Eesti BMW Klubi

Mis **** inimeste käest te autosid ostate. Kui ise ei oska seisukorda hinnata võtke keegi kes suudab.. minu tutttavad enamus ei koonerda ega hakka kunagi koonerdama auto juppide ega remondi pealt. Ja kõik eestlased. Eestis elava venelase käest ma näiteks kunagi ei osta ega pole lasknud tuttavatel ka osta. Seal pannakse rõhku ainult välimusele. Ja ma olen päris paljude inimestega päris paljusid autosid ostmas käinud

Päris nii ka väita ei saa nüüd... Pigem ütleks,et suht võrdselt on nii eestlasi kui venekeelseid eestlasi kes panevad rõhku ainult välimusele(kui sedagi).
Saab nii venelase kui eestlase käest si*ta ning on võimalik saada ka hea auto.
Üle peab kontrollima lihtsalt.
Elukaaslase auto on ostetud venelase käest(naisterahva auto ka veel) ja ei saaks küll ühtegi halba sõna öelda.
Salong puhas ja korras,tehniline pool korras, stangedel on mõned kriimud ainult.
Kui 2006a. BMW-ga on võimalik 3a. sõita nii, et midagi suurt ei lähe siis on päris OK auto(me oleme vahetanud õli/filtreid, veepumba/termostaadid, esiamordid/vedrud ning mootori massikaabli).
Dpf-d jutud küljes, midagi pimedaks pole tehtud,ainus probleem on mulfiga, bluetooth ei toimi(valguskaablit ei saa külge ühendada, hangub).
Nüüd peaks hakkama turbo peale mõtlema, kergelt niiskeks on läinud.

because kirjutas: ↑01.03.2020 01:43 03 Ei tea ei oska kaasa rääkida, shitta saad leedust siis kui ise loll oled. Siiani võib öelda et kusagil Leedu 9-st autost 10 kindlasti korralikumad kui Eestis müüdavad käkid ja hind neil palju parem + siiani keegi pole kaebanud ka et oleks halva auto saanud. Seal vähemasti inimesed raatsivad remontida neid, Eestis keegi ei raatsi ja sõidetaksegi surmadeks ära ja siis müüki.

Hea ikka Leedu raipeid kiita kui ise neid müüd.

Asi pole selles, et keegi neid müüb. Asi on selles, et 1 debiilik ostab usas maha kantud uppunud- põlenud auto ja siis tuleb foorumitesse karjuma, et jube 5itta müüakse. Aga oma viga ei tunnista kunagi keegi. Ise olid ju see loll, kes selle auto ostis.
Ma ei väsi kordamast- kui ise ei oska valida/piiluda ja ei tea autodes üldse mitte midagi, siis võta kaasa keegi, kes oskab. Osta või teenus sisse, kui tahad juba lihstalt head autot.
Ma tahaks näha neid julgeid, kes seestis auto kinnisilmi ostavad, kuna auto on ju eestis, mitte leedus. Good luck
30% siinseid autosid on kindlasti sealtpoolt toodud, kui mitte rohkem, aga ilma seal arvele võtmiseta, kuna siis on ju raske müüa. No täis idiootsus ikka.
Pane kõrvuti 2 ühesugust autot, mis võivad isegi olla ostetud samalt leedu platsilt, aga kui ühel on mnt lehel märge “leedu” siis seda müüd 3x kauem. Olgugi ta korralikum, parema varustuse ja väiksema tõendatud läbisõiduga.
Raudselt kolmekümmneseitsmest autost kokku voolitud

Aga lõpuks ostab igaüks selle, mis tal kõvaks ajab. Müüa ei mängi samuti mingit rolli, eriti müüa rahvus. Mis krdi liigitamine see veel on?! Kõik sõltub ikka omaniku pedantsusest, mitte passist. Abdula muhamed võib ka head autot müüa. Aga Toomasel võib olla usast toodud raibe pakkuda.

Lõppkokkuvõttena soovitan endiselt- mitte olla loll ja mitte teeselda, et sa oled tark. See teeb su veel lollimaks. Oskad valida- too. Ei oska- mine õpi. Kogu info on kergesti kätte saadav. Kõik vahendid on odavalt müügis. Pole ju vaja 500€ värvipaksuse mõõtjat. Mine rendi. Ei? Osta hiinast 10€ junn, see näeb ka pahtli kihi paksuse ära. Samast saab 10€ kõige primitiivsema diagnostika, mis näitab enamuse tõsisemaid vigu ära.

Tauri_J kirjutas: ↑01.03.2020 08:39 26

because kirjutas: ↑01.03.2020 01:43 03 Ei tea ei oska kaasa rääkida, shitta saad leedust siis kui ise loll oled. Siiani võib öelda et kusagil Leedu 9-st autost 10 kindlasti korralikumad kui Eestis müüdavad käkid ja hind neil palju parem + siiani keegi pole kaebanud ka et oleks halva auto saanud. Seal vähemasti inimesed raatsivad remontida neid, Eestis keegi ei raatsi ja sõidetaksegi surmadeks ära ja siis müüki.

Hea ikka Leedu raipeid kiita kui ise neid müüd.

Ei kiidaks kui asjad nii poleks ju? Mõte oleks neid tuua kui ise pead peale maksma? Seal ongi vahe sees kas tuua Ameerikast uppunud või väga suure pauguga auto, või tuua siisi Euroopa oma ja kõik enne üle kontrollida. Sellist lolli juttu rääkida et ise kiita, ei viitsi küll kuulata.

because kirjutas: ↑01.03.2020 12:35 41

Tauri_J kirjutas: ↑01.03.2020 08:39 26

because kirjutas: ↑01.03.2020 01:43 03 Ei tea ei oska kaasa rääkida, shitta saad leedust siis kui ise loll oled. Siiani võib öelda et kusagil Leedu 9-st autost 10 kindlasti korralikumad kui Eestis müüdavad käkid ja hind neil palju parem + siiani keegi pole kaebanud ka et oleks halva auto saanud. Seal vähemasti inimesed raatsivad remontida neid, Eestis keegi ei raatsi ja sõidetaksegi surmadeks ära ja siis müüki.

Hea ikka Leedu raipeid kiita kui ise neid müüd.

Ei kiidaks kui asjad nii poleks ju? Mõte oleks neid tuua kui ise pead peale maksma? Seal ongi vahe sees kas tuua Ameerikast uppunud või väga suure pauguga auto, või tuua siisi Euroopa oma ja kõik enne üle kontrollida. Sellist lolli juttu rääkida et ise kiita, ei viitsi küll kuulata.

Kui Eestist osta ei oska, siis peab tõesti leedust tooma.

Smart49 kirjutas: ↑02.03.2020 00:18 51

because kirjutas: ↑01.03.2020 12:35 41

Tauri_J kirjutas: ↑01.03.2020 08:39 26

Hea ikka Leedu raipeid kiita kui ise neid müüd.

Ei kiidaks kui asjad nii poleks ju? Mõte oleks neid tuua kui ise pead peale maksma? Seal ongi vahe sees kas tuua Ameerikast uppunud või väga suure pauguga auto, või tuua siisi Euroopa oma ja kõik enne üle kontrollida. Sellist lolli juttu rääkida et ise kiita, ei viitsi küll kuulata.

Kui Eestist osta ei oska, siis peab tõesti leedust tooma.

Leedus valik suurem ja üldiselt paremad asjad, eks iga lits kiidab oma piixu aga minul on selline arvamus ja kogemus.

See leedu saunamuttide jutt 3est kokkukeevitatud autost, on samasugune legend nagu männiku karjääri betoonsussidega tuukrid.

Kui need jutud linnapeal tõele vastaks, siis peaks männikul laipasid olema nii metsikult, et laibahunniku ots paistaks veest juba ammu välja.

Sama kehtib ka nende leedu autode kohta.

Männiku jutt vastab tõele...vaata saadet "Kinni". Leedu autode kohta ei tea.

Eks kindlasti on neid Leedu raipeid ka, aga kindlasti vähem. Kontrollid suuremad ja keerulisem juba müüa. Inimesed pole enam nii lollid, kuid kindlasti leidub neid autosi kui ka inimesi.

Eks leedus on oluliselt lihtsam maksud kuskilt maha huiata (loe kellelegi altkäemaksu visata), kui ma ei eksi siis Leedu käibeka võlg on mingi paarsada milli?
Sealt saab juba hinna paar tuhat odavamaks kruvida. Eestis on mõttetult kalliks kõik tehtud, auto esmane reg on ka pea 200 euri..saad mingid sitased numbrimärgid ja passi max 2 eurised

RazzKalbass kirjutas: ↑02.03.2020 22:09 33 Eks leedus on oluliselt lihtsam maksud kuskilt maha huiata (loe kellelegi altkäemaksu visata), kui ma ei eksi siis Leedu käibeka võlg on mingi paarsada milli?
Sealt saab juba hinna paar tuhat odavamaks kruvida. Eestis on mõttetult kalliks kõik tehtud, auto esmane reg on ka pea 200 euri..saad mingid sitased numbrimärgid ja passi max 2 eurised

Täpselt nii!

See hind on selleks, et autoärikad ei solgiks turgu. Ise küll ei nuta ja pole enne kuulnud et keegi nende hindade üle nuriseb. Ise ostan auto ikka otse omanikult. Ja vastavalt enda hinnangule. Autoärika põhieesmärk on kasum. Auto seisukord on alati teisejärguline.

Inimesed kipuvad koledasti Leedu autosid laimama, aga tegelikult on enamus Eestis müüdavatest Saksa, Belgia, Prantsusmaa, Itaalia jne päritoluga autosid ikkagi Leedust pärit, lihtsalt pole seal arvel olnud.
Eestlane sõidab üldjuhul Leetu autot tooma, välismaalt Leetu toob leedukas ise. Kõik saavad veidi kasumit ja on õnnelikud.

Kuna Leetu lihtsalt imporditakse nii palju autosid, siis ongi ju loogiline, et seal arvuliselt rohkem saasta, aga samas ka rohkem häid autosid. Kui selle suure hulga saasta seast oskad välja valida hea auto, siis on Leedu väga hea variant, sest selle valimi suuruse pärast on hinnad meie omadest madalamad.
Kõige suurem võimalus on saasta otsa sattuda kui valida turu odavaim väsinud laip ja sellisel juhul pole vahet millisest riigist sa sellise auto ostad. Müüja jutu osas kehtib reegel "ära usalda ja kontrolli 10x" ja siin pole ka riigil mingit vahet

Ma olen elus 2 autot ostnud Leedust ja tegelikult olid päris OK..
Mõlemaga muidugi oli maksuametis probleeme sest leedukas oli midagi huianud

Aga kas Eesti kodanik saab auto oma nimele ka Leedus kirjutada? Ja kuidas kindlustada? Ülevaatus on savi.

Leedus saad transiitnumbrid enda nimele regada. Kindlustuse saab suvalises büroos teha transiitidele, tavaliselt oskab müüja soovitada kus paremad hinnad on. Kuna transiitidega võib 30 päeva sõita, siis mõistlik ka kindlustus samaks perioodiks teha.

Ülevaatus polegi just savi. Kui päritoluriigi üv’d pole siis saad treilaga minna, mitte omal jõul
Kohalik müüa paneb regitras transiidid sinu nimele, kindlustus sinu nimele ja tuld arki.
Maksuamet tuleb pärima siis, kui sul nende arust liiga uus või kallis auto on. Leedukas ei kirjuta sul hinda kuskile.

Ma mõtlesin seda, et kui ma ostan auto mida siin arvele ei saa. Et kas ma saan ta Leedu või Läti registrisse oma nimega. Ja kuidas kindlustusega on. Eesti politseid vaevalt huvitab kas Leedu autol ülevaatus kehtib, ma arvan, et nad ei näegi seda. Aga ilma kindlustuseta ei tahaks ringi sõita.

Mind üks kord peatati, siis taheti ikka kõiki pabereid.
Paberkandjal näevad nad kõike. Meie riik on pisut ette arenenud ja inimesed väga laisaks teinud selle e-majandusega.

Seda, kas mujal arvele saab- ei oska öelda. Aga pakun, et kõige kergem oleks müügilepinguga ringi lasta siis juba

12 a sõitnid leedust toodud autoga ja alles nüüd hakkab surema

Sa pead olema Leedu või Läti kodanik või alaliselt seal elav inimene(pagulane), muidu ei saa.
Ülevaatust ja muud näevad kohe, võtab ca 10-30min mingi euroopa baasi kaudu. Erandiks on vene autod sest päringu peale üldiselt vene pool ütleb "idi nahhui"

Mul olid Smersul mingi Nissani kastika transiitnumbrid küljes ja said ilusti info kätte

Saab küll arvele Lätis , ainult 2x aastas pead käima ülevaatusel .

Vanasti oli üks seadus, mis keelas liigelda kauem kui aasta võõrriigi registris oleva autoga, nüüd on sellest vist loobutud või on mõni EU seadus siin mängus. Interneti otsing näitab, et Lätis aastane automaks, mida arvutatakse CO2 põhjal.