Eesti BMW Klubi

No aga kes seda teab,palju selle autoga matsu on pandud..Äkki on ära vahetatud lihtsalt ilma bag'ita armatuuri vastu

Kui nüüd jälgida natuke E36 M3'sid Autotrader.co.uk'st siis ei ole enamikel neil kundepoolse padjaga armatuuri - Vaevalt, et kõigil neil vahetatakse terve armatuur välja ainult padja puudumise pärast. Padjaga armatuur on ikka väga teistsugune. Peale matsu pigem jäetakse see padja auk tühjaks ja liimitakse luuk kinni tagasi.


edit:
leidsin -

A passenger airbag was fitted as standard in July 1999 along with the Edition limited run Convertible model

http://www.buyacar.co.uk/cars/bmw/bmw_m ... 1552.jhtml

reino kirjutas:Mis selles viimases huvitavat on?

Sellise hinnaga, nii korralik lihtsalt.

Taastamiseks: http://www.auto24.ee/used/1052384" onclick="window.open(this.href);return false;

Taastamisel pole seal küll enam suurt mõtet...Uued talad ja asjad kõik vaja teha...Vb mõni vanaraua hinnaga ehk ostaks.

TambetB kirjutas:Taastamisel pole seal küll enam suurt mõtet...Uued talad ja asjad kõik vaja teha...Vb mõni vanaraua hinnaga ehk ostaks.

absoluutne tõde on ette kantud, nüüd kõik vuttvutt kehvavõitu eekolmkendkuutesid nillima!

Tambet, usu mind- selliseid ostetakse taastamiseks ka siis, kui originaalist on ainult katus ja kaks ust alles.
Ning selliste puhul pole küsimus kunagi selles, kas tasub taastada ega ka selles, kui palju see maksma läheb või kui kaua aega läheb.

Mass toodangus olnud auto, mida leiab ka tänapäeval väga edukalt pea igast külast.
Antud kere on täiesti otsas ja arvestades auto mitteharuldust tuleb soodsam ja mõistliku otsida korralikum kere.

Ainukene haruldasem asi mis antud kuulutuses on, on tehnika, kuna teadupärast on enamus ehitatud ümber GAZi tehnikale.

Kindlasti kannatab siin hinnas alla kaubelda ja kahest üks Baur kokku panna.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... gn=general

1 selline Baur on siin foorumis ka müügil hinnaga 800.-Vasaku rooliga.

Äge maalritöö. Pool autot on üht, teine teist tooni, oleks võinud poole siis juba kollaseks teha

http://www.auto24.ee/used/690746" onclick="window.open(this.href);return false;

Tagumised küljeklaasid musta kilega, tagaklaas quantum - ei sobi eriti kokku
Kuulutuses antud VIN kood on ka 16-kohaline (vajalik 17-kohaline)

Kahest autost keskelt kokku lõigatud?

Tundub esiotsa pauguga.Tiivad,uksed,kapott vahetatud.

Vin koodis on üks 0 vahele jäänud
WBABM31070JH66203

Minu meelest oli see uuena Eestist ostetud auto. Nüüd näitab uueks numbriks 002BFF, kuid vana oli midagi AN

Oli siis juba Pärnus müügis, kui endale 2007 autot ostsin. Seega pigem rooste, kui suur avarii.

http://www.auto24.ee/used/1035642

http://www.auto24.ee/used/877191

http://www.auto24.ee/used/1020012
See viimane sisu on ilmselt kellegi omaaretus?

Tõenäoliselt mõnest teisest autost lihtsalt.

MartenL kirjutas: Äge maalritöö. Pool autot on üht, teine teist tooni, oleks võinud poole siis juba kollaseks teha

http://www.auto24.ee/used/690746" onclick="window.open(this.href);return false;

Ju polnud hajutust ette nähtud Rootsis pole näiteks eriti hajutamine kombeks kuna see on kulu ja kindlustus seda ei maksa. Auto on tarbeasi ja värvitakse detaili kaupa, tuleb kuidas tuleb. Väga harva istub remontvärvitud detaili toon ilusti muude detailidega ilma hajutuseta.

Ja mis see hajutamine nii suurel toonierinevusel enam aitab???

Hajutamine on üks täielik BS, kui maaler tooni normaalselt klappima ei saa pakkigu oma kodi kokku ja vahetagu ametit.
Fakt on see et täiesti 100% ei saagi tooni kalppima, kes vähegi korras silmadega näeb kohe ära. Aitab ainult täielik ülevärvimine.

Aln1 kirjutas:Ja mis see hajutamine nii suurel toonierinevusel enam aitab???

aitab seda, et toonivahet enam näha pole. järgmine küsimus?
teinekord piirneb hetkel värvitav ala eelnevalt kolmes erinevas varjundis värvituga, ju siis toyotaga isik tegeleb ühe ukse värvimise asemel ülevärvimisega.

See et hajutamine õnnestuks peab toon ikka hästi klappima. Antud e46 kupee puhul on vahe ikka liiga räige.

Ja mis sul see toyota ette jäi?

parmu päevitusega kupee

Aln1 kirjutas:See et hajutamine õnnestuks peab toon ikka hästi klappima. Antud e46 kupee puhul on vahe ikka liiga räige.

Ja mis sul see toyota ette jäi?

Sa oled ikka natukene totu...
Kui sa asjaga tegelenud pole siis pole vaja ju lärtsuda foorumis.

Hajutamine ongi sellepärast, et saada auto toon "sobima" ja ei oleks detailide vahel erinevust.
Ma tahaks näha kui sinusugune tuleks mind lahti laskma sellepärast, et toon on kahe erineva detailivahel erinev.

Punkt nr1 Üldjuhul segavad värve siiski värvimüügiga tegelevad ettevõtted, mitte maaler. Väga vähestel autovärvimisega tegelevatel ettevõtetel on omal värviriiul !
Punkt nr2 Hõbedane värv ongi selline, et vanema autopuhul seda ei pruugigi üldse ilma hajutamata "õigeks" saada.



Pakun siiski variandi välja, et pole mõtet lärtsuda kohapeal kus sul teadmised on puudulikud või pole neid üldse.

E32 touring: BMW 735 i / Kombi /Einzelstück / TÜV - NEU

23 Siiski

See aparaat on ikka väga kaua juba müügis

kimmo kirjutas:E32 touring: BMW 735 i / Kombi /Einzelstück / TÜV - NEU

Kärpman sa võiks ka vähem lärtsuda siin.

Ma olen kõik oma sõidukid lasknud üle värvida erinevatel põhjustel. Viimane just seetõttu, et kaks nö tegijat maalrit üritasid mis nad üritasid oma hajutamisega asja korda ajada aga lõpuks tunnistavad kõik, et kes ikka vähegi vaadata oskab näeb selle soperdise ära.

Muidugi saab ka edukalt enamvähem hajutada aga minuajoks on see ikkagi BS. Vb keskmisele eesti pohhuistile kärab küll, aga kes vähegi ajab taga head kvaliteeti ei ole sellega rahul.

räägi siis tarkpea, kus ja kelle poolt see "hajutamine" ära solgiti? paarikilosed auto-mälestised ja kuskil kuurialuses hajutipudeliga mängimine ei loe. isegi ühe maailma suurima värvifirma eesti esinduse värvisegaja (muud ei tee) ei saanud teinekord tooni paika kuna paratamatult on autosid eelnevalt värvitud. vastavalt kasutusel olevale tehnoloogiale võivad ühe ja sama värvikoodiga autod olla märgatavalt eri tooni, kui üks värviti hommikul ja teine lõunal.

Kes mu stanget tahab värvida

Härrased, läheme huvitavate müügikuulutustega edasi.

Kes soovib edasi arutada värvimise/hajutamise teemal, siis saatke üksteisele PS-e või kolige üle chatti:
http://www.bmwclub.ee/et/chat" onclick="window.open(this.href);return false;

Järjekordne e32 diisel, sedapuhku siis töö veidi poolik või nii...


Kuulutus ise: http://www.auto24.ee/used/1055956" onclick="window.open(this.href);return false;