Eesti BMW Klubi

Udutuledega ei tohigi sõita ilma, et ääretule ja numbrituled põleksid.

Mis selle teema mõte on? Päeva ajal peavad tuled ilmselgelt põlema, et teistele nähtav olla. Mingeid muid tulearetisi saab ju oma auto teemas arutada ja mingeid tulekombode seadusi saab vabalt internetiavarustest välja uurida.

http://www.ohtuleht.ee/510948" onclick="window.open(this.href);return false;

Mis on päevasõidutuli vanemal autol ? Parktuli ? Võin ainult nendega ka päeval ringi sõita? Olen proovinud, mitmed vilgutavad tuledega.

Parktuli ei ole kohe kindlasti päevasõidutuli. Seepärast ka vilgutatakse sulle, et lükaksid lähituled peale.

Kui keegi otsib lahendust, et kuidas lülitada auto käivitamisel automaatselt põlema originaal inglisilmad või udukad, siis siin on üks lahendus: http://www.car-solution.de/" onclick="window.open(this.href);return false; Juhib see vidin siis asju BUS koodidega. Näiteks E39-le pakub kõige kangem eLight pakett järgmiseid lisasid:

- Daytime-running-lights via the front fog lamps (saab ka panna inglisilmad päevatuledena, kui need autol originaalis olemas)
- Tap-indicator (touch the turn signal lever once and the car blinks 3 times)
- Sensor controlled Coming-Home-lighting (Wayfinder) reacts in the darkness and turn on the fog-lighs or low-beams for a safe way home (kaasas on valguse andur)
- Automatic locking of your central locking by drive up and unlocking by ignition off.
- Bending light over the front fog lights
- Trunk outside-lighting over backup lights by darkness
- Automatic side mirror fold up by locking the car and fold down by unlocking.
* lisaks siis saab teha auto lukustamisel või lukust lahti tegemisel sellist jõulupuu efekti: " onclick="window.open(this.href);return false;
** See ei ole kohustuslik "lisa". Saad ka näiteks ainult suunatuled panna korra vilkuma.

Veits OT,aga siin paar päeva tagasi oli tugev lumesadu minu kodukandis ja teel oli tugevalt lendlevat lund,kui näiteks veoauto vastu sõitis,siis oli peale tema mööödumist umbes 5sekundit täielik nähtamatus,valge sein oli ees.
Otsustasin kasutada tagumist udutuld,mida ma oma e34-l ei saagi ilma eesmiste udukateta kasutada,kuna lüliti ülemises astmes põlevad nii eesmised,kui ka tagumised.
Kas kõigil e34-del nii see asi?

Jah Karmo, kõigil kel on e34, toimib see nii.

Võib vist öelda, et 99% autodest, millel on eesmised udutuled, saab tagumist udutuld lülitada vaid koos eesmistega.

Tagumise udutule väärkasutamine on minu hinnangul märksa suurem ja häirivam rikkumine, kui eemiste.
Iseenesest on tagumise udutule kasutamisel kolm lihtsat reeglit, mis peavad KORRAGA olema täidetud:
1) Peab olema halb nähtavus või lumi, mis mähib kinni tagumised tuled.
2) Auto peab liikuma
3) Tagumist udutuld tohib kasutada AINULT ASULAVÄLISEL TEEL!

Kolmanda punkti vastu eksitakse kõige rohkem.

E36-l (vähemalt minu omal) saab tagumist ilma esimeseta kasutada (OEM, mitte ise ratsitud). Eile päeval päästis hädast kui pidurituled ootamatult kadunud olid (sai kuidagigi signalleerida, et pidurdan, kahandades võimalust, et keegi selga tuleb). Aga üldiselt on päris räige, jah, kui keegi linnavahel tagumise udutule sirades ringi põrutab.

Mäletan ka oma e36 ajast,et oli eraldi lüliti tagumisele udukale

E-36-l ongi kaks nuppu, mis ongi eraldi sisselülitatavad esimesd ja tagumised udukad.

V2ike_Suur kirjutas:Võib vist öelda, et 99% autodest, millel on eesmised udutuled, saab tagumist udutuld lülitada vaid koos eesmistega.

Tagumise udutule väärkasutamine on minu hinnangul märksa suurem ja häirivam rikkumine, kui eemiste.
Iseenesest on tagumise udutule kasutamisel kolm lihtsat reeglit, mis peavad KORRAGA olema täidetud:
1) Peab olema halb nähtavus või lumi, mis mähib kinni tagumised tuled.
2) Auto peab liikuma
3) Tagumist udutuld tohib kasutada AINULT ASULAVÄLISEL TEEL!

Kolmanda punkti vastu eksitakse kõige rohkem.

Minuarust peaks olema nii, et kui kasutad tagumist udutuld, siis ainult juhul, kui oled veendunud väga halbades ilmaoludes ja sinu auto järelsõitvad autod on mittenähtavad või väga kaugel.
Kui järelejõudnud auto on arusaadaval kaugusel ja sõidab stabiilselt sinu järel EI TOHIKS kasutada enam tagumist udutuld, sest oled ennast juba nähtavaks teinud. Täiesti võimatu on sõita eriti halbade teeoludega kui sinu ees liigub tõsine prozektor.

Kas E28'l on üldse sellist lülitit, kus saaks eraldi eesmisi/tagumisi udukaid sisse lülitada?

JanekEnde kirjutas:Kas E28'l on üldse sellist lülitit, kus saaks eraldi eesmisi/tagumisi udukaid sisse lülitada?

Jep. On küll.

Siiamaani pole kuskilt silma jäänud

JanekEnde kirjutas:Siiamaani pole kuskilt silma jäänud

E28-l on päris mitu erinevat lüliti varianti läbi ajaloo olnud erinevatel mudelitel, seega seadsi ei saa vastata.