Eesti BMW Klubi

siin siis veits lugemist ja pilte

http://www.bmwblog.com/2015/08/21/new-r ... ies-sedan/" onclick="window.open(this.href);return false;

ja BMW M5 tuleb üle 600hp mootoriga ja xDrive nelivedu süsteem

https://farm9.staticflickr.com/8746/169 ... 2e2e_b.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

https://farm8.staticflickr.com/7702/169 ... 9516_b.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Oleks nagu F30 ja F10 segu.

Näeb pigem välja nagu mingine F10 facelift vms mitte uus mudel

Hea on, et selline peletis ei tule, nagu E60.

M5 ja nelikvedu?
Kõik on rikutud...rikutud...

MargusM kirjutas:Hea on, et selline peletis ei tule, nagu E60.

Tuleks ta vähemalt selline peletis nagu e60 siis 5-10 aasta pärast oleks ta hea disainiga auto,mis oli lihtsalt niiõelda ajast ees,konkreetse puhul pigem jääb mulje,et tegu miski faceliftiga.
Ega ausaltõeldes tänaval nähes ei saaks arugi mis seeria masin see olema peaks...

Tere,

Paistab, et käis läbisõidul

jJanno

Keegi on kommenteerinud siin esimeses postituses oleval aadressi-suunise all, väljamaa lehel, küll inglise keeles - Those headlights connected with the grille have got to go. How about going for an understated sexy design instead of overstyled overly-aggressive fronts that look ugly as crap?

Olen absoluutselt nõus.

https://www.carthrottle.com/post/get-an ... this-leak/

Suht F10 facelift ikka, mitte midagi nii erilist/lahedat kui oleks lootnud. Võibolla oma silmaga tänaval nähes ja teine värv parandaks natuke pilti.

F10 oli ka väga ilus auto ja müüs ju ülihästi. Kehtib ütlus, dont ***** with a thing that already works, seetõttu pole ka müstilisi muutusi tehtud ma usun

oo7 kirjutas:F10 oli ka väga ilus auto ja müüs ju ülihästi. Kehtib ütlus, dont **** with a thing that already works, seetõttu pole ka müstilisi muutusi tehtud ma usun

BMW puhul mina näiteks ootaks just innovaatilist disaini ja uuendusi.

Kuidagi igav on tõesti.

Koledast E6x-st sai üpris kena F1x. Võibolla sellepärast tundub uus G seeria igav, et eelmine üleminek oli väga järsk ja hästi õnnestunud.

Täitsa OK hõbedane. Ei jõua ära oodata Alpina versiooni sellest

agentzero kirjutas:

oo7 kirjutas:F10 oli ka väga ilus auto ja müüs ju ülihästi. Kehtib ütlus, dont **** with a thing that already works, seetõttu pole ka müstilisi muutusi tehtud ma usun

BMW puhul mina näiteks ootaks just innovaatilist disaini ja uuendusi.

Ilusale naisele pole meiki ega iluoppi vaja. Arvan, et 5-seeria pole see, mille kallal eksperimenteerida radikaalsete väimuse muudatustega. Seda võib teha mõne väiksema X-iga või Z-seeriaga.

M550i teeb 0-100 4,0 sekundiga... mis siis M5 veel teeb?!

Visuaalselt pilti vaadates tundub uus viiekas kuidagi väiksem.. aga muus osas küll
Teh.paramteerid (Y), super kena välimus ja sisu tundub ka väga väga kvaliteetselt koostatud

Siin pildi peal ka kuidagi parem juba. Tegelt ikka väga ilus auto

Tootmisliin: http://www.7-forum.com/news/Die-neue-BM ... -7543.html

Minu silmale tundub, et see G30 näeb välja täpselt nagu uus seitsmene (G11).
Eelmises põlves oli vahe F01 ja F10 vahel ikka selgelt arusaadav, nii eest kui tagant.
E60 võis välimuselt küll ajast ees olla, aga minu arvates on tegu E36 järel koleduselt teise salongiga BMW mudelireas.
Huvitav on veel see, et ka E32/E34 ei näe tänaval välja nagu oleks ajast väga maha jäänud.

Eks ta taotluslikult sarnane ongi, aga ausalt öeldes mulle meeldib - 7-se agiilsem väikevend.
http://www.bmwblog.com/2016/10/12/2017- ... omparison/" onclick="window.open(this.href);return false;

oo7 kirjutas:F10 oli ka väga ilus auto ja müüs ju ülihästi. Kehtib ütlus, dont **** with a thing that already works, seetõttu pole ka müstilisi muutusi tehtud ma usun

No ei tea... E60 disain oli pärast E39't nagu öö ja päev ja jumal tänatud selle eest. E60 disain mõjub siiani värskelt tänavapildis. Kui sealt oleks tulnud midagi E39 järeltulija sarnast, siis oleks küll masendav

Tundub jah et väga edasiminekut pole. Uuest seriast oleks natuke rohkem oodanud nagu oli seda e60. Auto disain oli ajast ees ja praeguseks üks kenamaid BMW-si mis loodud(mõtlen just massis toodetud rahvale). F seria on ka väga kena ja selle pärast tundub nagu G seria väga suur edasiminek pole. Võrdleks just e39 üleminekut e60 peale. Vahe oli ikka meeletu. Asi läks 10 korda ilusamaks, mitte et e39 halb auto aga lihtsalt areng oli võimas Ootaks ka rohkem innovaatilisemat disaini

Taandareng jah. Vaata salongi kvaliteeti vs 39

E39 salong on ikka päris mannetu võrreldes e60 omaga. Oled istunud e60 comford sisus? sealt ei tahagi ära tulla. Saan aru et osadele inimestele meeldib vanad autod aga no seee ei tähenda et kõik peaksid e30 sõitma. Ma tahan mugavus, kiirust jne ja seda pakuvad uued autod järjest rohkem. Istu uues f serias ja istu tagasi vanasse e30 ei ole ju väga võrreldav? Ma sõidan palju aastas ja see läbi valin ka järjest uuemaid autosi. Päris piin oleks aastas 60 tuhhi lasta vana e39-ga kui saad sõita mugavas f serias. Eks maitsed ole ka erinevad aga jah mina lootsin lihtsalt rohkem uuest g seriast.

Mis sellel E60 sisu kvaliteedil siis häda on? Olen omanud nii e39 ja e60 ja mingit kvaliteedivahet seal küll pole. Disaini osa on jah maitse asi. Aga nõustun Maarioga, et E60 oli tugev edasiminek E39st - nii omadustelt kui disainilt.

Ja et OT poleks, siis keegi juba G30 M5 valmis renderdand:

https://www.carthrottle.com/post/the-ne ... like-this/

Olgu ta m paket või m seria aga välimuselt alati ilus

Maario80 kirjutas:E39 salong on ikka päris mannetu võrreldes e60 omaga. Oled istunud e60 comford sisus? sealt ei tahagi ära tulla. Saan aru et osadele inimestele meeldib vanad autod aga no seee ei tähenda et kõik peaksid e30 sõitma. Ma tahan mugavus, kiirust jne ja seda pakuvad uued autod järjest rohkem. Istu uues f serias ja istu tagasi vanasse e30 ei ole ju väga võrreldav? Ma sõidan palju aastas ja see läbi valin ka järjest uuemaid autosi. Päris piin oleks aastas 60 tuhhi lasta vana e39-ga kui saad sõita mugavas f serias. Eks maitsed ole ka erinevad aga jah mina lootsin lihtsalt rohkem uuest g seriast.

Olen sõitnud kõikide 5stega v.a see uus siin. Räägin polstrite/armatuuri jne kvaliteedist. PreFL e60, mis FL39 välja vahetas

Mis see e30 siia puutub üldse Keegi ei sõidagi sellega tänapäeval igapäevaselt k.a mina.. Seda mida e60 endast kujutab on selle turuhinnast juba näha, pm praeguseni oli eelviimane kere ja esimesed maksavad mõne vähe paremas seisus e36 hinda

Eks iga lits kiidab oma piixu, vaevast lahti oled saanud räägid teist juttu

sigaelmar kirjutas:

oo7 kirjutas: E60 disain mõjub siiani värskelt tänavapildis.

Nalja teed või, nendest uputab. Igal teisel kalevipojal on vast e60.

Tauri_J kirjutas:

sigaelmar kirjutas:

oo7 kirjutas: E60 disain mõjub siiani värskelt tänavapildis.

Nalja teed või, nendest uputab. Igal teisel kalevipojal on vast e60.

? Mis siis? Ma pidasin seda silmas et see auto näeb siiani värske välja ehk siis disain ei ole ajale jalgu jäänud. E39 on praegu täpselt selles eas, et ei ole ta ilus ei uute autode kõrval ega ka vanade autode kõrval (nagu näiteks E34 või E28). Ja sa arvad, et E39'id sõidab vähem ringi kui E60'sid?

Parem jah, kui e39 enda punnitavate stangedega.

Aga värsket seal küll midagi ei ole minu arust enam. Mõned aastad ilastati, aga nüüd on põhimõtteliselt rondistaatuses. Kahtlen, et F10 sellise kukkumise läbi teeb. Muidugi vähemalt nii kole ei ole kui e65.