Huvitavad BMW müügikuulutused

[Supriim]

http://www.auto24.ee/used/901425

Kuidagi vähe ei maksa?

[oo7]

See ei ole päris alpina elusees See vend üritab mingit lolli tõmmata või on ise loll

Kellad muidu kh tavalised ja seda tahvlit seest ei paista + kõik E38 alpinad olid V12 mootoriga !

[Heigo_K]

Tegelt on ka lahjema mootoriga olemas ! (3,5 ja 4,0 ) aga need on e32 kerel.
E38 kerel on kahte mootori valikut. nii 5,7 kui 6,0


Edit: ei lugenud su posti korralikult läbi

[oo7]

Ütlesingi, et kõik E38-d olid V12, mitte 7sed.

Ja valida ei olnud mitte 5,7 ja 6,0 vaid 6,0 asendas 5,7-se aastal 1999

Muidu keda huvitavad erinevad alpina mudelid läbi aegade, nende võimsused ja mootorid jms siis :

http://www.alpina-automobiles.com/en/mo ... s/e21.html

[Heigo_K]

http://www.m5board.com/alpina/register.html
Siin on tootmisarvud ja värvid ka kirjas.

[Arx700]

See ei ole päris alpina elusees See vend üritab mingit lolli tõmmata või on ise loll

Kellad muidu kh tavalised ja seda tahvlit seest ei paista + kõik E38 alpinad olid V12 mootoriga !

Esiteks ninatark ära erutu

puust ja punaselt kirjas ju tegu on originaalse Alpina poolt täiustatud 740i Individual'iga, millel on väga rikkalik varustus

Ja pikema arutelu vältimiseks
Minu initsatiivil sai see auto kunagi Eestimaale toodud
Oli ta uuena ümber ehitatud ja kõik see mis oli tehtud mootori ja välimusega oli tehtud enne arvele võtmist
Alpina siis oli lisanud esispoileri ja veljed......sellest tulenevalt ka ilmselt värvide valik uuena ostes(et oleks ikka võimalikult ALPINA sarnane)
Ma tõest ei mäleta mis töökoda oli siis lisanud Remuse summuti koos väljalaske kolllektoritrga, sport nukkad, metall kollektori ja chipp-i. Võibolla oli midagi veel aga ei mäleta enam
Kogu ümberehitamise dokumentatsioon oli kaasas ja paberite järgi olla 400 hp olnud. Ise mõõtmas ei käinud, seega konkreetselt ei väida, AGA toll ajal sõitis Haapsalus täis koplektis 402m läbi 14,2 sekundiga! Kusuures kogu meie varustus oli bagasnikus
Tean et läks hea omaniku kätte ja eeldan et võiks korralik auto olla


Arx

[StenV70]

See ei ole päris alpina elusees See vend üritab mingit lolli tõmmata või on ise loll

Kellad muidu kh tavalised ja seda tahvlit seest ei paista + kõik E38 alpinad olid V12 mootoriga !

puust ja punaselt kirjas ju tegu on originaalse Alpina poolt täiustatud 740i Individual'iga, millel on väga rikkalik varustus

Ma ise tahtsin just sama lisada siia,et saab minna tutika autoga trakse paugutama igale poole tehasetuunijate juurde ja hea raha eest saab ikka .

[Joel]

See on minu auto ja nagu Arx700 ka tähelepanu juhtis, siis ei ole ma väitnud, et tegu oleks Alpinaga, vaid Alpina poolt täiustatud BMW'ga. Lisaks dokumentidele on ka uksepostil ja mootoriruumis Alpina kleebised säilinud. Hinna kujundamisel on arvestatud, et natuke tuleb värvkatte ja paari anduri kallal nokitseda, kuid ei midagi tõsist. Usun, et ma olen selle auto eest hästi hoolitsenud ja tegelikult ei ole mul mingit tahtmist teda ära müüa, kuid mul ei ole ka eriti mahti temaga sõita (4,5 aastaga 28k, viimase aastaga umbes 2k km) ja seismine (isegi garaazhis) sellele autole väga ei meeldi. Loodan väga, et uus omanik on entusiast, mitte ei osta seda külabaari ees kummi kärsatamiseks, et pärast täis peaga puusse panemist veljed maha müüa ja kere Emexisse saata. Sellise näoga huvilisele ma ei müü...

[Arx700]

Kusjuures ei saa mainimata jätta, et selle auto esimene omanik oli saksamaal Bremen-i linnavalitsus ja teiseks omanikuks oli sama nimi, mis esimese omaniku puhul passis kasutajaks

[Muhv]

Väga ilus auto! Olin kunagi seda oma naisele ostmas, aga loobusin peale mõningasi uurimisi toona.
Selles ALPINA jutus ma kahtlen sügavalt. Piltidelt on näha ALPINA esispoileri paigaldusjuhis ja ALPINA velgede pass. See on ka kõik. Kõike seda sai läbi BMW esinduste toona varuosadena tellida ja külge kruvida lasta. Huvitav on, et sihukesi isetehtud "ALPINAid" liigub päris palju, eriti riikides, kus vastava margi esindust polnud. Samas Bremeni päritolu... no, normaalne oleks ikka B12 võtta.

Auto väärtust eeltoodu muidugi ei muuda, kuna müügis ta ju ongi BMW hinnaga ja mitte ALPINA omaga.

Ja veel - alates e30-test on ALPINA ikka ja ainult see masin, mis ALPINA tehasest välja veeres, omab uut VIN koodi ja vastavat numeratsiooniga plaadikest salongis. Mingeid ALPINA pakette jms pole olemas.

[Joel]

Kohendasin igaks juhuks natuke kuulutuse sõnastust, et olla on the safe side.

[fedja]

e46 330i smg

http://www.auto24.ee/used/774527

[loffa]

Miks tal on lai piduripedaal? SMG-del on ju tavaline kitsas muidu. Ja facelifti hakati ka alles 09/2001 tootma

[maksr]

Miks tal on lai piduripedaal? SMG-del on ju tavaline kitsas muidu. Ja facelifti hakati ka alles 09/2001 tootma

Mitte M mudelitel sellise käigukastiga oligi lai piduripedaal ja käigukasti ise nimetati Sport Sequential Gearbox.

[MartenL]

Mitte M mudelitel (ehk siis ülejäänutel) oli ikka tavaline kitsas pedaal...

[Lauri_R]

Müüb küll
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

[laux555]

isegi vaatasin seda autot ükpäev,ülikena ju, järjest rohkem hakkab e90/92 meeldima, see tüdrukupilt hiljuti sinna juurde lisatud

[ozzu]

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Si ... ?ca=11&w=3
Mootor õige,kere vale

[MargusRaska]

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Si ... ?ca=11&w=3
Mootor õige,kere vale

On mõnel ikka viitsimist ja tahtmist.Ei tea kas bemmi süda seda sierra kere pooleks ei tõmba.
See on ju täitsa mõnitus

[ozzu]

Ma millegipärast arvan,et nagu bmw m seerial siis cosworth-i kere pole ka päris tavaline sirje.

[agoy]

miks mõinutus??
sierrapoiss tahtis head motot ja pani bemmi oma vahele..see pigem just vastupidine mõnitusele ju

[prelude20]

ja mida peavad tundma siis ameeriklased kui opel kruvis külge corvette mootori oma tipp mudelitele.

[Aston]

Mis mõnitamisest te räägite? Nad teevad ju enda autot maha, kui panevad mõne parema automargi mootori peale.

[entropiK]

http://docs.ee/index.php?mobid=13898546 ... geNumber=1

[Edgar]

http://docs.ee/index.php?mobid=13898546 ... geNumber=1

Vau. Päris krõbe hind ikka
Kui tõesti originaal ~ 20 000 km sõitnud, siis tekib kadedus.
Mobile. de-s on pildid ka põhjaalt ning sisust. Nagu uus

[entropiK]

Veits on vastav hind kah.
Samas oleks raha, vb et isegi ostaks...

[loffa]

http://www.auto24.ee/used/806957

Ei osanud mujale panna seda.

Kui endale 330i vaatasin, siis käisin ka seda vaatamas ja peaaegu oleks isegi ostuks läinud, aga siis selgus põhja alla piiludes, et auto on tagant VÄGA kõva paugu saanud (ilmselt mingi rekka või buss on selga tulnud) mille tulemusel on ta veel põhjaga mööda teepiiret lohisenud, üle terve põhja jooksevad diagonaalis kriimustused ja väikesed mõlgikesed, väga mitu asja on põhja alt üldse puudu. Pool põhja on vahetatud, (keevitusjäljed on selgelt näha)kogu vahetatud osa on põhjalikult roostes, sel hetkel kui ma vaatamas käisin, siis oli pool tagasilda üldse mingi väiksema mootoriga (vist 318) masina alt pärit, üks tagapidur oli suurem kui teine jnejne. Auto on üle värvitud ja iseensest väljast-salongist väga ilus. Ei ole tehase värvi, tera on suurem ja värv ise natuke tumedam. Ära tunneb (metallik) mustaks värvitud peeglite, tagumise numbriliistu ja katuseraamikinnituste järgi.

Vot selline lugu

(kui see on mingi muu auto, mis on väljast-seest täpselt samasugune ja numbrimärgi tähed on ka samad, siis ei vasta mu jutt muidugi tõele, aga seda autot vaatama minnes soovitan küll kriitilise pilguga põhja alla ringi vaadata)

[Kivissaar]

http://www.auto24.ee/used/872683
üks ilusamaid x5-i mida näinud

[petzz]

http://www.auto24.ee/used/806957

Ei osanud mujale panna seda.

VIBE vana masin tema tegi selle auto täiesti korda. tema värvis üle kah selle. kettad õõtsad kõik vahetatud 330 vastu.

[loffa]

Kui mina seda vaatamas käisin, siis ta oli juba "eelmise omaniku" poolt üle värvitud selliseks ja ühel pool oli ikka 318 pidur ja õõts. Tagumised amordid olid ka valet pidi all

Aga müüja sõnul oli ta pärast mulle näitamist sinna jah õige õõtsa pannud ja amordid ka ringi tõstnud.