Huvitavad BMW müügikuulutused

[Hiis]

Minu jaoks on huvitav see et otsides endale autot mitte uut, aga 2005 ja 2006 a.autod on pea ühe hinnaga k6ik allates 1 seerjast ,3 ja 5 kuni x5 ja 7 seeria .Kuigi varustus tase on neil jube erinev Esimene number on pea k6igil sama . Inimesed aga soovivad siiski mingeid ulme rahasi plangu 3 seeria eest v6reldes 7 seerjaga . :roll:On muidugi ka hinna k6ikumisi aga siiski suurema hinna suunas .
http://www.auto24.ee/used/1725981
http://www.auto24.ee/used/1638883
http://www.auto24.ee/used/1164557
http://www.auto24.ee/used/1717204
http://www.auto24.ee/used/1716114

[oo7]

See tuleneb sellest, et 7-se pidamine on täiega kallis ja see juba laguneb. Lihtsalt inimesed, kellel on raha et seda ülal pidada ostavad juba pigem uue auto.

[Hiis]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

[omv]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

Aga oled sa pidanud neid kõiki sedasi üleval pidama, et saaks niiväga võrrelda?

[Tauri_J]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

jätame nüüd naljad.

[jaanis3]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

jätame nüüd naljad.

OT: Hoolduskulud sõltuvad peamiselt ikka omanikust ja auto kasutusest. Kui sõidad aastas vaid 10000 km siis jah palju ei kulu.
Ma arvan, et kui mul oleks 3-se asemel 7-ne, siis piiraks ma palju oma sõite. Aastas keskmiselt 50K km ja oma teiste liikuritega lisaks ca 20K km. Praegu ma sõidan garaaži ja maja vahet kah autoga, kuigi vahemaa on vaid 100m.

Keskmiselt kulub aastas remondiks-hoolduseks(ainult tehnika) ca 3,5K €, seda läbisõidu juures 50K km. Mida ühe kolmese kohta on ikka päris palju.

[pancho villa]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

mõnus soovunelm, mille tulemusena tõhus 95% müügisolevates e65 täisroimad ongi. kasutatuna audi-bmw-mb tippklassi ostmine on rohkem maitseasi - rahakott peab olema selline, mis lubaks seda ka uuena osta, kuna kulud on võrreldavad.

[Tauri_J]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

mõnus soovunelm, mille tulemusena tõhus 95% müügisolevates e65 täisroimad ongi. kasutatuna audi-bmw-mb tippklassi ostmine on rohkem maitseasi - rahakott peab olema selline, mis lubaks seda ka uuena osta, kuna kulud on võrreldavad.

mhmh

http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2277

[sigaelmar]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

jätame nüüd naljad.

OK E65 ma omanud pole aga 4-5 aastat tagasi sai enam-vähem paralleelselt omatud E46, E39 ja E38 ja nendest kolmest sel ajal oli E46 neist kõige kallim üleval pidada (ütlen sel ajal sellepärast, et täna maksavad E46 jupid juba vähem aga siis oli minul küll nii, et ükskõik mis juppi mul sel ajal vaja läks, kõik olid kallimad kui E38 või E39 omad), E39 ja E38 olid samade ülalpidamiskuludega, ainus vahe oli selles, et E38 võttis kütet rohkem. E38 oli muidugi lisasid kõvasti rohkem aga nendega ei juhtunud midagi ja kuluosad (alusvanker, laagrid, filtrid jne) olid küll sama hinnaga E38 ja E39'l

[ttsys]

Nii on viimased 20 aastat olnud ja trend ei näita ka muutust. Võibolla elektriautode põlvkond toob selles seaduspäras muutust. 3 seeria või mida iganes muu auto mark (tuntud ka kui Golf klass) hoiab kõige paremini jääkväärtust. Suurematel autodel on reeglina ka suuremad, janusemad mootorid ja seetõttu ka järelturu nõudlus nende vastu on oluliselt väiksem. Pealegi kasutatud, vana auto arvukama ostujõu moodustavad just õhema rahakotiga ostjad ehk see kontingent määrab ka suurema osa nõudlusest. Ikka see vana hea küsimus: kas pärlid maksavad seetõttu, et nende järgi on ilusate naiste poolt nõudlus või maksavad need seetõttu nii palju, et nende järgi on vaja niivõrd sügavale sukelduda?

Minu jaoks on huvitav see et otsides endale autot mitte uut, aga 2005 ja 2006 a.autod on pea ühe hinnaga k6ik allates 1 seerjast ,3 ja 5 kuni x5 ja 7 seeria .Kuigi varustus tase on neil jube erinev Esimene number on pea k6igil sama . Inimesed aga soovivad siiski mingeid ulme rahasi plangu 3 seeria eest v6reldes 7 seerjaga . :roll:On muidugi ka hinna k6ikumisi aga siiski suurema hinna suunas.

[raunoh]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

jätame nüüd naljad.

OK E65 ma omanud pole aga 4-5 aastat tagasi sai enam-vähem paralleelselt omatud E46, E39 ja E38 ja nendest kolmest sel ajal oli E46 neist kõige kallim üleval pidada (ütlen sel ajal sellepärast, et täna maksavad E46 jupid juba vähem aga siis oli minul küll nii, et ükskõik mis juppi mul sel ajal vaja läks, kõik olid kallimad kui E38 või E39 omad), E39 ja E38 olid samade ülalpidamiskuludega, ainus vahe oli selles, et E38 võttis kütet rohkem. E38 oli muidugi lisasid kõvasti rohkem aga nendega ei juhtunud midagi ja kuluosad (alusvanker, laagrid, filtrid jne) olid küll sama hinnaga E38 ja E39'l

aga e46 tuli ju ka hiljem turule.

[Kert11]

eks see hind on ilmselt ka turuletulekuga seotud, ehk siis kes esimesena turule tuli, hakkas ka esimesena hind kukkuma ja mingil momendil oli siis paari aasta vanune seitsmekas samas hinnas kui uhiuus viiekas, samuti paari/kolme aasta vanune viieka hind oli kukkunud samasse kanti mis uhiuus kolmekas jne jne ehk siis esimesena tuleb alati seitsmekas turule, siis viiekas ja lõpuks kolmekas

esimesena tuli E65 turule 2001
siis tuli E60 turule 2003
seejärel tuli E90 2006
ja see x5 link siin on eelmise põlvkonna oma (e39 ja e46 kambast), siia nimekirja sobiks E70 kerega masin

[streetcrime]

Lõpp lobale
Eesti turul midagi huvitavat: http://www.auto24.ee/1733490" onclick="window.open(this.href);return false;

[darkie]

http://www.auto24.ee/used/1636806" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hiis]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

Aga oled sa pidanud neid kõiki sedasi üleval pidama, et saaks niiväga võrrelda?

No tuttavatel ikka k6igil on sellised margid ja millega on saadud s6ita ja nende kurtmisi kuuldud .
Aga noh eks k6igile on 6igus oma arvamusele ise siiski v6ttan igapäeva liikuriks piigem 7 kui 3 seeria .

[toivoku]

Ma ei ytleks et E-65 ülleval pidamine kallim oleks kui 5 seeria v6i 3.

Aga oled sa pidanud neid kõiki sedasi üleval pidama, et saaks niiväga võrrelda?

No tuttavatel ikka k6igil on sellised margid ja millega on saadud s6ita ja nende kurtmisi kuuldud .
Aga noh eks k6igile on 6igus oma arvamusele ise siiski v6ttan igapäeva liikuriks piigem 7 kui 3 seeria .

Nali ve? e90 on igatepidi odavam pidada kui näiteks prefacelift e65, samas on see loogiline ka. Esimese otsa e65 on ju kohutavad käkid.

[VerineVelg]

http://www.auto24.ee/used/1636806

Kunagi oli see minu vanaisa oma.

[bengt]

Alpina B10 Allrad
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1733490

[raunoh]

Alpina B10 Allrad
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1733490

natuke eespool juba olemas.

[VerineVelg]

allates 1 seerjast ,3 ja 5 kuni x5 ja 7 seeria .Kuigi varustus tase on neil jube erinev Esimene number on pea k6igil sama . Inimesed aga soovivad siiski mingeid ulme rahasi plangu 3 seeria eest v6reldes 7 seerjaga

Lisasid siia 3 seeria kupee. Kupee ongi kallim

[kvaliteethuumor]

vist kõige plangum e60 mida minu silmad näinud on
http://www.auto24.ee/used/1730600" onclick="window.open(this.href);return false;

[S1lv3r]

Tundub jah, et ostja käskis kõik lisavarustuse linnukesed eest ära võtta
Samas hind on ka täpselt selline, et paremat loota polegi.

[Artur_L]

Püsikas on

[RaikoK]

Audi a6ed on veel jubedamad , seal pole isegi värvilist ekraani , MF rooli jne

[MartenL]

Minu meelest näeb riidest sisu parem välja kui näiteks selline nahk

[carrider]

http://otomoto.pl/bmw-328-cabriolet-3-0 ... 38918.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[agoy]

Mis sellel vist katus peale ei käi ja külje klaasid omavahel ka kokku ei lähe, ning pealkirjas üldse et 328

[oo7]

Taga mingi kantoss ju on, ju ikka käib

[agoy]

Ma arvasin ka....mingi katuse moodi asi võib isegi peale käia, aga siis vaatasin esi klaasi ja kahtlen et esiukse klaas ja tagaukse klaas kokku kuidagi jäävad

[raudsic]

Ma arvan, et sinna käib miskine lisaraam, millel ehk on tihendid värgid küljes.