Eesti BMW Klubi

küsimus siis selline, et miks kisutakse auto müümisel kõik lahtine autost välja?
Varuratas
Originaal võtmed
Eemaldatav konks
ohukolmnurk

Miks on selline komme, mul tuleb juba kolmas auto eesti turult osta millel varuratas puudu kõige hullem see et eemaldataval konksul on konks koos võtmega puudu- kellel seda vaja läheb ilma raamita?
Et hiljem üritada müüa 200kr

Kirjutada siis arvamused ja juhtumid, mis teil puudu on olnud

Varuratta müüsin ühele tartu foorumlasele, sest kogu mu tööriistahunnik mahub täpselt koos kanistritega (aknapesu, jahutusvedelik, õli) varuratta auku. Juhtub harva, et kiirparandajaga kummi parandamine võimalik pole kui ise hoolas olen. Seega kogu pagasiruum ilus lage, ja alati mahub ära see vajalik mis vaja transportida.

Eemaldatava konksu kohta ei oska arvamust avaldada, aga võtmed on sellised asjad et kipuvad need teiste tööriistade vahele kaduma minema ja kui müüma hakatakse ju siis ei viitsita neid üles otsida. Mul endal ka originaal tööriistadest alles ainult küünlavõti, kusjuures mul on diisel mootor, irv.

Mul oli ainult tungraud alles jäetud. Polnud ei eemaldatavat konksu, varuratast, originaal võtmeid jne. Eks tigedaks teeb ikka küll. Müüsin oma eelmise auto kogu kupatusega maha, ei hakanud midagi välja kiskuma.

Kui auto ostetud otse omanikult siis seletus võiks olla selline:
Vene ajast inimestel ajudes on sees, et jarsku läheb vaja, ostan sarnase auto ja seal on puudu. Muud seletust ma ei näe
Kui platsilt:
Paljudel müügi platsitel sulle pakuvad, nii kolmnurka kui ka varuratta, huvitav kus nad neid võtavad

Usun, et kõige tavalisem ongi see, et varuratas on minema kõmpinud, samamoodi ka osa või terve tööriistakasti sisu. Ega muud saagi suurt seal puudu olla tegelt, ma arvan,vähemalt oluliselt. Omal oli õnneks alles tutikas varuratas, milleks oli 16 tolli originaalvaluvelg koos tutika kummiga, alles, samamoodi ka enamus tööriistakasti sisust, ka ohukolmnurk, originaaltõkisking, tungraud ja ka rattavõti

Kõige õigem on piiluda pagassi ja siis hinda alla tingida. Sama lugu käib jalamattide kohta. Turul on tavaliselt mingid kaltsud maha pandud või pole sedagi.

Mul kõik alles,isegi apteek. Iseasi kas apteegi sisu ka toimib peale 7 a möödumist.

tanel25 kirjutas:Mul kõik alles,isegi apteek. Iseasi kas apteegi sisu ka toimib peale 7 a möödumist.

sama siin, ainult konksu polnud

mina sain autoga kaasa varuratta, t6kiskingad, tungraua, ohukolmnurga, apteegi, tulekustuti 1kg, rehviparandusvahu ning hunniku mutriv6tmeid ja kruvikeerajaid, ainuke asi mida kaasa ei saanud oli kyynlav6ti

läänest tulnud autodel varuratas tihti valuveljel, mis ka eraldi müües omab päris suurt väärtust. Samuti on tavaliselt varurattal olev rehv kasutamata mis pannakse kõrvale. Ma tean et ühel tuttaval automüüjal oli pidevalt korralikke rehve saada, mis ta oli varuratastest kokku komplekteerinud.

nemps kirjutas:läänest tulnud autodel varuratas tihti valuveljel, mis ka eraldi müües omab päris suurt väärtust. Samuti on tavaliselt varurattal olev rehv kasutamata mis pannakse kõrvale.

Sama lugu oli mul eelmise autoga, oli originaal valuvelg ja uus rehv. Auto oli toodud Belgiast.

Minu autodel on kõigil olnud olemas nii tungraud, veljevõti kui ka tagavararatas. Praeguse autoga sain veel lisadena kaasa pussnoa, käivitusjuhtmed, talvised tunked, villase uhiuue mütsi, istmekattekile, lisaks auto tööriistakomplektile veel ühed näpitsad ja ühe kruvikeeraja
Üldiselt on siiani ostetud autodel kõik olemas olnud, mis kaasas olema peaks.

Üks vastuse pakkumine, et Suures Läänes ei ole inimeste mõtetes teps mitte "äkki läheb vaja", vaid neil on igal pool autoabi 24/7, ja NEILE normaalse raha eest....

..et meie mõistes äkki läheb ka keevitust vaja teepeal...

arvatavasti on tegemist a´la 30000 eek maksva e36-ga millest jutt käib. sellest on ülekäinud aiku, pets ja nende sõbrad! Kui satute autoplatsile kus on vahepeal autost üle käinud "aiku" siis soovitan edasi minna mõelge mis sealt veel on igaks juhuks maha keeratud.

jutt sellest et saksast ise ostes auto on see täis topitud igasugu nodi, ühel autol oli 2 jooksu plekkvelgi samapalju kilpe, 5 valuvelge Ühesõnaga kõik nodi mis sellele autole oli soetatud.
Eesti autodel hea kui 4 ratast alla tahetakse jätta, kummid on ka suht nirud tavaliselt
Hämmastab siinsete inimeste suhtumine auto müümisel sama kehtib ka autoplatside kohta- makid seisavad virnas kuskil kontoris, kuigi enamus nendest on saiad mis maksavad ~50kr aga ikka vaja VÄLJA KISKUDA!

no, minu autoga sai ka saksast tutikad talverehvid valuvelgedega kaasa (saksa lehelt vaatasin)
Eestisse jõudes oli ainult rehvi jälg tagaistmel.
samas pakuti mulle seal samas platsil neidsamu velgi koos rehvidega ja hind oli 15k. õnneks muudest asjadest on puudu vaid kruvikas

-Klen- kirjutas:Varuratta müüsin ühele tartu foorumlasele, sest kogu mu tööriistahunnik mahub täpselt koos kanistritega (aknapesu, jahutusvedelik, õli) varuratta auku. Juhtub harva, et kiirparandajaga kummi parandamine võimalik pole kui ise hoolas olen. .

Kui sa nii hoolas oled siis mida sa selle jahutusvedeliku ja õliga teepeal teed .Miks peab korras autos olema terve garaazitäis võtmeid

Inimesele meeldib remontida autot. Kes nädalavahetusel sõidab loodusesse girllima kes autot remontima .
Praegusel autl kõik olemas. Kabriol ja E36 oli kõik puhtaks tehtud

Mina leidsin pärast E36 ostu pagasnikust tagavararatta (orig. valuvelg), rattavõtme, vargamutri ning tõmbeaasa, rohkem polnud midagi isegi mitte tungrauda. Ütleme nii, et see ei tulnud üllatusena, ei hakanud selle pärast autot välja ka praakima. Nüüdseks on kõik vajalik muretsetud kui mõned mutrivõtmed välja arvata.

Henrik88 kirjutas:Inimesele meeldib remontida autot. Kes nädalavahetusel sõidab loodusesse girllima kes autot remontima

Seda ma olen vaadanud jah, et suures tuhinas ei kannata looduseni oodata ja tõmmatakse keset teed ohutuled peale ja kapott lahti

Indrek_M kirjutas:

Henrik88 kirjutas:Inimesele meeldib remontida autot. Kes nädalavahetusel sõidab loodusesse girllima kes autot remontima

Seda ma olen vaadanud jah, et suures tuhinas ei kannata looduseni oodata ja tõmmatakse keset teed ohutuled peale ja kapott lahti

Liiga hea tähelepanek

Noh minul tagavararattaga vedas, uus 15valu(originaal)koos kasutamata rehviga.Tungraud,ohukolmnurk,vargamutter ja esmaabi oli ka olemas aga puudusid kõik tööriistad ja veljevõti

Jahutusvedelik on puudu olnud

mul oli ainult mõned lehtvõtmed puudu. (alates peale nr14-t)
varurattaks üks orig valuvelg koos 205/r15 suht kasutamata suverehviga

näiteks kaunase turul müüakse kõik maha mis autos lahtine
automakid,võtmed,tungrauad,valuveljed ja xenon tuled