Eesti BMW Klubi

Ma ka väga ei näe, et seal 650 pildil midagi väga ohtliku oleks. Lugege postivahed kokku ja käis üles, kes poleks midagi sellist teinud. Ise küsimus on muidugi see, et NII kiirelt leiti fotokas ja jõuti fookusesse ajada läbi esiklaasi jnejnejne.... mõttetu.

rauno110 kirjutas:Ise küsimus on muidugi see, et NII kiirelt leiti fotokas ja jõuti fookusesse ajada läbi esiklaasi jnejnejne.... mõttetu.

Telefoniga tehtud pilt. Mingit fotograafi annet pole väga vaja tänapäeval omada, tehnika on arenenud.

UMi demoautol jälle üks linnuke kirjas

selle 6se möödasõit on vingelt ohtlik küll 2 sõna "mida iganes"

ja ikka veel??
keerake oma schibstedi kanalid kinni ja teete kõigil elu paremaks

oot ja kui neid möödasõite ei teeks siis jõuaks lihtsalt 10min hiljem kohale vms?

No ma ei saa aru Kohe kui mõni bmw teeb möödasõitu, mis mõne arust on ohtlik, siis kohe peab pasundama ja sääsest elevandi tegema. Peab ka vist kaamera maanteel sõites valmis hoidma ja tegema ka iga tolbajoobist pilti, kes natuke ekstreemsemat möödasõitu teeb ja saatma ka sinna

P.S. Minu arust see bmw ei tee ka just kõige ohutumas stiilis möödasõitu, aga noh ega sellise pildi pealt nagu täpselt aru ka ei saa, kui suur mis vahe on ja kui kaugel mis auto on

Mulle on tulnud vastu väga palju audisid ja mersusid, toyotasid ja igasugu muid sõiduvahendeid, kes teevad maantee kolmerealiseks ning sunnivad mind kiiruse võtma 40 peale ning rattaga kraavi sõitma. Seega BMW on ainus mis inimestele miskipärast pasundamiseks põhjust annab, asi on siiski sõitjas kinni mitte autos. Sa võid ju 1.0 mootoriga yarisest ka pigistada, kui kujutad ette, et sul on Ferrari. Kunagi ütles vend, et kui pole 100% kindel siis ära sõida mööda, isa sõnas selle peale, et möödasõit pole üldse kohustuslik manööver. Ise näiteks olen harjunud jalakäijale teed andma koguaeg, mis on Soomes suht võõras nähtus, kõigepealt vaadatakse numbrimärki ja siis astutakse alles sebrale. Pealegi, kui on pagasniku peal klubile viitav kleebis, siis eriti lollusi ei tee, piinlik teiste mainet maha tõmmata.

Üldiselt maanteel olen täheheldanud,et just igast Hyundaid,Kiad jms soga pressib täiega mööda.
Ja sõna otseses mõttes pressib.Kui ma sõidan 100ga siis need ei suuda just eriti väledalt mööduda ja tekitavad ohtlike olukordasid.
Samas Bmwd,Mersud,Lexused jms paremad autod lihtsalt lähevad.Möödasõidud on üldiselt kiired ja ei teki mingit ohtliku olukorda.No muidugi on igasugu idioote kes punnitavad ka oma 1.6ga sinust mööda.

tegelt selline asi just vihale ajabgi, et sõidan sajaga ja mõni sõidab sinust kuidagimoodi mõõda ja siis hakkab ees aeglasemalt sõitma.

täitsa debiilid. aga jah see vist mingi haigus, et peas pole kõik korras.

No see on see, et ma PEAN mööda saama, näiteks, kunagi sõitsime vennaga koos Seat Cordobaga Tallinnast Pärnusse, 120 km/h ja ikka suruti mööda, meeleheitlikult ja hambad ristis. Mõned nädalad hiljem sõitsime uuesti, seekord Volvo S70 oli tagumiku all, siis ei tahtnud keegi eriti mööda minna, sõideti rivis, mõni üksik ainult, aga see tuiskas mööda ja kadus ka kohe. Kuigi Volvoga sõites oli kuskil 90-100 km/h.

Volvo mehed ise parajad rullnokad

Üks päev linnas jäi mul kahel korral volvo kõrvale (esimene kord mingi vana kandiline) ja teine kord mingi täitsa uus. Mõlemal korral niikui tuli kollaseks läks tuisati rehvide põledes täie lauluga minema Kandilisel olid esikoopad vapsee rehvisuitsu täis


Mingid pereisad vist tahtsid bmw-le koha kätte näidata või ei teagi mis viga oli

See on tavaline asi, et keegi tahab BMWle ära vajutada Anname neile selle võimaluse.

oo7 kirjutas:Volvo mehed ise parajad rullnokad

Üks päev linnas jäi mul kahel korral volvo kõrvale (esimene kord mingi vana kandiline) ja teine kord mingi täitsa uus. Mõlemal korral niikui tuli kollaseks läks tuisati rehvide põledes täie lauluga minema Kandilisel olid esikoopad vapsee rehvisuitsu täis


Mingid pereisad vist tahtsid bmw-le koha kätte näidata või ei teagi mis viga oli

Vanad kandilised on muidu tagaveoga

Heigo_K kirjutas:

oo7 kirjutas:Volvo mehed ise parajad rullnokad

Üks päev linnas jäi mul kahel korral volvo kõrvale (esimene kord mingi vana kandiline) ja teine kord mingi täitsa uus. Mõlemal korral niikui tuli kollaseks läks tuisati rehvide põledes täie lauluga minema Kandilisel olid esikoopad vapsee rehvisuitsu täis


Mingid pereisad vist tahtsid bmw-le koha kätte näidata või ei teagi mis viga oli

Vanad kandilised on muidu tagaveoga

Pole küll kindel, kuid kas 4. seeria kandilised mitte esiveolised polnud?

On küll, aga see on siiski kandilisest nats kaugemal.
Siiski rohkem "voolujoonelisem" kui tüüpilised vanad volvod

tulin just linnast, ilus 55-60 sees, volvo tuiskab 80-ga mööda
aga peab mainima et bimmeri juhid on päris viisakad jah, tavaliselt.

krt mul on selline tunne, et üks kolmest,
1.vahtraleht
2.buumer
3.universaalkere (näeb selline aeglane välja i guess)
jääb mõnele lihtsalt ette, isegi kui ei uima. täna taheti nõmmel mente et manu silla
all sellist rallit minuga teha et jube.peaasi et mööda saaks minust eks
pärast olid muidugi need kiirustajad just need, kes kuskile raudtee taha jäid minust
(pöörasid mujale, mitte et ma oleks neid sinna meelega jätnud)

Vanad kandilised kah esiveod ju 850 volvo oli esimene esiveoline ja sealt lõppes nende autode tagaveoliste võidukäik.

Selline volvo oli.... see on esiveoga kindlalt

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... vo-850.jpg

Praegu vaadates tootmisaastaid pole tõesti nii väga vana... mõtlesin et vanem on


Teine oli täiesti uus, mingi V70 vms vist

http://www.ohtuleht.ee/425876
Panete tähele- pealkirjas mitte mõhkugi automargist! Loomulikult on poisist kahju ja kaastunne sealjuures omastele ja sõpradele, kuid see tähelepanek paneb mõtlema. Ise mõtlesin kohe- see ei saa ju BMW- poiss ollagi, vaadates pealkirja.

Õhtuleht on kõige parem näide sellest, kuidas pealkirjadega müüakse artikleid, millel sisu pole ollagi.

Kammisin läbi 5 lehekülge Õhtulehe krimirubriigist, rohkem ei viitsinud.
Kõik uudised, kus autodega midagi seost - auto põles, auto kraavis, jalakäija sai autolt löögi vms - siis 5 lehekülge, kus oli kokku 150 uudist (kõik külle mitte autodest), sisaldas ühte uudist BMW-ga ja selles uudises oli BMW pealkirjas ära toodud. Ja uudis oli kusjuures BMW vargusest. Ülejäänud uudiste puhul oli automarki kasutatud veel kahes uudises (1 Audi kohta ja teine VW kohta, kuna VW-sid oli mitu tk varastatud), kuid kõikide ülejäänud uudiste puhul pealkiri automarki ei sisaldanud. Hinnanguliselt ca kolmandiku puhul ei olnud automarki isegi uudise tekstis mitte.

hanno kirjutas:Hinnanguliselt ca kolmandiku puhul ei olnud automarki isegi uudise tekstis mitte.

Aga äkki sellest kolmandikust pooled olid BMW-d?

tartus sõitis ka üks noor kutt AUTOGA ennast surma mitte nissaniga

onu-rain kirjutas:tartus sõitis ka üks noor kutt AUTOGA ennast surma mitte nissaniga

See ju täiesti tüüpiline BMW ei olegi AUTO, vaid ultimate driving machine Ja see varemgi siit läbi käinud, et bränd müüb ja BMW`l ju selline badass maine küljes

http://rahvahaal.delfi.ee/news/uudised/ ... d=45562609

Mu üks kursakaaslane, kes sõitis muidu alati uute prantsuse autodega, pidas bmw-d madala haridustasemega õlinäppude autoks, ning ütles et endale ei osta ta eluseees ühtegi. (naeris aeg-ajalt minu ülegi, et ma sellega sõidan)

Siiski pärast juhuslikku sõiduproovi ühe 6 silindrise E30nega ostis paar kuud tagasi endale E30 kupee(täiesti korras masina mitte mingi raipe)


Siiani on väga rahul auto omadustega (hoolimata, et see auto on sama vana kui ta ise) ning ütles, et liiklus on tõesti hoopis teistmoodi selle auto rooli tagant vaadates. Tema sõnul ongi see auto sellepärast eriline, et pere-isad vahivad oma võlguvõetud universaalidest häda näoga otsa

tegelt on nii, et isegi ma paar aastat tagasi käisin bmw kaarega mõõda ja ütlesin, et ei iialgi osta sellist marki.
ei teagi miks ma niimoodi arvasin, aga see arvamus muutus kohe hetkest mil ma sain korra sõita bmw-ga.

ja siis nagu naksti läks mu igatepidi remonditud ja korralik audi müüki ja oligi bmw platsis . hädasi on küll tohutult olnud aga nüüd hakkab juba vähemkas jääma igatahes pole veel seda ostu siimamaani kahetsenud, ometigi juba üle aasta möödas.

aga jama on selles, et see vahtraleht ei sobi mitte ühte grammi ka bmw-ga kokku. teeb kohe auto kuidagi maha või midagi sellist.

BMW 525 kirjutas:tegelt on nii, et isegi ma paar aastat tagasi käisin bmw kaarega mõõda ja ütlesin, et ei iialgi osta sellist marki.
ei teagi miks ma niimoodi arvasin, aga see arvamus muutus kohe hetkest mil ma sain korra sõita bmw-ga

+1 Aga minu arvamus muutus selle pärast et hakkas sõbra auto meeldima ja lubasin ka talle, et ostan selle.

ärme lähe teemast kõrvale- varsti kirjutab pool foorumit siia, et talle ka meeldib BMW

Hoopis kurvem on aegajalt vaadata kuidas mõni muidu igati lugupeetud ja haritud inimene kirjutab avalikus ruumis arvamuse, et BMW omanikud on ajukääbikud vms. Minule hakkas silma sellise radikaalse väljaütlemisega Hannes Võrno. Aeg ajalt tekib tunne, et mõni ühiskonnavalvur on arvamusliidri rollis kaotanud reaalsustaju ja arvab, et tal on õigus suust midaiganes välja ajada. Selle arvamuse juures ei häirinud mitte postituse labane sisu, vaid et kuidas peaks suhtuma Võrno teistesse arvamustesse...

Täna hommikul oli üks "eriti äss situatsioon", kus Õismäe ringi väikselt ringilt (see, mis on loomaaia taga, ristub seal sašlõkibaari juures Ehitajate teega) välja keerates Ehitajate teele, ristumisel tuleb teed anda jalakäijale. Kaks autot eespoolt anti teed jalakäijale, kui ma sain törtsu edasi lasta olles esimene auto, lasin järgmise jalakäija üle tee. Minu taga olev uuem punane BMW andis selle peale signaali. On täiesti normaalne lasta jalakäijat üle tee ja tema peab signaalitama. Ma ei saa aru milles tal probleem oli. Ehitajate teele jõudes sõitsin nii, et ta mulle järgi jõuaks. Midagi ta mulle seal käte ja jalgadega seletas, aga ma ei saanud aru mida. Igajuhul vahet pole mida, sest ma ei näinud muud põhjust tema tuututamiseks. Tere hommikust, liiklejad!

Pille kirjutas:Täna hommikul oli üks "eriti äss situatsioon", kus Õismäe ringi väikselt ringilt (see, mis on loomaaia taga, ristub seal sašlõkibaari juures Ehitajate teega) välja keerates Ehitajate teele, ristumisel tuleb teed anda jalakäijale. Kaks autot eespoolt anti teed jalakäijale, kui ma sain törtsu edasi lasta olles esimene auto, lasin järgmise jalakäija üle tee. Minu taga olev uuem punane BMW andis selle peale signaali. On täiesti normaalne lasta jalakäijat üle tee ja tema peab signaalitama. Ma ei saa aru milles tal probleem oli. Ehitajate teele jõudes sõitsin nii, et ta mulle järgi jõuaks. Midagi ta mulle seal käte ja jalgadega seletas, aga ma ei saanud aru mida. Igajuhul vahet pole mida, sest ma ei näinud muud põhjust tema tuututamiseks. Tere hommikust, liiklejad!

Ju sa uimasid liikluses ja teine inimene oli sissemaganud ja kiirustas tööle Lihtne ja loogiline lahendus, teinekord lase sellised liiklejad mööda ja ära teegi välja.