Eesti BMW Klubi

Ülevalpool väljamaa riikide kohta ütleks, et igaltpoolt võid saada nahka. Enda ja tuttavate kogemused :
Saksamaal hakanud palju türklasi liikuma, kes ennem müümist igast asju küljest keeravad või panevad vale osa asemele. Enda 530d oli ka Saksast ja palju palju asju oli äravõetud. Makk oli näiteks vale üldse pandud, mis tehase varustuslistis oli teine. Koeravõrk ära võetud, erinevad nupud puudu jne
Ise näiteks pole kunagi pettunud Šveitsist toodud autodega ega ka ükski mu tuttav. Sealt üldiselt saab tõesti korralike autosi. Liigub vähe "pettureid"
Ise näiteks müüsin USAst toodud audit ja mitu inimest küsis ega elektrivigasi pole. Ehk kardeti , et mõne orkaani läbi elanud pill ja odavalt saadud . Tark inimene, et oskab küsida uurida. Seega, kui tahad kirikuõpetaja autot siis lihtsam viis on võtta auto ja viia ta enne ostmist pädevamasse töökotta ja lasta ülevaadata. Hooldusraamat üle 10 aasta vanusel autol on täiesti pointless vihik .
Pikk jutt si*t jutt.
Teemase üks link ka :
Huvitav koht makile :
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pil ... 7&view=102" onclick="window.open(this.href);return false;

Edgar kirjutas:Hooldusraamat üle 10 aasta vanusel autol on täiesti pointless vihik .

Põhjenda palun miks pointless?
Kui mul on 12aastat vana auto, mis on Eestist uuena ostetud ja kõik hooldused, remondid on raamatus/vihikus kirjas, siis miks see pointless on?

kaspar kirjutas: Alpina B10 325 TDS

Link - MOTORS24

Ma olen alati endale Alpinat tahtnud, nii et peab vist ära ostma

Veel parem asjajuures on see, et B10 on üldsegi viiekas

Olen ise näind kuidas inimene on saanud "üle" selle eestis Opeli esinduses täidetud hooldusraamatuga. Tuttav oli sees ja lihtsalt tuimalt ära täitnud.
Ma arvan, et mida Edgar tahtis öelda on pigem see et sa ikkagi ostad AUTOT, mitte hooldusraamatut või läbisõitu. Kui auto on korralik siis ausaltöeldes pole vahet mis seal hooldusraamatus enam kirjas on, see ei muuda midagi ju.

Täpselt nagu Martin ütles.
Tänapäeval huvitab enamusi palju on auto sõitnud ning kas on olemas hooldusraamat.
Mida see vihik näitab ? Näitab , et kunagi on jah seda hooldatud ning tehtud. On muidugi autosi mis on erandid, lõpuni täidetud - vajalikud arved jne olemas. Muidugi on see suur eelis .
Kui näiteks osta mingi uuem auto ja kirjutatakse et 3 kuud tagasi tehtud 180 000km hooldus, vähe sõidetud peale hooldust, sisaldas ka õlivahetust näiteks. Vahepeal on aga sõidetud 30 000km otsa ja keritud see tagasi 180 500km peale, nullitud oilservice ja muu jama ning välditakse uue KULUKAMA hoolduse tulemist. Müüakse auto ruttu maha.
Tavaline ostja usub et oh lahe, näe ongi tehtud hiljuti hooldus ja ainult 500km sõidetud 3kuu jooksul ning kütab veel oma 15 000 km otsa ja hakkab siis alles hooldama. Ehk saab 40 - 45 000 ühe õliga sõita.
Võibolla natuke ulmeline näide aga tegelikult ilma auto HETKELISE seisukorra kontrollimiseta ei näita see hooldusraamat ega läbisõit mitte midagi.

kaspar kirjutas:http://auto.motors24.ee/vehicleimage/3/ ... tds+93.jpg

Alpina B10 325 TDS

Link - MOTORS24

Ma olen alati endale Alpinat tahtnud, nii et peab vist ära ostma

Väga kena ju .

Ma ei ole kindel, kas seesama auto, aga sellist valget kunagi möödasõitmas näinud, läikis küll väga hästi ja paistis väga ilus,

Muidugi seda Alpina B10nex nimetada... peab ikka eriline hurood olema..

B8 on kõige turskem E36

oo7 kirjutas:Ma ei ole kindel, kas seesama auto, aga sellist valget kunagi möödasõitmas näinud, läikis küll väga hästi ja paistis väga ilus,

Muidugi seda Alpina B10nex nimetada... peab ikka eriline hurood olema..

B8 on kõige turskem E36

Kusjuures auto pidi asuma keilas mitte lääne-virumaal
Oma küsimusele (kas auto on tõesti ehtne B10 või lihtsalt mõni alpina jupp küljes) sain vastuseks

tere ostsin selle siis öeldi et on see ja värv ka alpina white aga mille järgi ma huvitav seda kindlaks saaks teha kas on?

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=68d5

samas on sellel "TDS B10-l" kuulutuse järgi bensiinimootor
Seda ütles ka vb eelmine omanik

Ja arvel on see TDS hoopis TD-na, seega -20kW ?

Tsetseen kirjutas:....

Ise ka üldse teab, mitu autot tal selles kolmeses koos on?

http://www.auto24.ee/used/1198851" onclick="window.open(this.href);return false; Müügikuulutuse pildid küll ajast mil oli eelmise omaniku käes, aga loodetavasti on sellisena ka säilinud. Üliilus värv imo

See minuarvates kõige kenam BMW värv vist Väike poiss olin sain isa kõrval samat värvi E36 M3-ega sõita, mis siis täitsa uus oli vb olla sellepärast.

Värviks oma rulli seda värvi heameelega

Piltide põhjal väga viisakas M-paketiga E36:

http://www.auto24.ee/used/1199279

Mõned asjad võiksid muidugi juures ja paremad olla, aga kui seisukord on tegelikult ka sama hea ja läbisõit õige, siis kindlasti oma hinda väärt

Heiki käest on tulnud vähemalt 2 autot foorumisse (2 e36 touringut). Minu oma on väga hästi vastu pidanud

BMW x5 2004a 6300 euri, lisainfos "mingid vidinad varastatud", piltidel on tagaluugil mõlgid ja keegi esiukse käepidemel luku puruks teinud, rohkem ei näe küll midagi.
http://www.auto24.ee/used/1202919

Ise on 2004. aasta, aga rool on pre-facelifti oma. Midagi selles autos on väga valesti...

See X5 oli tõenäoliselt korraks siin foorumis ka müügil lühikest aega. Siis oli hind 6k.

Facelift tehtud ette vaid ise (vöred puudu jne). Facelift autol oleks ka 235Kw mootor ,teised tagatuled ja pidurituli jne. Vin järgi kindlasti 2003 a alguse poolne auto ehk.

Kas päriselt on ka selline lisa olemas nagu "Isetumenevad aknad"?

Siin kuulutuses siis:
http://www.auto24.ee/used/1200336" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

enrico- kirjutas:http://www.auto24.ee/used/1200336

Auto on toodud Saksast ja ka Saksa transiidid küljes, aga kogu hooldusajalugu on pärit Itaaliast. Seems legit.

darkie kirjutas:

See on küll päris "äge", et erinevalt tavalisest tumedast toonklaasist ei näe antud lahenduse puhul ka seest välja mitte midagi. Iga reavahetuse puhul "toon" maha keerata või ainult salongipeeglit kasutada ringi sõites?

Näeb seest välja ka, ise sätid kui tumedaks soovid:
" onclick="window.open(this.href);return false;

Lõuna saksa tiritakse ju neid itaalia ja prantsuse masinaid. Võetakse aarvele saksas ja ongi saksa passiga masin..

Jürgen, on sul ka aimu, mis see point sellisel tegevusel on?

Lihtsam müüa ilmselt..nii eestis kui mujal.

tea palju see "lihtsam müüa" argumendiks on, pigem ostetakse p-s majandusega osariigist terved platsid pankrotihinnaga tühjaks. hea lähedal tuua ka. antwerpeni ja rotterdami vahelised müügiplatsid pilgeni täis hispaania-portugali rasketehnikat sel põhjusel.

Näeb muidu päris sex välja
Esiotsa ise näotõstetud ja emmi peeglid.
http://www.auto24.ee/used/1199646