Eesti BMW Klubi

Helistage lihtsalt päästeametisse ja ärge tehke midagi siis pole mingeid riske.

Raidi juhitud BMW-l tekkis möödasõidul tehniline rike, nimelt lakkas üks ABS-i andur töötamast ja seeõttu stabiilsuskontroll ei toiminud. Auto hakkas pendeldama ja põrkas kokku Toyotaga, millest Rait möödasõidul oli.

Paremat vabandust ei osatud oma kehvale sõiduoskusele leida?

Ilma DSC-ta bemmide omanikud on siis puhta õnnesärgis sündinud, kui oma igapäevased sõidud kraavis käimata ära teevad

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70488535

Corollamehest lausa kahju.. 17.10 uuena arvele võetud ja 2,5 kuud hiljem ühe saamatu tõttu auto kraavi ja kindlustusremonti ABS andur lakkas töötamas.. FFS


http://www.reporter.ee/2015/01/04/tehni ... kuporkeni/" onclick="window.open(this.href);return false;

sellist jama on raske kommenteerida

Endalgi sõidu ajal hakanud ABS andur segast panema.
Olen enda hoovis peaaegu enda autole otsa sõitnud, kuna
ABS arvas, et piduripedaal ei ole vajutamiseks

Kui teha väga halbades teeoludes põhjagaasiga möödasõit
(see on kõige tavalisem meetod kui süsteemid olemas), siis
täpselt selline asi võibki juhtuda kui järsku kollane tuluke
põlema jääb; ei ole siin midagi rasket kommenteerida

no ise oli siis loll kui põhjagaasiga sõitis talvel mööda.

Kui ASC/DSC tuli vahetpidamata vilgub tuleb paremat jalga kergitada. Tuleb leida maksimaalne pidavuse piir.

Mis mõttega seda pedaali põhja suruda kui mingit pidamist ei ole.

Ma ei saa sellest aru, mismoodi ta Toyota parempoolse nurga vastu läks..? Kraavi ääres tegi möödasõitu?

Tauri_J kirjutas:no ise oli siis loll kui põhjagaasiga sõitis talvel mööda.

Kui ASC/DSC tuli vahetpidamata vilgub tuleb paremat jalga kergitada. Tuleb leida maksimaalne pidavuse piir.

Mis mõttega seda pedaali põhja suruda kui mingit pidamist ei ole.

Täpselt selle jaoks see süsteem ongi, et mingeid piire ei peaks hakkama otsima.
Vaja on teostada möödasõit, mitte tegeleda asjadega, millega auto tegeleb.

Pean arnisega siinkohal veidi nõustuma. ASC-ga pole tõesti mõtet põhjagaasiga üritada, kuid DSC puhul saab tegelikult vilkuva tulukesega kiiremini edasi, kui mingit pidamise piiri otsides. Ise kasutan gaasipedaali siiski vastavalt teeoludele ning olukorrale.

Aga antud olukorrast rääkides.. Sellisete teeoludega, nagu nüüd jälle on, peaks juht piisavalt valvel olema, et sellist jama mitte korralda. Vedu taga vaikselt vastassuunda - põhjagaas - vaikselt tagasi. Kui rehv ka väga hea ei ole, ei päästa see DSC ka enam midagi paksu pläga sees, sellega võiks siiski arvestada.

http://tallinncity.postimees.ee/3067811 ... -soidukeid" onclick="window.open(this.href);return false;

pealkirjas ei ole BMW-d mainitud

F10 liiga uus et pealkirjas mainida vb

See F-seeria BMW pidi just mingi aeg mulle parema tagaosa pärast remonti tulema Vist jääb katki.

nüüd tuleb vasaku esiosa remonti lisaks

Arvan, et pigem maha kandmisele läheb see asi juba.

mahakandmisele, siis Leetu ja siis uuele tiirule.

Normaalne pealkiri TallinnCity poolt
http://tallinncity.postimees.ee/galerii ... aduse-pst/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kes krt oskas täna õhtul Tartus sellise laksu panna ,et terve Narva mnt oli seal Staadioni ja Jaama tn kohal kinni. Tähed E61 nr-is olid vist TKB.

See e61 üritas alt tulnud autole, mis üritas vasakule staadioni tänavale pöörata, mitte otsa sõita ja tõmbas vastassuunda kus oli e39 vastas.

http://www.postimees.ee/3082751/fotod-p ... -ratastele" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ohtuleht.ee/662321/galerii-b ... adallennul" onclick="window.open(this.href);return false;
x5 lend

darkie kirjutas:http://www.postimees.ee/3082751/fotod-p ... -ratastele

Päevake-paar peale seda sõitsime öösel Tallinn-Tartu maanteel ja samuti üks vahtralehega noor neiu tegi möödasõidul samuti midagi kapitaalselt valesti. Tema enda sõnul lihtsalt möödasõidul läks auto nina ´vähe´katki.. Auto vigastusi vaadates eeldatavasti läks auto käest rekkast mööda sõites ja ajas end ninaga rekka tagastange alla... Sellel sidrunil vaevalt stabiilsuskontroll oli, seega selle rikke kaela vast ajada ei saa
Jätsime ta Tartust puksiiri ootama ja külmetama.

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70849991" onclick="window.open(this.href);return false;

Pilti küll ei ole, aga eelmine reede Järvevana Statoili juures märkasin üht hõbedast esiosa kõksuga E36 sedaani lumehange tagant piilumas. Tänaseks oli see välja sulanud ja ülla-ülla ka ära rüüstatud.

j.j. kirjutas:Pilti küll ei ole, aga eelmine reede Järvevana Statoili juures märkasin üht hõbedast esiosa kõksuga E36 sedaani lumehange tagant piilumas. Tänaseks oli see välja sulanud ja ülla-ülla ka ära rüüstatud.

See bemm seal mitu kuud seisnud. Oli vast ajaküsimus millal keegi "huvi hakkab tundma"

http://tartu.postimees.ee/3102741/mees- ... toga-kaose" onclick="window.open(this.href);return false;

Pealkirjas ei ole BMW märgitud!

Ja lasti lihtsalt omal jalal koju minna? Normaalne.

Ma arvan, et pärakus olev geen lõi välja, hiljem arvas mees, et kitt sõidab, seega poleks toolid takistuseks, aga võta näpust, läks näpust

http://www.galwaydailynews.com/2015/01/ ... p-asshole/