Eesti BMW Klubi

Just, eks need on meelega veidraks camotatud

ttsys kirjutas: ↑31.12.2021 14:57 08 Sa ei jaga lihtsalt matsu...
Volvo, Mitsu jm peldikute ostjad on vaja kuidagi üle tuua...

riskides senistest fännidest lahtisaamisega?

Risk olematu, sest margifännid ostavad alla 20% uutest sõidukitest....

ttsys kirjutas: ↑31.12.2021 20:15 42 Risk olematu, sest margifännid ostavad alla 20% uutest sõidukitest....

80% statistikast on ka kohapeal välja mõeldud.

80% on illusioon.

ttsys kirjutas: ↑31.12.2021 20:15 42 Risk olematu, sest margifännid ostavad alla 20% uutest sõidukitest....

Vaadates BMW hinda uuena ja võrreldes üsna kriitilist kvaliteedi ja hinna suhet siis VAEVALT keskklassi segmendist kedagi üle meelitatakse...on mujalegi raha panna kui peksta seda autodesse. Kes seda va krabisevat eiloe sel on savi palju see remont maksab. A nn "Volvo, Mitsu jm peldikute ostjad" kõnnivad suure kaarega mööda.

Premium sõidukid ostetakse võõrkapitali najal. Ilma selleta on oluline majanduslüli surnud. Ainult marginaalne osa läheb rahakoopast või pesuvahenditega. Ja kas Volvod ja MitsuHondaToY ostetakse otse valdavalt järelturult(?) Sisuliselt nii ongi, kui neid prügiga täidetud laoplatse vaadata.

Ei ole jätkuvalt su lootustel väga lendu...meite maale jõuavad enamus nagunii juba mittebmw-d ja muidu rudolfid.

Tore, et lõpuks jõudis kohale, et need fännid, kes nutavad on siin kohalikud jäägi tarbijad.

Polegi väärt uuena osta...väärtus langeb ju kolinal

Kui üldse, kellegi arvamus midagi loeb, siis need on esmatarbijad. Mingi haisva rudolfi sihtgrupi seast mõtte või mõttekuse otsimine on huumor omaette.

eks esmatarbijaid lüpstaksegi kõige rohkem..

Riivo kirjutas: ↑05.01.2022 01:03 25 eks esmatarbijaid lüpstaksegi kõige rohkem..

Keegi ei käse osta

Mina eelistan ka uut autot või siis rendiautot. Kallis on küll, iga kord pean seletama kõigile.

Aga minu töökoht on tähtsam (tunnihind) ja mugavus, et see kaalub selle "lüpsmise" üle. Vahest ikka tuttavate vanade autodega sõites mõtlen ikka "kuidas nad suudavad"

Minu jaoks täitsa üllatav, et 3 turbot pandi juba ka e70-le, arvasin koguaeg, et see tuli alles F-seeriale. Aga novot, jälle targem

https://www.auto24.ee/soidukid/3643104? ... 9rEHPFIPmw

Muide, mul on üks küsimus, mis on mind juba ammu huvitanud. Milline on turbiinide eluiga ?

Õigusaktide kohaselt jääb see 6 kuu ja 5 aasta vahele. Aitab see vastus kuidagi(?)

TiitR kirjutas: ↑25.01.2022 21:53 23 Minu jaoks täitsa üllatav, et 3 turbot pandi juba ka e70-le, arvasin koguaeg, et see tuli alles F-seeriale. Aga novot, jälle targem

https://www.auto24.ee/soidukid/3643104? ... 9rEHPFIPmw

Nende eripäraks on veel see, et neil kõigil puuduvad esistanges tuled.

ttsys kirjutas: ↑04.02.2022 15:39 29 Õigusaktide kohaselt jääb see 6 kuu ja 5 aasta vahele. Aitab see vastus kuidagi(?)

Tänud, mõõtmine aastates on isegi ebamäärasem kui tootja standardne lubadus.....
Müüjalt saan aru, et diiselmootori turbiini keskmine eluiga on umbes 100 000 km. Kas seda arvu võib usaldada? Sellest ei piisa. Minu arvates
Ma ei ole spetsialist ja tahan lihtsalt mõned üksikasjad enda jaoks selgeks teha.

Mul 300k tehase turbiiniga…

Mitte segi ajada müüja poolt antud lubadust ehk tema enda poolt võetud kohustuse ulatust sellega, mis on asja reaalne võimekus. Kas usaldada(?) Muidugi saab usaldada, sest sellega kaasneb vastutusele võtmine, nõudeõigus müüja vastu. Müüja saab "risti lüüa", kuid see ei määra ega ei muuda asja eluiga.

Sam S kirjutas: ↑05.02.2022 13:46 37

ttsys kirjutas: ↑04.02.2022 15:39 29 Õigusaktide kohaselt jääb see 6 kuu ja 5 aasta vahele. Aitab see vastus kuidagi(?)

Tänud, mõõtmine aastates on isegi ebamäärasem kui tootja standardne lubadus.....
Müüjalt saan aru, et diiselmootori turbiini keskmine eluiga on umbes 100 000 km. Kas seda arvu võib usaldada? Sellest ei piisa. Minu arvates
Ma ei ole spetsialist ja tahan lihtsalt mõned üksikasjad enda jaoks selgeks teha.

No turbo eluiga sõltub ikka eelkõige auto kasutajast. See junn seal pöörleb ikka mega suurete pööretega ja kui mootorit kostitada uue õliga tehase välba järele + kiirelt sõidust tulles talle mitte rahu anda, siis pikalt ilmselt ei kesta, või noh, tehasevälbaga kestab tehase lubatud garantii ikka ära vast.

m5 õhku:D

RazzKalbass kirjutas: ↑06.02.2022 19:32 43

m5 õhku:D

Sõbrale juba uus m5 comp ostetud, sel korral "originaal lci" mudel. Poistel ikka raha on.

Teenivad ma arvan ühe videoga mitu autot tagasi.

Sulapakk asjalik jah

Saabi 2.3l mootor BMW E30 M3kapoti all.

https://www.saabplanet.com/aero-m3-turbo-drifter-500hp/

Ja ka vastupidi: BMW M60B40 biturbo tagaveduse Saab 9-5 kapoti all.
https://www.saabplanet.com/saab-9-5-rwd ... 8-drifter/

BMW ostab Alpina ära.