Eesti BMW Klubi

m6nu kirjutas:küsiks ära, ehk mõni teadjam teab... kas see 100kw rida 4 diisel seal touringu peal mannetuks ei jää? omal oli e46 peal, seda liigutas küll päris piisavalt, aga e39 ikkagi paras laev..lähiajal autoostu plaan ja hakkas see valge huvi pakkuma

Ise ei ole sellist auto omanud, kuid paljas mõte sellest on juba on BIG NO. Esiteks ei ole sellest 100kw mootorist midagi head kirjutatud ja mõte et see peaks 1700kg autot edasi viima tundub ikka väga küsitav. Ei taha uskuda, et ta nii ökonoomne on, et tasuks hoolduse ja sõidudünaamika poole pealt raha kokku hoida.
Puhtalt minu arvamus, ootan huviga et keegi kes seda omanud on, võtaks sõna.

Olen omanud. Väga ökopill ning tehniliselt suht töökindel. Maanteel 5-6, linnas 8 sajale. Suurim miinus on see et atm kasti ei pakutud ning mootorit ei uuendatud 110kw-ks. (elektriline kõrgsurvepump ning muud hüved)

Kui ma nüüd mõtlen oma Opel Vivaro peale, millel 84kw ja manuaal kast ja mis läheb vägagi reipasti edasi, siis tekib küsimus, kas siin on kõik streetrace'rid?

Samade kiirendus omadustega nagu 525tds manuaal sellel kerel , nii et täiesti piisav.

Kui auto maha müüsin siis proovisõitu tehes ning pedaali vajutades ühe huvilise kaasatulnud sõber küsis a etõi tri-noll

MartenL kirjutas:Kui auto maha müüsin siis proovisõitu tehes ning pedaali vajutades ühe huvilise kaasatulnud sõber küsis a etõi tri-noll

3.0d135-8.3sek
2.0d100kw-10.9sek
2.5TDS105kw-10.6sek
Ei oska öelda, millega see sõber tal sõitnud oli:)

Eks enamik vanadest diislitest on oma elu lõpusirgel ning selliseid kiirenduse andmeid nagu sa välja tõid ei tule kuskilt. Võibolla võrdles ka atm kastiga, ma ei tea.

Tahan seda öelda, et niivana auto puhul on mida lihtsam lahendus seda vähem peavalu. Lisaks on tuntav kuluvahe. Prioriteedie küsimus, kuid NO WAY öelda küll ei tohiks.

viewtopic.php?f=4&t=129585" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.okidoki.ee/item/2189162/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kaua ta vist ei müü seda väga

Keegi võib õlled teha mulle nüüd lingi eest

Päris palju hind alla langenud võrreldes sellega,mis antud teema lingil kirjas on..Keegi täpsemalt ka vaatamas on käinud seda,et mis selle hinnalanguse põhjustanud võib olla? Samuti selle aja sees vähemalt kaks omaniku olnud vist..

Tõsine maasikas see e34.

värv on päriselus ikka väga ilus sellel,loomulikult puhas peab olema

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-318- ... 36798.html" onclick="window.open(this.href);return false;

võib see mingi bmw värv olla või ikka kellegi omalooming ?

tundub omalooming.

http://www.auto24.ee/used/1038088
Maasikas E39

http://www.auto24.ee/used/1199670
Jälle müügis, tea kas hakkab laibastuma.

http://www.auto24.ee/used/1253977" onclick="window.open(this.href);return false;
Oskab keegi seletada, miks E32'd nii odavalt müüki pannakse?
Rooli viskaks ainult võssa.

Sest e38 hinnad hakkavad ka juba 1500-st
Minulgi 1 soodne e38 auto24-s müügil...

Õige aeg soetada hea varustusega e32, varsti hakkavad hinnad tõusma

JanekEnde kirjutas:http://www.auto24.ee/used/1253977
Oskab keegi seletada, miks E32'd nii odavalt müüki pannakse?
Rooli viskaks ainult võssa.

Sest mis raha sa selle vana ja kõrgete ülevalpidami kuludega asja eest ikka küsid?
Antud isend veel suhteliselt kesise varustusega ja juba piltidelt näha,et ka erinevate kere defektidega.
Et sellest mingi klassik saab peab ikka kõvasti aega varuma.
Highline 750 oleks juba teine jutt.
Sellel veel ju ka kole riidest sisu ka, teada värk et, iga äss eelistab 10x ennem ribadeks nahka kui labast veluuri semjorka monsterilt.
Kui väga mäda pole siis ju täitsa enamvähem hind.

Sellel 32l ainuke ilus asi ongi rool. Nii et keegi ostab ja viskama hakkab ytlen ette kus mu garage on ja kuhu visata

See rool peaks olema BMW originaal, suht haruldane. Keskmine puit osa puudu millegipärast.

Meie 735i oli tunduvalt korralikum, ainult kliima vajas täitmist.. läks 1200ga ära Korras E32 on, siis pole midagi kulukas ülal pidada.

JanekEnde kirjutas:Meie 735i oli tunduvalt korralikum, ainult kliima vajas täitmist.. läks 1200ga ära Korras E32 on, siis pole midagi kulukas ülal pidada.

Pmts on see iga bemmiga nii - kui on korras, siis on soodne üleval pidada Kui on raibe, siis plekid

J_V kirjutas:See rool peaks olema BMW originaal, suht haruldane. Keskmine puit osa puudu millegipärast.

Originaal see kohe kindlasti pole. Hädapärast väikese sarnasuse Schnitzeri 4 kodaraga puitrooliga leiaks, aga see on ka kõik.

http://forum.bmw5.co.uk/topic/54844-e34 ... l-options/" onclick="window.open(this.href);return false;
Nardi Woodline 2
Üliharuldane, pandi e34( vb ka e32 peale).

http://i194.photobucket.com/albums/z285 ... 0_5716.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

vs

http://img2.auto24.ee/auto24/560/428/35867428.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

ei usu hästi et sama

Ei olegi, E32-l on mingi suvaline baranka peal!

karl1 kirjutas:viewtopic.php?f=4&t=129585



http://www.okidoki.ee/item/2189162/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kaua ta vist ei müü seda väga

Keegi võib õlled teha mulle nüüd lingi eest

Mõnikuu tagasi oli ka müügis ennem kui sõber ix-i ostis polnud see isend enam küll see mis ta aastatagasi või nii oli , pidi paras raibe olema.

Väga huvitav rool
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pil ... _missing=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Äkki paks lätlane ei mahtunud muidu roolitaha istuma, kui saeti rool alt lühemaks

MartenL kirjutas:Äkki paks lätlane ei mahtunud muidu roolitaha istuma, kui saeti rool alt lühemaks

no **** võtaks sellist nalja ma pole veel näinud
meenutab sellist asja