Eesti BMW Klubi

Nahast e39

Tauri_J kirjutas:

oo7 kirjutas:Kust otsast sihuke auto hea minekuga on

mõtlesin ka sedasama

võibolla tippajal oleks Erki päris hea konkurent sellele olnud 100 meetris

Vb läheb hästi... näpust?

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1900564

Sellise topsihodja tahaks endale kupeessee kuidagi aretada

Ma arvan, et sa ei taha kümnendikku oma auto hinnast maksta selle topsihoidja eest?
http://www.ebay.com/itm/BMW-E63-E64-04- ... 89&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ebay.com/itm/OEM-2004-2010-B ... fe&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Jalgratta pudelikorv paari euriga ja isepuurivaga kinni ongi olemas

Seda ma arvasingi, et seda analoogiat hakatakse tooma, et see "närakas" näeb välja nagu ise pandud "jalgratta pudelihoidja" aga reaalselt seda ise näpuvahel hoides võib öelda, et tegu on väga kvaliteetse ja ilusa tükiga küll aga iseasi on see kas ta hind on õigustatud või mitte. See pudeli/topsihoidjate teema on BMW-des ja Mercedestes üldse mingiks suureks "probleemiks" tekitatud, enda autol on 5 pudeli/topsihoidjat autos aga reaalselt olen neist kahte ainult kasutanud aasta jooksul ja siis on ka tunne, et põlvega pihta minnes puruneks miljoniks tükiks ja uus jupp maksab sadu eurosid. Ma pigem ei taha üldse kasutada neid.

Ma kasutan küll üsna tihti .Üllatus oli suur kui ostsin E65 et sellel polnud ühtegi algul mõttlesin ka et peidus ehk kuskil aga ei pidi soetama uue keskonsooli osa lausa et seal kasvõi vee pudelit hoida saaks .Kuidagi imelik et tuhatoose terve auto täis aga joogipudeleid või kovitopse pole kuskile panna .

Oleneb kuidas esimene omanik autot soovinud on. Kuna näiteks mina ei suitseta ega ka ei joo autos jooke, siis mina oleks ostnud auto uuena nii, et poleks kumbagi

mulle sattus ka selline E60 kus pole topsihoidjaid juurde tellitud ja tundub, et insenerid on disaininud masina täpselt nõnda, et ilma topsihoidjateta poleks jooki kuhugi panna (0,5L pudel ei mahu isegi ukse sahtlisse ) õnneks leidsin, et kui tagumise istme käetugi alla lasta siis seal sees leidub 2x topsihoidjad, sellised: http://i5.photobucket.com/albums/y152/D ... st-cup.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; ja neid saab hädapärast kasutada, teine variant võrk kõrvalistuja jalgade juures

Siis on ju 38 väga luks auto, ees 2 hoidjat, tagumise istme sees 2tk ja 0,5l pudeleid mahub ukse taskutesse ka paar tk.

Ilusa värviga Alpina

http://www.gieldaklasykow.pl/alpina-b7- ... ln-niemcy/" onclick="window.open(this.href);return false;

J_V kirjutas:Siis on ju 38 väga luks auto, ees 2 hoidjat, tagumise istme sees 2tk ja 0,5l pudeleid mahub ukse taskutesse ka paar tk.

Ma parandaks sind, et siis on ju SINU 38 väga luks auto, sest keegi on need topsihoidjad uuena tellinud sinu autole mingi raha eest.

J_V kirjutas:Siis on ju 38 väga luks auto, ees 2 hoidjat, tagumise istme sees 2tk ja 0,5l pudeleid mahub ukse taskutesse ka paar tk.

No kuna olingi E38 harjunud ja seal on ennamusel topsi hoidjad nii ees kui taga .Samuti peidetud ollekus seega arvasin et uuel ka nii aga ple no ei yhtegi see oli yllatus isegi ylemustele taha poldud lisatud .

http://www.auto24.ee/used/1902699

Lihtsalt üliilus E34

http://www.auto24.ee/used/1887281" onclick="window.open(this.href);return false;

huvitav kooslus täitsa võiks endalgi olla.

Eelmise lehekülje neljas postitus muidu.

Lisaks sellele: http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... 0#p1500780" onclick="window.open(this.href);return false;

Pill on taas müügis, küll mitte minu käest aga palju karmima hinnaga, mina müüsin 600-ga... vead mis minu käest müües olid: sidur, survelaager, värv passis muutmata, need tundub et on tehtud. Edasi, karter tilgub, Viska küliti alla ja näed, radikas immitseb pikema aja peale läbi, see paistab ka kui vaadata eespoolt radikat. Pöhiline miks ma seda üldse müüsin, ( mainisin ka ostjale) et el süsteem on nahkas, keegi tark on löikand ja lisand oma suva järgi ja pool "main beamist" vahest töötab vahest ei tööta, st esimest ja tagumist vasakut poole tulesid pole ja kord on.Ning söidu ajal armatuuris üsna köva disko. Kui armatuur üldse pölema hakkab. Lisaks süüteluku pöhi on hukkas, startimine käib nupuga, ning peal on bensuka starter mis sooja mootoriga ei jöua seda käima vedada, aga pärast möningat seismist ikka läheb. Ning difri puks on ka otsas. Ei maksa ka unustada et seda mootorit ei saa eluilmas sinna passi kirja, ehk üv tuleks mustalt teha.

http://foorum.e30.ee/topic/9763-m-e30-3 ... 0-316-25i/" onclick="window.open(this.href);return false;

no vast pääsen bannist seekord

midagi hullu seal vigade listis ei paista,parema hinna puhul võtaks veel ühe sellise mootoriga masina heameelega

Pohh, m21d24 vahele.

JanekEnde kirjutas:Pohh, m21d24 vahele.

Originaalis ongi ta m21d24 85kw ja automaat olnud. Suht jamas seisus oli see masin juba 2006 aastal. Peale seda on ta käest kätte käinud ja igaüks on midagi tuuninud. Minu arust järjest hullemaks läheb.

http://www.auto24.ee/used/1897828

Huvitav mida see M-PAKET FULL tähendab?

see sahk mis ees on või...

Ossaraisk, kus on alles mootori maht!

see selleks

Aga jah eks neid huvitavaid nimesid pannakse ainult klikkide kogumiseks.

Räbal bmw 850:
http://weby.ee/auction_items/20570" onclick="window.open(this.href);return false;

Noo sellist pornot pole ka mõtet teha.








http://www.auto24.ee/used/1900466" onclick="window.open(this.href);return false;

mkb kirjutas:Räbal bmw 850:
http://weby.ee/auction_items/20570" onclick="window.open(this.href);return false;

Midagi ei klapi tolle autoga. Esmane registreerimine on 1998, aga toodetud on 1991. Algselt on seal seega M70 mootor olnud. Oleks ta tõesti 1998 ja M73 mootoriga, siis vast tasuks isegi taastada ..

Juhul kui keegi selle E31 lammutamiseks ostab, siis oleks vaja paari asja sealt...

Esmane registreerimine pole paljudel autodel samal aastal tehtud, kui auto tehasest tulnud ju.

1991 ja 1998 on veidi "üle keskmise" erinevus.
Kui ta need 7 aastat eiteakus uuena oleks seisnud, siis vast oleks see auto siiani tehaseuues seisukorras hoitud. Praegu on lihtsal midagi mäda kuskil.

Võimalik,et ARK on villase pannud. Sõbral oli kunagi aastaid tagasi golf3 1992 aasta ja auto passi märgiti eksikombel esmareg. 2002 ja sai tol ajal veel 2 aastat ülevaatust ametlikult ja puha

Mootorit ja käigukasti niikuinii pole ju...Velgi ja rehve ka ei saa.