E30 M3

Tanel_P · Postitus Postitas **Tanel_P** » 22.03.2006 16:50 46

Omamoodi nagu hea meel, osati kahju. Oleks ise tahtnud olla see esimene, (või ka teine), aga edu ja jaksu sulle! Ega hinnast saladust taha teha? Või isegi tooriku pilte?

Siim_K · Postitus Postitas **Siim_K** » 22.03.2006 20:49 18

Kaido S kirjutas:Rally.ee mingis Laitse lähedal toimunud loos olid ilmselt sama auto pildid - laiendid olid olemas, vähemalt ees. Auto ise oli hõbedane + nn M3 triibud.

Mina lükkasin igatahes asja käima, tagasiteed õnnetuseks enam pole - ehituse toorik on järgmine nädal kohal ja ARKst ootan vastust - stay tuned...

See Laitse masinad(neid on 2tk) ongi need "m3"-ed millega pidime sõitma minema

ja need on 318i-d

edit: laitse hõbenooled ei ole müügis, müügis olev asub paikusel ja tegu siis sellise "M3"-ga:
http://www.rally.ee/?a=a022&b=37121&p=3

Silwer · Postitus Postitas **Silwer** » 22.03.2006 20:53 45

Kaido S kirjutas:Rally.ee mingis Laitse lähedal toimunud loos olid ilmselt sama auto pildid - laiendid olid olemas, vähemalt ees. Auto ise oli hõbedane + nn M3 triibud.

Mina lükkasin igatahes asja käima, tagasiteed õnnetuseks enam pole - ehituse toorik on järgmine nädal kohal ja ARKst ootan vastust - stay tuned...

Tubli

Mihkel · Postitus Postitas **Mihkel** » 22.03.2006 22:28 31

Siin hakatakse ka tegudeni jõudma, rõõm kuulda

Kaido S · Postitus Postitas **Kaido S** » 07.04.2006 09:17 06

Tagakambriluba on paljudel - autost pilti ja juttu teha omaniku selja taga on nagu veidi inetu - kui aeg selleks küps, võin seda ka ise teha.

Tanel_P · Postitus Postitas **Tanel_P** » 20.05.2006 18:07 00

9 sekundi M3:
http://video.google.com/videoplay?docid ... &q=bmw+e30

Kes ütles, et E30 M3 mingi uimane on? Natuke vaeva ja läheb nagu rakett. Sellise masinaga teeks vist Eestis peaaegu kõigile tuule alla (Kuriksile kaotaks tema parematel päevadel)

Ja kas ainult mulle tundus või jäi juht natuke reaktsiooniga ka hiljaks veel...

Tanel_P · Postitus Postitas **Tanel_P** » 20.05.2006 18:31 26

Inglise keelt valdavatele kodanikele on arvatavasti järgnev artikkel kahtlemata ülimalt huvipakkuv (tõelisele E30 M3e fännile vähemalt):
http://www.mwerks.com/artman/publish/fe ... 1011.shtml

raimo_r · Postitus Postitas **raimo_r** » 21.05.2006 16:20 46

hmm, täitsa huvitav jah

The high-profile 3 Series also became increasingly exciting in its civilian version. In 1987 it became the first BMW to be equipped with electronically adjustable shock absorbers. Drivers had a knob beside the handbrake lever which allowed them to choose between the adjustments sport, normal and comfort. A control lamp on the instrument panel displayed the setting that had been selected.

Zipp · Postitus Postitas **Zipp** » 30.12.2006 17:29 19

kapa · Postitus Postitas **kapa** » 31.12.2006 02:29 16

kellelgi on vaba päev olnud

SaareSiim · Postitus Postitas **SaareSiim** » 31.12.2006 13:04 57

Täiesti loll küsimus aga äkki annate andeks.
Kui suur on e30 m3-e kubatuur, kliovatid ja põõrdemoment.
Seda ma tean, et see mootor oli erinevate võimustega erinevates riikides.

Ain · Postitus Postitas **Ain** » 31.12.2006 14:10 11

siim006 kirjutas:Täiesti loll küsimus aga äkki annate andeks.
Kui suur on e30 m3-e kubatuur, kliovatid ja põõrdemoment.
Seda ma tean, et see mootor oli erinevate võimustega erinevates riikides.

www.google.com abiks

http://www.bcw3design.com/m3/e30_m3.htm

SaareSiim · Postitus Postitas **SaareSiim** » 01.01.2007 15:31 08

Tänud.

raimo_r · Postitus Postitas **raimo_r** » 08.01.2007 10:33 47

http://videos.streetfire.net/search/bes ... 46f2e0.htm

Best Motoring compares old Bmw M3 vs S2000 Evo and other JDM's - interestingly M3 is just as fast as S2000 with extra 20hp

hanno · Postitus Postitas **hanno** » 30.03.2007 14:47 41

Eile nägin linna peal kollast M3 välimusega autot.
Kas keegi teab, kas tegu "koopiaga" või äkki midagi huvitavamat?
Pilt

Ilves · Postitus Postitas **Ilves** » 30.03.2007 14:57 36

Puhas Eesti-Läti-Leedu pullikaka

C piilar pole paks (tagaakna kalle standardne) ja pagassiluuk kah tavaline.

Silwer · Postitus Postitas **Silwer** » 30.03.2007 15:12 33

See on lihtsalt M3 stiilis auto. Mootoriks on M50. Alles mõned päevad tagasi oli Patricku juures. Kere oli suht viisakas.

Kaido S · Postitus Postitas **Kaido S** » 30.03.2007 19:18 18

Laienditest on puudu ka küljed... Analoogiline projekt oli hilissügisel ka Leedus müügil - tõeline M3

Silwer · Postitus Postitas **Silwer** » 30.03.2007 19:59 46

Kaido S kirjutas:Laienditest on puudu ka küljed... Analoogiline projekt oli hilissügisel ka Leedus müügil - tõeline M3

Mis mõttes on küljed puudu? Ja see ongi ju see Leedust toodud auto...

Kaido S · Postitus Postitas **Kaido S** » 30.03.2007 20:42 44

Pean silmas küljekarpi - kuidagi kahtlane.

patrik · Postitus Postitas **patrik** » 31.03.2007 08:58 53

See on lihtsalt M3 stiilis auto. Mootoriks on M50. Alles mõned päevad tagasi oli Patricku juures. Kere oli suht viisakas.

tegemist 325e romulast pärit toorikuga millel on jumal teab mitmest juhtmepundist midagi kokku keeratud, enamus asju ripub või on puudu, probleemid on kütusevõtuga, alt on roosteste plekiribadega küljekarpe "täiendatud", sumps on...
ahh....

tõeline "pärl"

Tanel_P · Postitus Postitas **Tanel_P** » 01.04.2007 14:11 58

hanno kirjutas:Eile nägin linna peal kollast M3 välimusega autot.
Kas keegi teab, kas tegu "koopiaga" või äkki midagi huvitavamat?
http://www.hot.ee/ladvas/m3.JPG

Krt, sul peab ikka see kaamera vist kogu aeg kõrvalistmel lebama?

Selle nimetus on tänapäeval mobiiltelefon

Zipp · Postitus Postitas **Zipp** » 18.09.2007 10:17 28

According to EVO Mag and I couldnt agree more:

Pilt

1st place was given to the E30 M3 EVO, 2nd to the M3 CSL and 3rd to the E39 M5. The M1 made the final 4 (out of 13) ahead of all the modern M-cars.

The E92 M3 was then compared with the Top-4 to see how it fared, however it was concluded that whilst a great BMW, it was not as great an M-car as the Top-3. These are icons and the E92 M3 would need to raise its game a little further to achieve the same status.

We did feel though that the E92 M3 was the best modern day M-car, way ahead of the M5 and M6.

If you ask me what's missing in the E92 M3, I would have to say it was 'driver involvement' that marked it down. I personally found it a great deal of fun, but when compared to something like the E46 M3 CSL or E30 M3 EVO it is far too remote.

Clearly it does provide a far better balance between daily driver and sports car than either of those two.

A couple of sentences from the text when comparing M3 CSL with E92 M3; "Apart from anything else, it looks the absolute nuts, a drum-taut, hard-muscled object lesson in aesthetic warfare against which the E92 M3 comes across about as tough as a platoon of jelly babies. Sounds awesome too,"

Then a few more when concluding about why the E30 M3 won; "...it's the E30 that beats them all. It wins because it does more with less and destroys the idea (apparently at the core of BMW M thinking these days) that if power is good, more power must be better. If that were the case the E92 M3 - which on paper is a best-of-all-worlds solution, with its old-school M5-esque V8, M3 size and supercar pace - would represent the very pinnacle of the M Division's achievements. But the touch of the master belongs to a different era."

ReinisLV · Postitus Postitas **ReinisLV** » 27.11.2007 18:40 57

We got some good e30 M3 too in LV

EVO...

http://www.bmwpower.lv/my.php?op=galler ... s&pid=2950
regular...
Pilt

http://www.bmwpower.lv/my.php?op=galler ... s&pid=2658
Beast on wheels...
Pilt

http://www.bmwpower.lv/my.php?op=galler ... ni&pid=787

And more, but don't have pics...

...one more from history, but it's gone forever.
Pilt

SinineBMW · Postitus Postitas **SinineBMW** » 27.11.2007 21:27 44

Loll küsimus aga mis vahet on tavalisel M3-el ja EVO-l

Kaido S · Postitus Postitas **Kaido S** » 27.11.2007 23:04 25

Evo on lühend sõnast Evolution, maakeeli on see millegi edasiarendus, antud kontekstis oleks see miski E30 M3 põhimudel. Väidetavalt toodeti E30 M3 autosid aastatel 1985-90 kokku järgmiselt: coupe mudeleid 17 184 autot, cabrio mudeleid aga kokku vaid 786. Coupe tootmisarvud sisaldavad ka Evo mudeleid, mis omakorda jagunevad järgmiselt:

Evo I - võimsus põhimudeliga sama, erinevused aerodünaamika pisidetailides (ees spoileril näiteks nn lisanokk) ja mõnevõrra muudetud väljalase.

Evo II - reas neljasest 215 hj, jällegi veidi teistsugusem aerodünaamika (näiteks esispoileris udutulede asemel pidurite jahutuskanalid), kergem pagasiluuk, õhemad tagumised küljeaknad - ühesõnaga kaalusäästuprogramm. Väikesed erinevused on ka veermiku häälestuses. Neid autosi müüakse nii Roberto Ravaglia kui ka Johnny Cecotto versioonidena - esimene mees on küll vaid Inglismaa siseasi.

Evolution III ehk Evolution Sport või Sport Evo - nüüd 2,5liitrisest mootorist juba 238 hj, lisaks tagatiivale on seadistatav mingil määral ka esispoiler. Esiratastel on senisega võrreldes veidi laiem rööbe, tiivakaared on ees suuremad jne. Varustuses on palju detaile, mis selle auto väärtust rõhutavad - minu andmetel tehti neid vaid 600 tk.

Üldiselt - kui keegi seda tööd ära teinud ei ole, on erinevusi väga raske kokku lugeda. Pisike näide - minu rullnokal on ees Evo II neerud - need on ainsad, mille ribid on jahutuse huvides maksimaalselt avatud - selliseid detaile võib kokku olla aga sadu, aga autoga reaalselt kokku puutumata ei oska keegi neile tähelepanu pöörata. Eks targemad parandavad ja täiendavad mind.

Edit 28.11.07 - pisike apsakas

jaan tatikas · Postitus Postitas **jaan tatikas** » 26.01.2008 10:26 25

http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=1686329

qpi · Postitus Postitas **qpi** » 26.01.2008 17:01 51

jaan tatikas kirjutas:http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=1686329

Hind on suhteliselt odav võrreldes Saksa omadega, aga seisukorras ei saa enne veenduda, kui ise kohale sõitnud..

ReinisLV · Postitus Postitas **ReinisLV** » 21.02.2008 23:19 46

ReinisLV kirjutas:We got some good e30 M3 too in LV
Built in Latvia and sold to Russia

http://www.bmwpower.lv/my.php?op=galler ... ni&pid=787

Video from russia
http://video.mail.ru/bk/coolham/1/2.html

Arno · Postitus Postitas **Arno** » 22.02.2008 07:42 08

Kui ma ei eksi siis on seal aiste vahel E39 M5 mootor.