihtsalt veider kooslus oli...

Auto 24-s oli hiljuti müügis e90(91), mis oli nelikveoga ja pliidinuppudega kliimaga(ilma kondita). See võis küll olla polaaraladele mõeldud?

Sellel mudelil kanguta ukseserv ülevalt lahti ja suru puukiil vahele. Tee traadist konks(konksud) ja ürita sisemine link lahti tõmmata. Pärast painuta uks õigeks ,kui vaja.

Kasuta otsingut, seal keegi pakkus, et nõrgemal ei ole vahejahutit turbol ja veel mõned asjad. Ise ei tea seda asja ja vastutust eelnevate sõnade eest ei võta.

On ,mis on, aga tehes kuu aega ainult linnasõite, ja saata siis naine maanteele 300km otsale, siis ise uuesti roolima saades on vahe tuntav.

No esialgu on seda kasvõi mootori temp näidu vaatamiseks vaja sest täna selgus, et varjatud menüüst minu omal ei õnnestu vaadata.Viskab varjatud programmist lihtsalt välja, ei lase ligi.... Selle temp näidu vaatmise jaoks diagnosti minna oleks ka nagu liiast. Kas äkki oli kood vale? Minul on 19, ag...

Troosti Lauril läks aku tutuvustamisega 5-10 minutit, raha tahtis 10 eurtsi. Aga see selleks. Akut peab tutvustama selleks, et uuematel BMW-del on nn. intelligentne aku, mida olenevalt aku vanusest peab süsteem oskama laadida erinevalt. Ehk siis uuemat akut ei ole vaja nii intensiivselt laadida kui...

Kui sul on seal keskel "televiisor", siis seal servise teemast suht loogiliselt nullib ära. Ilma ekraanita autoga ei oska aidata. Nullimise jaoks ei ole vaja autoga sõita(liikuda). Kuna teen seda 2x aastas ainult, ja mälu pole enam endine, siis üksikasju täpselt ei mäleta aga väga lihtne o...

Aku on taga paremas nurgas, plastkatte all.

Selline rumal küsimus siis, et kui e91 seisab ja raadio mängib, siis migni 15-20 minuti pärast lülitab ta raadio ise välja. Kuidas seda vältida? Et, kui kuskil istuda ja muusikat kuulata, siis ise välja ennast ei lülitaks. Tüütu on iga 15 minuti pärast uuesti käima panna. Võta võti välja ja vajuta ...

Kust leida selline asi e91 autol 2006 a. Kas arvan õieti, et on see plekist karp seal pakiruumi all paremal?

Tegu siis ekraaniga variandiga. Pilt püsib ees, ainult sel hetkel, kui heli tumm on ei reageeri ka see suur nupp, ja mute. CD mängijaga sama asi- plaat käib edasi, aga heli on katkendlik. Oskab keegi nõu anda mida teha? Või kust viga otsida. Segane jutt sai, aga võin alati seda teemat täiendada.

Tegu siis ekraaniga variandiga. Pilt püsib ees, ainult sel hetkel, kui heli tumm on ei reageeri ka see suur nupp, ja mute. CD mängijaga sama asi- plaat käib edasi, aga heli on katkendlik. Oskab keegi nõu anda mida teha? Või kust viga otsida. Segane jutt sai, aga võin alati seda teemat täiendada.

Minupoolt kah üks loll küsimus, nimelt mul kobiseb-piriseb üks plastik-kate c- piilari küljes, millel on ka airbagi kiri. Kui ma seda silikooniga pisut tohterdan, kas airbagile selline asi võiks meeldida (ma mõtlen avarii korral)?

Kas on normaalne see,et töötaval mootril korki lahti keerates tuleb sealt kerget suitsu? tegu siis 2,0 diisliga ja 120 kw, 2006a. Muidu on mootor kuiv ja töötab veatult, õlikulu on mõõdukas.

Anduri juhtmed tuleb kokku keerata(lühistada), kui uut pole võtta. Edasi juba vastavalt autole-E90 l käib armatuurist uus 60000 km ette.

Kahe inspektsiooni aeg, ehk iga neljanda õlivahetuse järel oli E34 l 12- klapilisel bensiinimootoril. (ca 50000 km)

Küsimus selles, et kas on normaalne, et auto käivitub pärast võtme välja võtmist? Automaatkastiga ja pidur all loomulikult, roolilukk läheb lahti ja käigukang on vaba ja sõida kuhu tahad. 320d 2006a