Eesti BMW Klubi

Osalege liiklusteemalises küsitluses ning võitke
Alcoscan 2500 LUX alkomeeter (0,0-4,0 ‰). Auhind (1 komplekt) loositakse välja kõigi küsimustikule korrektselt vastanute vahel. Küsitluse täitmine võtab teie ajast 5 minutit.

Uuring on anonüümne, üheski tööetapis ei viida vastuseid kokku isiku andmetega. Küsitluse tulemused laekuvad turu-uuringute firmasse SAAR POLL.

Küsimustikule saab vastata kuni 04.03.2008 kuupäevani ning täita saate selle siit:

Eesti keeles
http://www.surveymonkey.com/s.aspx?sm=m ... 2bYg_3d_3d

Vene keeles
http://www.surveymonkey.com/s.aspx?sm=X ... i5Mw_3d_3d

Infot küsitluse kohta saab meiliaadressilt kysitlus[ätt]saarpoll.ee

Ja põhimõtteliselt kui lõpus ei nõustu uute pollide saamisega e-mailile või telefonile, siis auhinnaloosimises ei saa osaleda?

Fred22 kirjutas:Ja põhimõtteliselt kui lõpus ei nõustu uute pollide saamisega e-mailile või telefonile, siis auhinnaloosimises ei saa osaleda?

Sugugi mitte. Osalevad ikka kõik, kes on liiklus- ja demograafiaküsimustele korralikult vastanud. Nõusoleku andmine või mitteandmine ei sõltu loosimisel osalemisest. Osaleda ei saa ainult need, kes täitmise pooleli jätnud või ei ole raatsinud mõnd kontakti jätta.

diislijoodik kirjutas:pange sinna, et pisikeste kiiruseületamiste fikseerimine tuleks lõpetada, liiklusseaduse eelnõu 179SE, milles plaanitakse trahve tunduvalt suurendada, menetlusest välja jätta.

Äkki igaüks kirjutab ikka ise, mida tahab? Mina näiteks leian, et mõnes valdkonnas on meie trahvimäärad liiga väikesed.

"Milliste automarkide juhid Eestis rikuvad Teie arvates liiklusreegleid kõige sagedamini?"

Seniilsed inimesed panevad: BMW

diislijoodik kirjutas:pange sinna, et pisikeste kiiruseületamiste fikseerimine tuleks lõpetada, liiklusseaduse eelnõu 179SE, milles plaanitakse trahve tunduvalt suurendada, menetlusest välja jätta.

Aga miks see lõpetada tuleks, mina isiklikult ei tunne, et see mind puudutaks.

Kogu need politsei aastatetagused prioriteedid (et keskendume muudkui suurtele kiiruseületajatele jne.) ongi viinud sellisesse liikluskaosesse. Leian, et oleks tulnud alustada just väikestest kiiruseületamistest. Mitte et passitakse põõsas ja tabatakse 2 suurt kiiruse ületajat, aga hoopis teha selle asemel rohkem tööd ja tabada 20 väiksemat kiiruseületajat. Usun, et tulemus oleks mõjusam olnud.

diislijoodik kirjutas:Täpsemalt paluks, millises valdkonnas, kuna karistusõigus on täpselt koodeksis sätestatud õigus?

Karistusõiguse üldosale lisanduvad eriosa seadused, mis nüüd küll ei kvalifitseeru karitusõiguse koodeksiks.

Sõltuvalt tingimustest võib see olla ka täiesti normaalne kontroll. Liiklusjärelevalvet ei saa teha samal ajal kõiki LE nõudeid järgides, sellest lähtuvalt käib asi ikka tähtsuse järjekorras. Tingimuseks on - Sõiduk tuleb üldjuhul peatada parempoolsel teepeenral, selle puudumisel sõidutee parempoolse ääre lähedal nii, et see ei ohustaks ega takistaks liiklust. Liiklusmärgid siin ei loe.

Pealegi tundub minule see täiesti tavalise LE rikkuja vingumisena, et mina küll rikkusin, aga näe mis nemad veel teevad......lasteaed.

diislijoodik kirjutas:Kaebuses on ka muid värvikaid nüansse, kuid aitab vist sellestki.

Mõttetu hala stiilis "rikkusin aga teised rikuvad ka". Selline tüüpiline väikese lapse hala, kes ei taha oma teo eest vastutust võtta vaid õigustab seda teiste rikkumistega.
Umbes, et "sõitsin ristmikule punasega ... aga jalgrattur sõitis ka kõnniteel, koguni 2 ratturit, ja neil polnud jalgrattakella ega helkureid".
Lapsik.
Politseijärelvalve puhul minu meelest küll veidi eesmärk pühendab abinõu niikaua kuni liikluses lokkab lollus ja hoolimatus.

Aga mina sain trahvi vasakpööret sooritades vilkuva rohelisega

Mida karmimad ja räigemad trahvid seda rohkem hakkavad inimesed mõtlema. Ja kui on ikka järjepidev rikkuja suurte kiiruseületuste, joobesjuhtimise-ga siis tuleks autod konfiskeerida, load ära võtta. Ning kui see ei aita tuleks määrata vangla karistus.

Testis oli jällegi üks ebameeldiv küsimus, et (missuguse automargi omanikud rikuvad sedadusi kõige rohkem| Vist oli nii)

Siiski on asi kinni Inimeses mitte autos. Tundub et rõhu asetus jääb järjekordselt BMW-le

diislijoodik kirjutas:Sa noormees ära lahmi, kuigi sinu käes on power siin midagi kustutada või kinni keerata. Järelevalve ei saa olla ise kontrollija rollis sätteid ise rikkudes. Lõpetame järelevalve sellise õigustamise. Muidu ei saa me kunagi välja süsteemist puid raiudes las laastud lendavad.

See pole mingi õigustamine, vaid lubatud tegevus liiklusjärelevalvet teostades LE nõudeid rikkuda.

Et siis kui on peatumise keeld, siis las roolijoodik sõidab, nii või?

TD kirjutas:Mida karmimad ja räigemad trahvid seda rohkem hakkavad inimesed mõtlema.

Ei ole nii. Trahvid on niigi karmid hetkel. Ainult, et nende saamise tõenäosus on väiksem kui lotovõidul.
Mida rohkem järelvalvet ja kuklasse hingamist, seda vähem rikkumisi. Kui ikka rikkumise puhul karistus ka kohe ära tuleb, siis see paneb mõtlema.

diislijoodik kirjutas:Sa noormees ära lahmi.

Sa vanamees püüa pilti veidi suuremana näha ja isiklik solvumine järelvalveorganite suunal alla neelata. Sul kipub miskipärast see "moraal" olema selline kuidagi ühekülgne - kõik on pahad, kes sind seaduserikkumiselt tabavad või su seaduserikkumist takistavad
Ma hindan su pealehakkamist ja aktiivsust aga minu meelest lahmid sa vales suunas ilma tervikut nägemata.

Seda kindlasti, et järelvalve on kerv kuid Trahvi määrad on lahjad just neil kellel on raha vabalt võtta ja tema seadust ka reeglina rikub.
Ja on ka lihtsalt pohhuiste ja rullnokkasi.

Naabrivalve laadset asja oleks vaja

Oli selles uuringus ka üks lahter, kus küsiti, mida peaks tegema, et liiklust paremaks muuta. Olen seda meelt, et seda aitaks vast järelvalve tõhustamine, ja seda mitte ainult kiiruseületajate suhtes- just nagu TD ütles, pohhuiste ja tattnokkasid tuleks rohkem püüda. Minu meelest oleks oluline ka linnas sees, et politsei rohkem silmi lahti hoiaks- seda nnäiteks punase tulega ristmike ületajate suhtes, samuti ka näiteks suunatulede mittenäitajate ja samamoodi ka teiste märguannete eirajate suhtes (ümberreastumise takistamine). Ka autokoolides peaks siiski rohkem rõhuma liiklusviisakusele üldises mastaabis.

Kes ise väljamaal on sõitnud, need vast saavad aru, millest räägin- see, kui inimene on liikluses mats ja hooletu, ei ole mingi näitaja, samuti ei tohiks näiteks suunatulede näitamine kellelgi tükki küljest võtta, samuti ei kulu ka auto selle võrra rohkem.

Elementaarsed asjad on need, mis liikluse sujuvamaks teevad- selleks, et meil kõigil parem oleks, ei ole vaja üliinimlikke pingutusi.

diislijoodik kirjutas:Sa noormees oled vist nii kõva peaga, et sulle peab elementaarseid mõisteid 3 korda seletama? Loe siis uuesti ja uuesti ja uuesti. Ära võta isiklikult, tundub, et meil toimuv ajuloputus on lihtsalt "head" mõju avaldanud.

Ära võta isiklikult aga minu meelest on sinusuguseid pehme ajuga vendi tänavad täis, kes viisakalt liigeldud ei saa aga kui keegi tähelepanu juhib, siis jääb õigust veel ülegi. Küll pole vilkur piisavalt sinine, küll sau piisavalt triibuline.
Ma ei oska muud öelda kui, et liikle nii, et sul ei oleks probleeme järelvalve sinu jaoks "liigse" suutlikusega.
Rohkem ma siin teemas sõna ei võta - tahad jaurata, siis PS abiks.

Selles suhtes nõustun diislijoodikuga, et lisaks liikluspolitsei järelvalvekohustusele on neil ka eeskujukohustus. Ja seda mitte ainult liikluspolitseil.

Diislijoodikule soovitus - leia instants, kellele esitada konkreetsetest rikkumistest kaebus. Arvan, et foorumis selle ümber tolmu keerutamine ei anna tulemust. Või seada eesmärgiks saada politseiametis (või kõrgemal) sellisele ametikohale, kus sinu tegemised soovitud vilja kannaksid.

diislijoodik kirjutas:

kaupo.k kirjutas:Aga mina sain trahvi vasakpööret sooritades vilkuva rohelisega

Ja lasid nagu lammas kõrvad lonti, ei esitanud vastulauset ega midagi?

ei last ma midagi lonti -vaidlesin pool tundi ning lihtmenetlus tundus lihtsam kuna tehti miinimum trahv.

Tere

erika66 kirjutas:http://www.surveymonkey.com/

Miks peaks keegi üldse vastama mingile anonüümsele inimese postitatud küsitlusele, mis asub mingis suvalises välismaa serveris (monkey juba iseenesest on võrgunduses huvitav termin ;) )?
Kui tegemist tõesti Saar-Poll küsitlusega, siis soovitaks Teil ikka enese veebilehele see asi ülesse pista.

jJanno

Hea küsimus oli : Millist MARKI autojuhid rikuvad teiearust kõigerohkem liiklust?

Huvitav mis mõte sellel küsimusel on... minumeelest on igal margil omad jobud. Crazy...

jjanno kirjutas:Tere

erika66 kirjutas:http://www.surveymonkey.com/

Miks peaks keegi üldse vastama mingile anonüümsele inimese postitatud küsitlusele, mis asub mingis suvalises välismaa serveris (monkey juba iseenesest on võrgunduses huvitav termin )?
Kui tegemist tõesti Saar-Poll küsitlusega, siis soovitaks Teil ikka enese veebilehele see asi ülesse pista.

jJanno

Isegi just mõtlesin sama asja, et ei näe lingis ühtegi viidet mis seostaks seda küsitlust Saar Poll'iga. Seega jääb minu poolt sellel lingil ka klikkimata.

bmw_msn_ee kirjutas:

jjanno kirjutas:Tere

erika66 kirjutas:http://www.surveymonkey.com/

Miks peaks keegi üldse vastama mingile anonüümsele inimese postitatud küsitlusele, mis asub mingis suvalises välismaa serveris (monkey juba iseenesest on võrgunduses huvitav termin )?
Kui tegemist tõesti Saar-Poll küsitlusega, siis soovitaks Teil ikka enese veebilehele see asi ülesse pista.

jJanno

Isegi just mõtlesin sama asja, et ei näe lingis ühtegi viidet mis seostaks seda küsitlust Saar Poll'iga. Seega jääb minu poolt sellel lingil ka klikkimata.

Panin teie südame rahutuseks ka viite kodulehe avalehele

Lugesin selle teema läbi ja ei saa üldse aru, enamus arvab, et liikluspolitsei poolsed liikluseeskirjade rikkumised on õigustatud, kui nad teostavad kontrolli??? Liikluseeskirjad on siiski liiklusohutuse tagamiseks, nende täitmise jälgimisel ei tohiks põhjustada liiklusohtlikke olukordi. Näiteks Rakvere-Jõgeva maanteel, mis on kaherealine ja mitte väga lai tee, kaalus politsei metsaveoautot. Selleks on vaja kõva siledat pinda, niisiis tehti seda ühel sõidurajal, s.t. üks sõidusuund oli blokeeritud. Kuna paar auto tuli vastu, peatusin metsaveoki taga. Andnud teed vastutulijaile, alustasin möödumist metsaveokist, kuid samal hetkel kargas veoki haagise alt välja politseinik, kes oli paigutanud kaalu ratta alla. Väga järsu roolikeeramisega pääsesin temast mööda. Enda arvates ei teinud ma midagi valesti, kuid arvestades Eesti riiki ja minu sõna kolme politseiniku sõna vastu, oleks ma talle otsa sõitnud, kes oleks olnud süüdlane? Kusjuures 3-4 km edasi on Assamalla parkla, kus selliseid operatsioone väga turvaline toimetada.

Veel eeskirjade rikkumisest liikluskontrollil. Ei ole küll viimasel ajal seadusega tegemist olnud, võib-olla on asi muutunud, kuid minu teada võib politsei (ja ka teised alarmsõidukid) rikkuda eeskirju vaid pakiliste ametiülesannete täitmisel, tagades teiste liiklejate ohutuse ja kasutades vilkureid ja helisignaali. Samuti peaks iga alarmsõit olema registreeritud. Fooride kasutamist ja kiirust kontrollides võiks leida siiski koha, kus peatumine-parkimine lubatud, järelikult turvaline.

See minu arvamus, aitäh, kes viitsis läbi lugeda.

Natuke OT: Aga tänases Reporteris lõik, kuidas miilitsa masin järjekindlat poole masinaga vastassuunas sõidab (mingi internetis leviv klipp).

Tiit525 kirjutas:Lugesin selle teema läbi ja ei saa üldse aru, enamus arvab, et liikluspolitsei poolsed liikluseeskirjade rikkumised on õigustatud, kui nad teostavad kontrolli???

Palun mitte üldistada, eriti kui kiire statistika "enamuse"-väidet ei toeta

Tiit525- olen sinuga 100% nõus- politseinikud vist kipuvad kohati arvama, et nad on kõikvõimsad, ebainimlike võimetega, purunemiskindlad ja mis kõik veel. Aga kui juhtub, et ikkagi nemad ''eksivad'', seda siis inimlikus mõistes, siis lõpuks jääb ikka meiesugune rott süüdi, ükskõik mis vahendeid ja kanaleid kasutades.

PS.Kaalumine suvalises kohas ei ole ka õigustatud tegelikult, selleks peab olema tasane ja sile pind, mitte kaldus sõidutee.

Tere

erika66 kirjutas:Panin teie südame rahutuseks ka viite kodulehe avalehele :)

Tänud. Vastatud.

jJanno

Tere kaaskannatajad!

Kas pole jutt teemast ära nihkunud?
OT siis.

Kõigile siin teemas end esitlenud "ideaalsetele inimestele" soovitan mõelda oma lapsepõlve peale, korraks.
Kas pissisite kunagi maja nurga taha?
Ja olete siiamaani süüdi ning tunnete ühiskonna kriitikat?....


Seega pole musta ilma valgeta, härrased!
Politsei teeb oma tööd ja teie teete oma. Elu on selline. Kui ei meeldi...

Kust sa loed välja, et ma hõiskan Tuju hea küll muidu...

Lihtsalt juhin tähelepanu tõsiasjale, et igaüks on meist inimene, kes on elus (tööl olles) eksinud, ja ega sellepärast ei pea nüüd ülejäänud elu kõrvad lidus ja süütundega elama!!! Või sa polegi kunagi oma töökohustusi täites eksinud?
Ja teemast on see post niikuinii mööda.
Vot tak.