Pigem on just asisemate teemade juures põhjalikum vaagimine postitaja peas, kas pakkuda oma 5 senti või mitte, kuid sageli on juba selleks ajaks õiged vastused ära öeldud ning range foorumikorra järgi korduvpostitusi stiilis "+1" või "jah mina arvan ka nii" ei taheta postitada.

USA rahutuste käigus Z8 sodi sõidetud. Videos alates 10:31

.. ja lisaks veel toonkiled ja debadge

Sellest olen teadlik. See suht molekulideks juba võetud, ja muidu suht plank UK auto. Lisaks küsiti tagaluugi embleemi eest ainuüksi 35€.. Võtsin H2-st uue 40ga.

Kas kuskil lammutuses või endal ise on mõni z4 e85/e86 juppideks?

Seda "klassikalist"/äädikamarinaadis sealiha on vist kõige keerulisem "viis pluss" tulemusele saada jah. "Rusikareegel" peaks olema, et süte kohal, kus liha hakkad tegema, kätt kannatab 3 sek hoida siis on temp idekas

https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?t=230075

See?

Suverattad 100% sirged ja tasakaalus?

Muide E85 on Z4 mitte 1. seeria

Seda teemat lahatud tegelikult siin küllalt. 1994 selline ülemineku aasta, kus võib ja võib mitte olla auto poolt kerepoolne juhtmestik olemas. Kui FL, siis tõenäoliselt pole valmidust olemas, siis tööd lihtsalt rohkem. Kui PFL siis tuleb keskkonsooli alla akendelülitisse nii esimeste kui tagumiste ...

Paremal pool paagis on mootoriga pump. Seal peab alati kütust olema, sinu andmete järgi seal 0. Nagu 2 a tagasi kirjutasin, siis selles tõenäoliselt viga ongi. Mis pumba tookord panid?

Ise vahteasin ka algul magneti marelli vastu ja siis mingi aeg edasi läks originaal vdo, siiani muretu.

Välismaa foorumid räägivad M54 mootori õlipumba ketiratta mutri lahti keerdumisest. Kas kellelgi siin on ka selline mure olnud ja miskit preventatiivset ette võetud? Kellelgi see mutter lahti tulnud?

Endal 525d-l e39 Moll Kamina start 100ah juba viies talv ja iga aasta on test olnud vähemalt 90% elu alles. Minu arust suht no brainer.

minu 2 senti

No julgen arvata, et olen kõiki proovinud. Võtmed prooviks progetud teisele autole, töötavad. GM5 saab justkui signaali ka kätte sisepeeglist(INPAga jälgides), kuid ukselukud ei reageeri. Keegi võiks kinnitada või ümber lükata väite, et GM5 saab peale releede veel mingit moodi rikki minna ( ei mõtle...

Kasutan teema ära.
Kas GM5 saab niimoodi rikki minna, et võtit uuesti registreerida/initsialiseerida ei lase?

Auto e39 525d 2003 Paar kuud tagasi hakkas hommikuti selline pull, et salongipuhuri kiirus läks järsku suuremaks mootori tembi tõustes. Tavaliselt läks ikka sujuvalt vastavalt mootori tembile (puhuri kiirus automaatse peal) Nüüd ei muutu puhuri kiirus üldsegi, isegi kui käsitsi näppida +/-. Kas see...

Auto e39 525d 2003 Paar kuud tagasi hakkas hommikuti selline pull, et salongipuhuri kiirus läks järsku suuremaks mootori tembi tõustes. Tavaliselt läks ikka sujuvalt vastavalt mootori tembile (puhuri kiirus automaatse peal) Nüüd ei muutu puhuri kiirus üldsegi, isegi kui käsitsi näppida +/-. Kas see ...

Kus sellel pillil jagaja on??

oriion kirjutas: ↑15.01.2020 00:55 54 Kas keegi on proovinud, E34 518 roolikarp läheb M50 mootoriga karbi asemele?

Olen proovinud, läheb. Ainus erinevus tagaveolise e34 R4 ja R6 esisillas on keskmine varras ja vedrustus.

Tundub, et tavakasutajatele on kinni keeratud vanad/kustutatud teemad - meie neid ei näe

Bmwfansist leiad ilmselt vastused.

Tänud, uurin!

Trügin korraks vahele, mul selline küsimus, et kui mul INPA on sätitud ADS peale installimise käigus ja saan ligi ads kaabliga täpselt eelpoolmainitud kombile ja ecule ja obcle (e34) ja isegi otsa vahetades ka uuematele e39 ja e60, kuid nt e34 peal airbagile ja absile ligi ei pääse, siis kas peaks i...

Keti poolt hakkavad silindrid pihta. Tulemüüri otsas on viimane.

https://tartu.postimees.ee/6835193/oota ... st-avariid

Roland325 kirjutas: ↑29.10.2019 09:06 16 Seda varianti jah kõigil E34-del pole. Vist oli ainult nendel, millel näitab spidoplokil ka veateateid.

Teine osa lausest ei vasta tõele, on olemas ka minu 518-l see.
Pakun, et kellel on vähemalt 2x el aknad, on olemas see kojameeste trikk.

Tagaistme all roheline grundmodul juhib kojamehi. Kõigil ikka, huvitav et mõnele see veel 25a hiljem uudisena tuleb :D Muudan: Ei julge mürki võtta selle peale, kas kõigil e34 ikka on see muudetav intervall. Vb vanematel ja lahjema varustusega pillidel pole seda. Tean et keremooduleid on küll erinev...

kojamehe kangi hetkeks 1 nõks üles ja kohe alla, siis ootad omale meelepärase aja ja siis tagasi esimesse nõksu, ja töötab edasi selle ajaga, mis oli nende nõksutegemiste vahel.

e34 süsteem siis peale aretada sellel saab oma äranägemise järgi intervalli seada

Madizz kirjutas: ↑22.10.2019 13:01 46 Kas E39 touringul peaks klaasiluugi avamisel salongituli põlema minema?

Jah

https://www.delfi.ee/news/paevauudised/ ... Lk0O9W0yXo