no mind ehmatas see mootori klõbin näiteks ära

Kas lähiajal pole plaanis mingit kokkusaamist, tahaks ka bmw klubi inimestega lähemalt tuttavaks saada ja veits bmw juttu ajada, üldse oleks huvi bmw klubi tegemistesse ennast rohkem kaasata, endal juba tegelikult neljas bmw ja nüüd uuesti suure ringiga bmw juures tagasi.

vaatasin et see kõige mahukam vebasto teema ja panin enda mure ka siis siia alla kirja, äkki keegi oskab aidata, või on kellelgi sama probleem ette tulnud,sõidusoojendi töötab ideaalselt, aga kui panna taimeriga hommikuks tööle siis puhub ainult külma õhku, iseenesest näitab et lüft aus ja peaks nag...

sõidusoojendi töötab ideaalselt, aga kui panna taimeriga hommikuks tööle siis puhub ainult külma õhku, iseenesest näitab et lüft aus ja peaks nagu toimima. töötaks nagu ainult salongi ventikas ja seda suurt kahinat järgi ei võta nagu ta seda sõidusoojendi puhul teeb.

kui suur vahe nendel mootoritel on, kas on ka vastupidavus erinevusi ja kas see võimsuse vahe on ka tuntav, kumb on vaiksem jne??

kas kõikidel 800 stel on need megakallid amordid??

kas keegi teab sellest autost midagi , on keegi vaatamas käinud?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

jube, mis need mingi calibra tuled ees v?

väga kuri aparaat

endal tegelikult sarnane kysimus, ainult mersuga, tahaks aretada turbo peale, aga on arusaamatuks jäänud aju töö , kas aju tuleb ymber progeda ja kui raske see on, autok siis mb 300 ce

käimari aju äkki peetis

ja see punanae touring on ikka way ilusam kui stock

lambo used on liiast, muidu päris sex

enamus autodel ikka on suvekad all, isegi sai veebruaris käidud ja suvekatega läbi poola tagasi sõidetud

ega see on iga uue asjaga alguses et tundub võõras ja imelik , aga autod disainitakse ju veits ajast ette ka .

mul viidi mesal peegliklaas ära falcki valve putka kõrvalt, kui ma ise kristiines objektil õhtul ringi käisin

sama see stange küll ei ole

ei tea, mulle päris meeldib

ja 8 ksaseid

ei tea, minu meelest kollane päris hea, aga jah originaal (viimane pilt) on ikka ilusam

olen näinud jah seda, ja see sama asi tehti minu meelest auto käivitamisega ka ära

selliseid on terve lasnamägi täis, kui keegi vihjest aru sai

inimene tahab võrdlust kahe auto vahel , kysib kas kellelgi on kogemusi ma ei saa aru miks peab kohe nii negatiivne olema

ise vaatan just 850 selle pärast et selle hind just nii kiiresti ei kuku ja tänavapildis just ei figureeri ja nii palju ma ka nagu aru saanud et eriti sport autks päris pidada ei saa väib olla oplääd calibra kärval ta küll sport ja ma nagu jälle poissmees ka et mul suht suva kui suur see auto on , a...

kas kellelgi muidu mingeid kogemusi on 850 ga vöiks veits pajatada sellest autost, kuna plaanis valida 2 auto vahel 850 või 740 e38

kas v.a mootori juppide ka muude juppide ühilduvust on? ja kui keegi viitsiks üles panna e38 ja 850 kulvate osade hinnad, sarniirid, rooliotsad jne

tuleks ka

kossu vöiks mängida küll

ok, olen saanud aru et maha peab kerima ainult klapikambri kaane, aga edasi, mis tööriistu vaja on ja kuidas need sealt välja käivad?

up