Eesti BMW Klubi

LSD "aitab" külge ette saada oluliselt lihtsamalt
Aga rääkides E46 rehvidest - siis enda masinal on Nokia HKPL4'd 205/55 R16 ning läbivus ja pidamine on väga hea!

Raivo kirjutas:Aga rääkides E46 rehvidest - siis enda masinal on Nokia HKPL4'd 205/55 R16 ning läbivus ja pidamine on väga hea!

Sul on jah õige tehasemõõduga rehvid all ja autoweek-i andmetel touring ~100 kg raskem ka, seega täitsa usun, et läbivus palju parem.

Endal on all 215/60 R15 Hakkapeliitta R lamellid ja ka väga rahul, ikka väga hästi püsivad teel. Eelmine nädal kui oli paar päeva ikka tõsine kiilakas maas siis oli natuke libe, aga sellega tuleb arvestada.

mul Nokiani WR G2 lamellid ka originaal mõõdus 205/55/R16 ja täiesti okei on... vbl vahel tekib natuke raskusi kohalt ära saamisega aga muidu sõites on küll täitsa viisakalt auto käitunud.
Esimene talv autoga ka ja siiamaani pole miskit hullu juhtund (ptüi ptüi ptüi üle vasaku õla) enamus ajast DSC maas ja käimar manuaali peal.

ma mõtlen vaikselt, et äkki paneks oma autole LSD diffri alla (e39 2002). Ainus põhjus oleks, et talvel parem läbitavus oleks. Olen veidi uurinud hindu ja kuna see operatsioon läheks maksma kuskil sinna 20k eek kanti siis tahaks olla kindel, et sellest on ka tublisti abi. Siiani tundub, et oleks mõttekas tegu.
Kas keegi, kes on selle asja läbi teinud (eriti huvitaks e39 inimeste kommentaarid) on veel kuskile kinni jäänud (ei pea silmas nt jäärajalt väljasõitu nii et lumi põhja all vaid selliseid meie tavapäraseid koristamata tänavaid ja parklaid)?

Noh hetkel on mingi viimase 20 aasta karmim talv. Enne seda viimased 5 aastat ei olnud lund ollagi. Ainult lume pärast ei ole asjal küll mõtet vist. Pigem investeerida väga headesse rehvidesse.

Ma ei ole oma tavalise diffriga juba mitu aastat kusagil kinni olnud, pole ka veojõukontrolli.
Ja iga päev sõidan põmst maal ja linnas, ei seisa garaazis.

Arvan pigem et kõik peitub heades rehvides, ehk ka auto kliirentsis mõningatel juhtudel, ning teadmises et pole vaja ronida kohta, kus iga teine auto kinni jääks.

Mõnusat talve jätku!

erik kirjutas:... ning teadmises et pole vaja ronida kohta, kus iga teine auto kinni jääks.

+1 !!!

Terve Tallinn on täis tänavaid, mis fooritaga on 2 realised ja siis muutuvad üherealisteks, kel kiirem auto saab ette, selline poliitika on ülilahe, uudistes ka targutavad, et nemad ei hakkagi lund lükkama, masendus tuleb külge.
Jalakäijatele teed on pooleldi olematud, ela nagu Murmanskis, pigem pidime olema mini-Moskva, tsaar eesotsas ja kummardajad järel.

Ei taha väga moraali lugeda, aga 18.oktoobril oli MEIL KÕIGIL võimalik kaasa rääkida .
Enamus(lased) otsustasid:


Aamen.

Esimesel lumel ja poliitikal on minu arvates samapalju seost kui oma anuse nägemisel ja kukepoksil.

diislijoodik kirjutas:Lumekoristuse suhtes mina ei nuriseks

+1
Minu meelest on sellel talvel lumekoristus olnud küll oluliselt paremal tasemel kui eelmisel viiel aastal. Enamus teid on ju siiski puhtad ja kõrvalteedki täiesti normaalselt läbitavad. Kitsas küll, jah, aga arvestades maha sadanud lume hulka pole virisemiseks põhjust.

Koristuse suhtes ei ole jah midagi väga kurta, aga välja võiks ka seda linnast vedada natuke. Osades kohtades on autost 2 korda kõrgemad vallid ja ürita siis sealt tagant mingit pööret teha ilma, et auto ninast ilma jääksid.

iisak kirjutas:Ei taha väga moraali lugeda, aga 18.oktoobril oli MEIL KÕIGIL võimalik kaasa rääkida .
Enamus(lased) otsustasid:


Aamen.

Sai küll kaasa räägitud ja kindlasti mitte selle pätsi kasuks.
Aga mis meil teha on , kui penskareid ja venelasi nii palju, et meie sõnavõtt jääb hüüdjahääleks kõrbes

Aju lahti ei ühendanud.Mul vanema tüübi värk peal ja suvel töötab kõik aga jah just talviti jamab.Eks mingi andur on vigane aga hakkan soojemate ilmadega sellega tegelema. Praeguse seisuga viisin naise kooli ja parkisin auto maja ette kuhu ta ka endale ratta alla augu kaapis kus ta nüüd ilusti istub.Üksi ei jaksa lükata kah Kui enne ühte kuidagi hakkama ei saa siis tuleb kaasa ära oodata või jalutada õhtul hessi juurde kus on loodust et mõni klubiline kokkusaamisel on.

Tere

topfuel kirjutas:Koristuse suhtes ei ole jah midagi väga kurta, aga välja võiks ka seda linnast vedada natuke. Osades kohtades on autost 2 korda kõrgemad vallid ja ürita siis sealt tagant mingit pööret teha ilma, et auto ninast ilma jääksid.

Meil linnast väljas omal ka piisavalt lund. Ei taha seda linna soolaplöga juurde

Muidu ei oska väga kurta talve üle, aga natu sant on olla madalaim auto, kes külateelt asfaltile jõuda soovib. Ei taha teemat teemat poliitikaks kiskuda, aga ma olen siiralt üllatunud, et maal käib traktor palju sagedamini tänavat puhastamas, kui ma seda "kivimagalas" nägin. Arvestades, et linnas sõitis teed sadu autosid päevas, maal aga tehakse isegi tee, kus ainult korra kuus keegi peale minu liigub, maksimaalselt 3 päevaga puhtaks

jJanno

Nende kivi rajoonide vahel on sutsu raske seda lund ka lykata, kui isegi rada puhtaks lykatakse siis tõenäoliselt need autod mis on pargitud siis need lykatakse kolinal kinni ja need ei pääse enam ei edasi ega tagasi. Tuleks or ganiseerida nii,et autod ei pargiks tollel hetkel majade vahel kui traktor lükkab lund. saaks parkimiskohad jne kõik puhtaks.

Päris kohutav on jah , nendes magala rajoonides.
Sai isegi seal mütatud ja ikka suht kohutav olukord.
Sõita ei saa veel vähem parkida.

toivoku kirjutas:Nende kivi rajoonide vahel on sutsu raske seda lund ka lykata, kui isegi rada puhtaks lykatakse siis tõenäoliselt need autod mis on pargitud siis need lykatakse kolinal kinni ja need ei pääse enam ei edasi ega tagasi. Tuleks or ganiseerida nii,et autod ei pargiks tollel hetkel majade vahel kui traktor lükkab lund. saaks parkimiskohad jne kõik puhtaks.

Jah,

osad majaühistud ka nii teevad. Istusin ise ka põhja peal ükspäev kinni ning ilma kõrvalise abita sealt välja ei saanud. Üritasin Lasnamäel parkida

Ise olen istunud viimase nädala jooksul mitu korda autoga kinni, 15-20cm-ne lörtsipläga on paljudes parklates ning rööpad ning kiilasjää all. Sellel nädalal oli paagis ~15-20 liitrit kütet(E36), jäi silma, et pidi tuntav vahe olema sees, kui täispaagiga liigelda. On kogemusi?

Eile koju tulles olin meeldivalt üllatunud, kui palju kodumaal lumevärki on, aga see meeldiv üllatus muutus sujuvalt pimedaks vihaks, kui Pärnus ühel ristmikul seisma jäin (minul oli kohustus teed anda, millega ma loomulikult ka arvestasin), ei olnud minul hoogu sees ega midagi, ja minust vasakult tuli üks uus Audi A6, juhil mingi silmini pähe veetud karvamüts peas, jäi täpselt minu ees seisma, viipasin siis käega et mine edasi (tollel suunatuld ka ei vilkunud, et oleks tahtnud n. minu tänavasse keerata, selle peale hakkas karvand kätega vehkima, umbes et juhe koos, vedeles veel minut aega risti mu ees, eks tal oli kindlasti siuke tunne, et tema oli ju uue A6ga ja mina vana 500sega, et ma ei tea asjust midagi, samas oli minul siuke tunne, et see oli ise lausidioot. Lasin ise nats tagasi ja viipasin uuesti, selle peale hakkas veel rohkem kätega vehkima. Krt siis tekkis küll tunne, et kus krdi lambaaeda ma sattund olen ja poolteist tundi peale kodumaale saabumist oli tahtmine selle A6 juurest tagasi tagurdada ja sellest hooga lihtsalt läbi sõita
No tõesti leidub idioote- krt nii kui lumi maha tuleb, siis on juhe totaalselt koos ja ei oska midagi teha ega kuhugi sõita!

AARE530 kirjutas:eks tal oli kindlasti siuke tunne, et tema oli ju uue A6ga ja mina vana 500sega

No ei ole see asi nii, küllap imetles hoopis vanakooli kaunist joont. Sa kuidagi jube negatiivne pidevalt ..

Imetles nii suure huviga,et võttis käed tõmblema?

unis kirjutas:Imetles nii suure huviga,et võttis käed tõmblema?

Auto oli nii ilus,et vend a6 roolis sai infarkti

Varsti saan vist Pirita Selku juures olevast tagasipöörde kohast kõksu kätte ka (ptüi-ptüi-ptüi), kuna sealt on lähenevate autode katuseid vaevalt näha. Kui peaks aga tulema mõni madalam auto (näiteks Mazda MX-5) siis seda ei pruugigi näha ja ega enne ei näe ka kui nina juba täies pikkuses teisel real on.
Sama jutt pmts Selverist minema sõites Neste-poolsest küljest.

Huvitav kas siis võiks arve esitada linnavalitsusele, kuna tee ei vasta nõuetele ning on tahtlikult eiratud nõudeid? Kui auk tees lõhub rehvi või velje siis võib küll.

AARE530 kirjutas:Eile koju tulles...kui Pärnus ühel ristmikul seisma jäin...tema oli ju uue A6ga ja mina vana 500sega, et ma ei tea asjust midagi,...Krt siis tekkis küll tunne, et kus krdi lambaaeda ma sattund olen ja...oli tahtmine selle A6 juurest tagasi tagurdada ja sellest hooga lihtsalt läbi sõita
No tõesti leidub idioote- krt nii kui lumi maha tuleb, siis on juhe totaalselt koos ja ei oska midagi teha ega kuhugi sõita!

Ja mina pean Pärnu vahel päevast-päeva selliste "sõbralike" kaasliiklejatega läbi saama. Lisaks veel sellele on ristmike äärde kuhjatud ka sellised lume vallid,et isegi auto kõrval püsti seistes (proovitud variant Energia ja Papiniidu tänavate ristmikul) ei olegi võimalik ohutult peateele sõita. Meie linnavalitsus on täiega talveunes, Tallinn on ikka kõvasti rohkem lumekoristusega tegelenud.
NB! Kui lund veel juurde tuleb siis tehakse kogu Pärnu ühesuunaliseks, osad tänavad juba on...!

Pole siin midagi...siin sama seis...saada või naine ümber hange kaema ega autot ei tule...täna oleks üks tegelinski peaaegu kodu juures ninaga vastu külge tulnud...ei näe ju enne nurga taha kui poole autoga tänaval juba oled...masendav...teedeviletsus koostöös linnaviletsusega ei ole oma ülesannete kõrgusel...

Kõik on korras

"Tegemist on siiski normaalsete talvetingimustega. Kui suudame kasvõi ühe sõiduraja lahti ja ohutuna hoida, peaksid suuremad riskid maandatud olema."

http://www.tallinnapostimees.ee/?id=222146