Tuvastatud reklaamiblokeerija: Meie veebis on võimalik kuvada külastajatele veebireklaamid. Palun kaaluge oma reklaamide blokeerija keelamist meie veebisaidil.
Suvel on kavas siit foorumist Trionicuga minna Saksa kiirteedele oma 850 peenestama. Vaadates seda videot http://jalopnik.com/cars/clips/here-in- ... 230179.php tuli mõte võtta suund sinna rajale.Mingi summa eest-56euri 4 ringi-on võimalik seal ringi kimada,kui ma õieti aru olen saanud(Top gearis oli kunagi sama teema).Parandage mind,kui eksin
Siit ka küsimus:
Palju oleks siit foorumist inimesi,kes selle avantüüriga kaasa tuleks? Teeks sellise eurotripi läbi Rootsi ja üle Taani sildade?
Edit:juulis on vabu rajaaegu ka küllaldaselt veel... http://www.nuerburgring.de/index.php?id=106&L=1#1312
......................Ja mulda kukkus suust, kui 1000-aastane tüdruk naeris.....................
Et siis vanale heale Nordschleifele . Tõepoolest olen minagi lugenud,et seal saab ise sõidumõnu nautimas käia. Mingi hetk oli sealt võimalik isegi autot selleks puhuks rentida.
E31 klubi käib seal ka regulaarselt.
Sel aastal on hinnad natuke tõusnud, saab sõita ka ühe ringi 19 eest, 4 ringi on 64 http://clube31.de/phpBB2/viewtopic.php? ... highlight=
PKW tähendab sõiduautot
JK = Jahreskarte = aastapilet.
Priit
540iX 240kW/450Nm, aga ikka pooled silindrid puudu!
Nürburgring: Iga endast lugupidav rajahuviline üle maakera on vähemasti kord käinud sõitmas seal.Tegu siis 20,8km pikkuse rajaga,mis
üldjuhul avatud liiklusega- see tähendab,et igaüks kes on maksnud,võib rajale lennata. PS! u. 200 nägu aastas,saab seal rajal surma.
Kuna tegu on väga pika ja keerulise ringrajaga,on seda väga raske paari korraga meelde jätta.Esimene ring möödub tagasivaate peeglit vaadates,kuna sa lihtsalt jääd sinistele,kollastele,punastele jne. ette.
Tasub kindlasti enne minekut uurida netis liikuvaid klippe mis seal rajal
filmitud(saab mingi aimu asjast)...ka soovitan mängusimulaatorit "Gran Turismo 4" kus on rada terves pikkuses ja täpselt sellisena nagu ta on olemas.
Huvitav, et näiteks Saksast auto ostnud ja selle punased numbrid teinud ei tohi selle autoga seal sõita, kuna reeglites, et "Cars with shortterm numberplates are not allowed" Kardavad, et mõned pole vist piisavalt tehniliselt korralikud.
Soovitan isegi seda Peebu juttu lugeda, väga hästi kirjutatud.
Numbreid ma ei tea, aga statistiliselt (surmajuhtumite poolest) maailma ohtlikuma rajaga on tegemist tõesti. Rada on raske ja ohtu suurendab veel seegi, et rajale saavad kõik samaaegselt, alates algajatest kuni proffideni, sama ka sõidukite koha pealt, autod, superbiked jne. kõik läbisegi.
Rajaga tutvumiseks peaks seal ka ringi-takso olema, kui soov ohutult enda ja oma tehnikaga riskimata asjast aimu saada. Autoks oli seal E39 M5, võimalik, et see nüüdseks vananenud info on.
p.s. on-board filmimine ei ole seal tegelikult enam lubatud, põhjust vist ametlikult polegi avaldatud, spekuleeritakse et võibolla keegi on filminud eessõitja surma-crashi ja selle netti üles pannud..
Mul oli 2006 kevadel korra mõte sinna sisse põigata, aga kuna see polnud puhkusereisi eesmärk ja marsruudile ette ei jäänud, siis mõtteks see jäigi.
Peale lugemist tahaks juba homme minna-niivõrd kihvt tundub see!
Praegu on küll veel vara midagi põhjapanevat otsustada,aga vaikselt võiks ju seda asja organiseerida?
......................Ja mulda kukkus suust, kui 1000-aastane tüdruk naeris.....................
Taksodeks on hetkel kaks E60 M5-t modifitseeritud vedrustuse ja piduritega. Iga 10 ringi järel vahetatakse rehve, piduriklotsid lähevad iga 20 ringi järel uued ja vedrustus 50 ringi läbimisel. Iga aasta järel vahetatakse autod välja. Pilet maksab ühe ringi eest 180 nägu. Üks juhtidest on Sabine Schmitz, Nürburgis üles kasvanud ja tunneb rada nagu oma viit sõrme, kahel aastal järjest Nürburgringi 24h sõidu võitnud ja üle 10 aasta neid taksosid juhtinud.
kindlasti saab ka odavamalt, kui 20k....kuid iseküsimus, kui nauditav see reis siis oleks...sõit sinna-tagasi mingil ökomal asjal nii 5000+pilet 1000ntx+toit 500+ööbimine autos...
20k eest saab juba ka saksa kiirteid nautida ja hotellis ööbida ning korralikult süüa ehk siis puhkus...
...ja väga õigelt ütleb selle lingi loo autor, et pole mõtet ringi aegu vaadata, kuna asi on naudingus ning püüdes kellegist parem olla lõpetad arvatavasti piruetiga seinas
Henrik88 kirjutas:180Euri ringi eest iseenesest polegi palju. Ma oleks ka käpp kui ajaliselt spbiks.
See on taksosõidu hind. Ajad pidid päris täis olema ja tasub ette broneerida. Vahel pidi osa kohti vabaks jääma ja siis on võimalik endale koht autosse osta.
Oma autoga maksab 4 ringi 64 euri ja 8 ringi 124euri ja takso koht on 185 euri. (hinnad muudetud)
Viimati muutis Andrus_V, 22.01.2007 12:55 31, muudetud 1 kord kokku.
Henrik88 kirjutas:180Euri ringi eest iseenesest polegi palju. Ma oleks ka käpp kui ajaliselt spbiks.
See on taksosõidu hind. Ajad pidid päris täis olema ja tasub ette broneerida. Vahel pidi osa kohti vabaks jääma ja siis on võimalik endale koht autosse osta.
Oma autoga maksab 4 ringi 64 euri ja 8 ringi 124euri ja takso koht on 185 euri. (hinnad muudetud)
Kristjan.P kirjutas:surma saab umbes üks inimene nädalas aastal 2006 sai surma 51 inimest ja tavaliselt on need tsiklimehed.
Kas see oli teadmiseks või on see üks põhjustest,et mitte minna?
Minu arvutuste järgi peaks maksumus jääma 15-20kilo vahele kahe inimesega autos juhul.kui minna läbi Rootsi ja üle sildade jne....
Ma üritan koostada mingi näitliku eelarve siia.Saan aru,et inimeste soovid ja võimalused on erinevad,aga mingi kondikava võiks olla?
......................Ja mulda kukkus suust, kui 1000-aastane tüdruk naeris.....................
Tänu GT4'le tean ma seda rada peast nagu oma viit sõrme. Tublisti üle saja ringi juba seal sõitnud. Niiet kui keegi tahab, siis võin tulla kaardilugejaks
. Tõepoolest olen minagi lugenud,et seal saab ise sõidumõnu nautimas käia. Mingi hetk oli sealt võimalik isegi autot selleks puhuks rentida.
On see fakt ikka kindlalt õige? See tähendaks ju üle päeva ühe või kahe laiba minema vedamist.
