Aga kas keegi saab öelda mille (orig) või mis veljega on tegu http://www.zone.ee/awto/velg11.jpg?2 http://www.zone.ee/awto/velg%201.JPG?2 arvasin et see võis olla e36 originaal velg aga ma võin eksida kuna olen suht vähe teadlik velgede kohta http://www.zone.ee/awto/bmw64lp.jpg?2 ja kas on võimalik ...

Ja see et spidod lähevad rahval **** - on jah tingitud kerimisest.Need kes kerivad on tavalislt algajad ja võivad midagi maha võtta või lõhkuda. Pärast on mehi kes tulevad räägivad et spido jääb seisma 300 000 peale - muidugi jääb kui on seda 300peale - 200k tehtud ja veel mingi näpitsa ja kruvikeer...

sass85 kirjutas:mina tahan vahetada m30b25 mootori m20b25 mootoriks...........

Kas tohib küsida mix nii.

BMW 318 i kabriolett = 153000 km, e.a. 1992 BMW 316 Baur TC = 147000 km, e.a. 1991 BMW 525 eta = 214000 km, e.a. 1986 BMW 325 iA Touring = 151000 km, e.a. 1992 Spidomeetri keeramine on kuritegu , ja ei midagi muud. Ma arvan sellised teod ja tunnistused peavad siin ära jääma. Olete mehed, kui on läb...

Olen palju kuulnud selle kohta jama, kuid ei uskund et seda saab nii kiiresti nullida. Ise proovisin - võttes lahti enda spido milles oli nigunii vaja üht juppi vahetada. Kruvikeerajaga panin lihtsalt 2- :arrow: 1 peale ja kogu laks. Nüüd mul spidol 168 234 km, ennem aga 100 000 rohkem oli. :D , sed...

Aga kui suur on kütusekulu vahe 2.8 ja 2.0 ,
ja muidu on keegi võrelnud kui suur on vahe võimsusel 2.0 ja 2.8.

küsiks siis et kas e28 peale sobivad teiste bmw mudeltite veljed e26, e30, ja kuidas velgesid jaotatakse sobivustelt- mille järgi vaadata?

seda kindlasti et praegu on ebasoodne ilm teha kere ja värvimistööd. ise tegin siksi nii mingi aasta tagasi- tulemus oli hea kuid värv ei püsi kaua ja ka pahtel. Muidu õues värvida ma ei soovita. Sa pead siis kas ootama soojemat ilma või lasta kellelgi teha-- AGA SEE ON JUBA KALLIS LÕBU, ARVAN ET SE...

Kuna ise igapäevaselt venitan autosid sirgu, siis pakun välja et seda autot ei ole enam mõtet taastama hakata. Kui korralikku lõpptulemust tahta, siis läheb see rohkem maksma kui auto väärt on. Müü parem juppideks ära. HEHHEHEEHEHEHEHEHEHHEHEH- KUUULE KAS ÜHE VÄIKESE MÕLGA EEST KOHE ROMULLASSE. sed...

see pole ju sittagi- sellise vanema auto kohta. enda e28 on juba mul kannatada saand palju kordi kuid hea et vastaseks oli ühel juhul vana käru ja oli ka kraavid. kui sul oleks natukenegi tahtmist siis teeksid ise korda- ma tegi mõlemal korral venna abiga kõik korda. Pakun et kui vahetamiseks läheb ...

Suured tänud teile-- ALLES NÜÜD SAIN ARU, ikka vahe on kui kuulata kaua. sain kõik testriga ja juhtmete värviga paika.

heli on kvaliteetsem ja ei ole segamist vahele.

aga ma ikka vahet ei tunne- proovisin siia maani igast kõlareid proovind- ja nagu vahet pole.

kui keegi teab siis oleks vaja õige DEF

ja kas kõlaril(makil) on halb kui valesti ühendatud

kui suur see ettevõtmine on - et vahetada 2.8 mootor 2,0 asemele?
kas keegi on sellega tegelenud?

on siis tekkinud küsimus et kuidas on arvutatud ja loetud välja kilowattid autol. mille järgi see on- kas seal loeb auto mass või suurus, kas käigukast ja gardaan + differ mängivad kw - üldises kirjapildis. või on aint mootor ja midagi muud ei loe näiteks bmw 520 - 95 kw

siia maani ma ei tunne et oleks vahe + , -

kui on siin tarku siis öelge mis vahe on +- ühendamisel.

kas e28 ja sellel kolmesel on samad veljed

pildid-
http://www.geocities.com/bmwtd/4.jpg
http://www.geocities.com/bmwtd/fghdfgh.jpg

kas need e28 peal veljed läheksid e36 peale, ja kuhu nad veel sobiksid.
ma selles suht algaja.

ma näiteks kirjutasin pikkad teksti selle kohta. nii et otsi


(on olemas mul näiteks e30 omad mille saab teha e28 peale parajaks.)

mingi üks minu tuttava onu tankis ka bensukasse dislat- kuna tööl sai seda soodsalt. ta oli isegi mõnda aega uhke enda tegude järgi kuid ühel päeval kui ta pani diislit 1=1 siis auto enam ei sõitnud. seega on võimalik sõita kuid kui lahjendad mõistlikult.ehk mingi 10-max 20l 100l bensu peale . :lol:...

ma arvan ka et mingi elektroonika osa on tuksis..

võin pakkuda et sul seal ukselingi juures juhtmekimbus on juhe pooleks. selline asi on praegu mul e28 peal.
sa võid liigutada neid ja vaata arvan et läheb mõneks ajaks tööle.


aga muidugi vigu võib olla igasuguseid kuid see tüüpilisem viga.

osta kuskilt uus kere näiteks aint mõningate asjade ja dokumentidega ja pane kõik asjad kerele, ja see kõige odavam variant ma arvan- parem oleks kui ka samat värvi või uste kapotidega ja veel see sirgeks tegemine on raske ja ka kallis, see kinnitused ja värv hakkab roostetama ja ära tulema, ise ole...

voh thänks seda ma ootasingi ei osanud arvatagi et siin on tarkasid inimesi kaa.

tahaks teada mis on ----klapisääretihendid---- kus nad ka asuvad ja mis endast kujutavad, ise ei ole 100 protsenti eestlane seega rohkem tean teistes keeltes mootori juppe.

heheh-- mida sa jamad. minu soovitus on see et pane OVAALID näiteks KENWOOD maksavad kuskil tonn ja on +-elektroonikas need suht head tavalisele makile (võrreldes teiste originaal või väikestega on ikka vahe küll) ja ise lõikad augud siise, mina näiteks juba kahel autol lõigand olen, suht lihtne kui...

tahaks siis teada kus asub bensu FILTER, autoks e28- 520i

vastu pidi peaks olema. aga noh külma mootoriga keerad tuksi mootori, ma peaaegu keerasin juba tuks nüüd eriti gaasi külmalt ei anna,

noh kirjuta meile ka. ma tahaks näiteks ka teada kuna tihti tuleb olukordi kus teen tiire kuskil. kirjuta lähemalt kuidas korda said

rajko kirjutas:sisse võtab ta 5 inimest, 70 liitrit bensiini ja pagasnikusse mahub ka päris palju asju.

hea nali, ma mõtlesin teises mõttes et palju 100 ni siisse võtab

tahaks teada palju selline sisse saab võta. Huvitaks ka selle isendi kütusekulu ja 100- ni mitu sekki.

asi oli massis.- mul öeldi ja ma läksin vaatasin kapotti alla--- seal oli aku juures klemmis loks sees. puudutasin seda - hakkaski põlema kõik korralikult.

kellel nii on siis võib mult küsida pikemat seletust...