JA -jah UM ütleb, et see paak ja sõel tuleb koos pumbaga vahetada http://bmwfans.info/original/E39/Lim/53 ... l-32_1025/ Hind 321 eurot+ see mille lisab um.

Käisin veebruaris Tartu UM-is. Vead -välimised rooliotsad lõtkuga,esimene lühem õõts lõtkuga,tagumine õõts ka p...s. Esimesed suured õõtsad pehmed kuid veel ei loksu. Need suured õõtsad koos puksidega kaks kuud tagasi vahetatud(originaalid) ja veel kapron tugevdus ka puksi sees! Tuttavate remondifir...

UM küsib 530D paagi eest umbes 6000eeki -Jätsin vahetamata kuna tahtsin seda teha igaks juhuks

Sul on vaja uut mf rooli. Helista saue Igorile -(teeb puust ja punaseks) seletab kõik lahti. Üldiselt ei ole raske töö ainult raha on vaja .Kuskil siin foorumis oli vist ka pikemalt juttu.

Traadist stopper tuleb ära tõmmata. tihend mis läheb vastu kapotti sikuta ka ära. Plastik nagad torkavad ka silma-need saad näppudega lahti.

BMW fans info näitab,et on erinevad

Proovi ennem ikka suruõhuga-see natuke ohutum.

Ei tea kas neid valmistatakse tinast?

Minul sama auto ja metelli ketastega sain sõita 845km.-Nii et siis ikka mitu korda sain pidurdada . Samal ajal lasin originaalid üle treida mis nüüd all ja on kestnud 30000 km-it. Metelli kettad vahetasin ringi ja nüüd ei tea mis nendega peale hakata? kui on julgust ja huvi siis 800eeki 2tk.

diislijoodik kirjutas:

kaupo.k kirjutas:Aga mina sain trahvi vasakpööret sooritades vilkuva rohelisega

Ja lasid nagu lammas kõrvad lonti, ei esitanud vastulauset ega midagi?

ei last ma midagi lonti -vaidlesin pool tundi ning lihtmenetlus tundus lihtsam kuna tehti miinimum trahv.

Aga mina sain trahvi vasakpööret sooritades vilkuva rohelisega

Soomes on diisel odavam kui bensiin.

Autoeksperdis öeldi nende valeode kohta,et bmw kasutab originaalis. Välimuselt olid küll väga sarnased ja pühivad ka hästi. Hinnaks tuli 480eek-i.

Lase roolikardaaniristile WD-40 peale. Minu vanal e30nel aitas. Aga ära tuleb ta ikka vahetada,sest paha ju kui liikluses äkki kinni kiilub.

Äkki oskab keegi seletada miks küte piimjaks läks? Kui küte kanistrist ,siis võiks valada läbi vasest kohvifiltri mis on paigaldatud lehtri sõelaks. Teema algataja võiks ka kleen-flod julgelt paaki valada.

Minu autol (530d 142kw) näitas varjatud menüüs samuti 72c. Vahetasin EGR termostaadi ja temperatuur tõusis 85C-ni. (Tunduvalt kiiremini kui varem.) UM is arvati,et normaalne,aga süda jäi endal kripeldama ning vahetasin ka selle. Nüüd siis temperatuur 93C.

Minul on õnneks Tallinnas ja Tartus siiamaani ainult positiivsed kogemused(ptui-ptui-ptui). Ja ka head nõu on alati antud,et kuidas ise üht või teist asja kontrollida või vahetada. Pärnu UM-i ei ole lihtsalt sattunud.

minu autol oli sarnane viga. Üks cd oli nii öelda lahtises asendis kinni kiilunud. urgitsesin noaotsaga kassetti (cd boxi sees). võtsin korra juhtme ka tagant ära ning surkisin veel ja saingi kasseti kätte . lükkasin kasseti tagasi ja tööle ta hakkaski.