Eesti BMW Klubi

E-kuuekümneviiel olid vähemalt normaalsed neerud

http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=24943
Rohkem on parem? Mudelinimetuseks saab olema 760d?
Tahmab ikka samamoodi

eitea kas on niipalju neid vaja

750d peaks mudelinimetuseks ikka saama
http://www.bimmertoday.de/2015/07/29/bm ... turbo-n57/

Täitsa hulluks läinud need tootjad. Ma ei saa aru kuidas ei piisa juba kahest turbost,seegi juba liig. Ma juba kujutan ette missugune hoolduskulu on tänud nende 3-ja 4 turbole peale garantiiaega. Kasutatuna ei julgegi osta selliseid, igast õlikulud saavad mehised olema.

paigalseis ei ole areng.

Ramm kirjutas:Täitsa hulluks läinud need tootjad. Ma ei saa aru kuidas ei piisa juba kahest turbost,seegi juba liig. Ma juba kujutan ette missugune hoolduskulu on tänud nende 3-ja 4 turbole peale garantiiaega. Kasutatuna ei julgegi osta selliseid, igast õlikulud saavad mehised olema.

Kahe turboga bmw mootoril pole küll sellist probleemi. Õlikulu tuleneb ikkagi mingist probleemist.

Kuigi selles suhtes on õigus. Autode eluiga hakkab olema 5-6 aastat. Rohkem polegi ju ettenähtud. Peaasi, et garantiiajal kestaks.

Tauri_J kirjutas:paigalseis ei ole areng.

Vähe kestvamaks teha mootoreid ei saa nimetada positiivseks arenguks

Ramm kirjutas:

Tauri_J kirjutas:paigalseis ei ole areng.

Vähe kestvamaks teha mootoreid ei saa nimetada positiivseks arenguks

aga võimsamaks küll. Kestavad ka need turbod niikaua kuni garantii on

Muidugi kui turbodega ilusi ümber käia siis kestaksid nad kordades kauem.

BMW tegi plakati. Kõige suurema

http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=25293

Kas on mingit uut infot kuna esimesed isendid avalikkuse ette tulevad? Eesti kohta ka infot?

http://www.unitedmotors.ee/eripakkumised
Uus BMW 7. seeria saadaval alates 24. oktoobrist .

http://www.unitedmotors.ee/sites/defaul ... celist.pdf

Varuratta saab lisavarustusena osta.
Ja huvitav, et laser esituled on odavamad kui leedtuled.

Mul sõber ostis kunagi e60. Siis tegi ka linnukese tagavararatta + tööriistad lahtrisse. Ju see oli juba siis lisa.

Milleks seda varuratast vaja kui tehasest tulevad autod runflat rehvidega? Selle lisa valimisega ilmselt siis tulevad ka tavarehvid autole alla.

sõidan ennem teerulliga kui runflat rehvidega

Pole veel IRL'is näinud, kuid illustratsiooni vaadates tundub välimuselt tagasiminek. Nüüdseks juba siis eelmise generatsiooni 7. seeria (F01/F02) oli minu meelest väga hästi õnnestunud. Uus on kuidagi liiga kandline ja terav.

Homsest 12-ndast oktoobrist alates on võimalik igatahes uue seitsmesega juba proovisõitu teha. Ehk siis 12-17 oktoober on uue 7-nda seeria esitlusnädal. Seega peaks uus auto Paldiski maantee esinduses juba kohal olema.

Sain UM-st samuti vastava e-maili, hinnad algavad vaid 96500-st eurost. Vot kus soodukas!
Kahtlemata on kindlasti neid, kes endale sellist lubada saavad aga oleks veel külmkapp ja mikrolaineahi/pliit sees, siis oleks täitsa luks eluase.

Nägin täna mina uut helesinist seitsmest juba linnapeal vuramas.

Helesinine seitsmene.

Lühike video tootmisprotsessist:
https://youtu.be/auEsNlDL6Og

Tilulilu on tõesti võimasalt peale topitud aga sõidab nagu korralik mugav sedaan ikka.
Alla 2t kaaludes jätab sõites täitsa kerge/hea mulje. Loomulikult oli peal ka akvtiivstabikas (ei tea kas ilma üldse enam tehakse).

Tore on see, et Eestit ostes saab kaasa 5a/200 000 garantii.

Garantiid saab alati juurde osta - standartsele 2a lisa 3a maksab ca 2100€.

Arvestades auto enese hinda, siis pole see 2000€ midagi.

Kui uue kohta midagi negatiivset öelda, siis minu jaoks on see eraldi välja hüppav keskmine ekraan. Kui aus olla, on mind näiteks Audid alati köitnud, kuid just nende keskkonsoolist välja kargav ekraan tundub mulle täieliku võõrkehana ja nüüd liitus sellega ka uus seitsmene
Tagatuled paljuski 6.ser. omadega sarnane.

Iga kell pigem kuskilt välja sõitev ekraan, kui selline 'tahvelarvuti', mille Merc oma väikeautodel välja on töötanud.

A-klass


C-klass

Saaks selle siis kuidagi enesega ühes võtta, aga ei saa ju...

Muhv kirjutas:Garantiid saab alati juurde osta - standartsele 2a lisa 3a maksab ca 2100€.

Aastaid küll aga kas 200 000 garantiid saab ka kõigIle mudelitele juurde osta?

Paap kirjutas:

Muhv kirjutas:Garantiid saab alati juurde osta - standartsele 2a lisa 3a maksab ca 2100€.

Aastaid küll aga kas 200 000 garantiid saab ka kõigIle mudelitele juurde osta?

Ostetaksegi/müüakse juurde aastaid ehk omanikud, kes sõidavad vähe.

Henri. kirjutas:Iga kell pigem kuskilt välja sõitev ekraan, kui selline 'tahvelarvuti', mille Merc oma väikeautodel välja on töötanud.

MB-st ei räägigi hetkel. Sõbral C-klass ja samasugune väljakargav jubedus nagu Audil. Ja ole hea, ära pane MB A-klassi võrdluseks hetkel 7-sega