Huvitavad BMW müügikuulutused

[skit]

Nii kahju, et numbrimärki uus omanik kaasa ei saa
http://www.auto24.ee/used/2154668

[S1lv3r]

BMW 225 228i Coupe M package 2.0 Twin Power Turbo 181kW


http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2149193" onclick="window.open(this.href);return false;

Ma polnud vist kuulnudki sellisest mudelist

[oo7]

228i on olemas küll täiesti

[S1lv3r]

Ma ei väidagi, et seda olemas pole. Vaid ma ei olnud kuulnud 2. seeria kupeest(F22 tegelikult juba 2014 aastast väljas). Viskab uusi mudeleid pidevalt peale, et ei jõua kursis olla.

[RaikoK]

Üsna äge putukas isegi

[BMWE34Mell]

http://www.auto24.ee/2155187" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaadake hinda ja lugege lisainfot

[-myyr-]

Sellest ei tea keegi midagi..?

[Kriisa H]

http://www.auto24.ee/2155187

Vaadake hinda ja lugege lisainfot

Mootor laiali lennanud ?

[Henri.]

Sellest ei tea keegi midagi..?

See ei ole siin ostuabi teema.

[Sten.H]

Tiba lõmmis Z3M Roadster
http://www.auto24.ee/used/2154882" onclick="window.open(this.href);return false;

[skit]

Tiba lõmmis Z3M Roadster
http://www.auto24.ee/used/2154882" onclick="window.open(this.href);return false;

Mis moodi see õnnetus välja nägi

[onuwoody]

Tiba lõmmis Z3M Roadster
http://www.auto24.ee/used/2154882" onclick="window.open(this.href);return false;

Värvus: roheline

[m6nu]

Tugevalt sinise varjundiga roheline Õnnetuse kohapealt pakuks, et sai ühte külge müksu, tänu millele läks näpust ära ja külg ees kuhugi asjale pihta vms

[deniilov]

http://www.auto24.ee/used/2152950" onclick="window.open(this.href);return false;

[ozzu]

http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... 3&t=155970" onclick="window.open(this.href);return false;
Vahelduseks üks mõistuspärase hinnasooviga E30

[Roland325]

No see ju räbalavõitu poolik projekt, millega linnavahele asja pole. Sellest ka selline hind.

[ozzu]

Jah, aga sõitva 141kw kohta pole kallis ma arvan, kui kohapeal kapitaalselt teine pilt pole.
Esimene E30 mis on piltide järgi parem kui see on 1700€ ja on 1.6 auto24-jas.

[oo7]

Kui see on tõesti originaal 325i, siis m50 mootor tõmbab just hinda maha.

See auto kõlbab lihtsalt kuskil maal rallimiseks, kapoti alt hakkab 1 auk keres silma, tavaliselt sealt läbi on, siis pole juhi/kõrvalistuja jalgeall enam midagi, aku kast alati läbi, klaasi alt ja tagumised sisekoopad ka kindlalt. Viimaste vahetamiseks on vaja autol väljast pm külg maha lõigata. Sellise jama korda tegemise kõrval on mingi M50 mootori paigaldus täielik köömes

Üldiselt alla 5K ei ole mu tutvusringkonnas suutnud keegi korraliku e30 valmis ehitada. Selle auto peale ma ei soovitaks üldse aega raisata, kui just lihtsalt peenestamiseks ei osta. Kui on tahtmine ise ehitada, siis pigem vaadata originaalkorras ja lihtsalt kuuris seisnud pill, mitte kellegi mitmeaastane "projekt", mis tõenäoliselt tähendas põllupeal rallimist. Neid vahest joppab ka hea hinnaga, aga mida aeg edasi seda vähem.

Sellises seisus auto kordategemiseks kuluvat aega ja vaeva võib lugeda siit:

viewtopic.php?f=4&t=139380&hilit=+margus" onclick="window.open(this.href);return false;

[crapss]

Numbri järgi on originaalis 316.

[oo7]

Siis pole sealt midagi võtta

Hetkel ainuke e30 mida ma vaatama läheks, kui otsiks oleks see:

http://www.auto24.ee/used/2128369" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaadates, kui palju sinna asju ostetud on ja raha alla laotud. Kui värvitöö on ilus, siis tasuks osta. See 6 tonnine must sedaan, mis müügis ja piltidelt prillikas paistab on ülehinnatud, suvel nägin seda autot ja see tahab ikka värvimist saada. 6K eest ootaks autot, mis on täiesti valmis, mitte mida peab veel võõpama hakkama.. Vaevalt seda keegi sellise raha eest tahab..

[ozzu]

No johhaidii.
Ma ju räägin, et 700€ paistab piltide järgi autot olema küll.
Ega alla 2k naljalt viisakat E30t ei leia millega kohe sõitma hakata juba ammu.
http://www.auto24.ee/used/2125778" onclick="window.open(this.href);return false;
Sellega võrreldes on see seitsmesotine ju prillikivi.

[agentzero]

No johhaidii.
Ma ju räägin, et 700€ paistab piltide järgi autot olema küll.

Mu arust ka ja no 4000€ eest saaks selle 7 sotise ka suht viisakaks. Eriti kui ise nokitseda.

[oo7]

Te vist ei ole kunagi sellises seisus autot korda teinud. Tasub enne hoolega mõelda, kas mingi aasta või rohkem oma vabast on mõistlik mingi 316 sedaani lappimise peale kulutada. Vaadake siitsamast foorumist kasvõi MargusRaska tegi oma autot 4 aastat. Mu oma kursavend 1,5 aastat. Pealegi ei ole pärast 316st tehtud pillil sellist hinda kui originaalil. Mul on sõpruskonnas 5 e30-t ostetud ja korda tehtud või üritatud korda teha k.a mu enda oma. Vana preface 1 stange maksab juba sama palju kui terve see auto ja neid pole mittekuskilt kasutatuna saada (ostsin just see talv uue). Pealegi roosteta või korras valtsidega keredetaile ei saa ka kuskilt, kui keegi ka pakub siis räige hinnaga. Uksed, tiivad, luugid jne on alati peetis sellistel ja need üle värvid mädaneb kohe peale esimest hooaega. See on ka üks päris tihe põhjus miks need "valmis" saadud projektid kohe müüki paisatakse

Ma olen 99,9% kindel, et isegi kui keegi selle auto laiali tõmbab lõpetab see kahjuks vanaraua hunnikus. Seal on ka kirjas, et seda on mitu aastat ehitatud, vaadake kaugele sellega jõutud on

Selle 750.- eest ei ole sealt lihtsalt mittemidagi võtta, mis kavõi laiali tõmmates raha tagasi tooks. Lihtsalt põllupeal rallimiseks saab palju odavamalt ka autosid

[agentzero]

Äkki on ka põhjus selles, et kõigil pole võtta seda nelja tonni taastamiseks kohe ja praegu. Ja sellepärast asi venibki jupp-jupi haaval kuni kaob huvi lihtsalt ära.
Ma ei mõtlegi siin mingit showroom konditsiooni, aga nelja tonni eest teeb selle auto täiesti viisakaks ja roostevabaks, mida sa pildi pealt kindlasti vaataksid, et vabsee sile pill.
Aga no eks igal ühel oma arvamus, minu poolt kõik selle teema koha pealt.

[750iM]

Te vist ei ole kunagi sellises seisus autot korda teinud. Tasub enne hoolega mõelda, kas mingi aasta või rohkem oma vabast on mõistlik mingi 316 sedaani lappimise peale kulutada. Vaadake siitsamast foorumist kasvõi MargusRaska tegi oma autot 4 aastat. Mu oma kursavend 1,5 aastat. Pealegi ei ole pärast 316st tehtud pillil sellist hinda kui originaalil. Mul on sõpruskonnas 5 e30-t ostetud ja korda tehtud või üritatud korda teha k.a mu enda oma. Vana preface 1 stange maksab juba sama palju kui terve see auto ja neid pole mittekuskilt kasutatuna saada (ostsin just see talv uue). Pealegi roosteta või korras valtsidega keredetaile ei saa ka kuskilt, kui keegi ka pakub siis räige hinnaga. Uksed, tiivad, luugid jne on alati peetis sellistel ja need üle värvid mädaneb kohe peale esimest hooaega. See on ka üks päris tihe põhjus miks need "valmis" saadud projektid kohe müüki paisatakse

Ma olen 99,9% kindel, et isegi kui keegi selle auto laiali tõmbab lõpetab see kahjuks vanaraua hunnikus. Seal on ka kirjas, et seda on mitu aastat ehitatud, vaadake kaugele sellega jõutud on

Selle 750.- eest ei ole sealt lihtsalt mittemidagi võtta, mis kavõi laiali tõmmates raha tagasi tooks. Lihtsalt põllupeal rallimiseks saab palju odavamalt ka autosid

+1
Nii see kahjuks või õnneks on, ei tasu osta kehvas seisus asja ja siis seda ehitama hakata, eriti hull on võtta kellegi pooleliolev laialikistud projekt. Enne millegi tegema asumist tasub korralikult mõelda, enda elu on pärast parem, sõbralik soovitus Räägin seda enda kogemuse põhjal, iga jupi sebimine jnejne, noorest peast sai veidi tehtud selliseid vigu

[toivoku]

mis kruadima taastamisest te räägite, samasuguseks funiks ,nagu mul on Aivar, on seal autot maa ja ilm ja oma raha on ta igatepidi väärt, ofkoors ta pole mingi mustade nrite kandidaat aga wtf? ülihea hinnaga sõitev m50b25 mootoriga pill, natukene veel ja saab ilusa asja mis püüab pilku ja käib ka viisakalt edasi, kasvõi rinkal/ tänaval, ega ei pea siis kohe põllu peale minema. Ei oleks mul neid laipasid kõik kohad täis oleks see juba mul hoovis ja kokku lapitud.

[mall0c]

Ma näen seal ka umb. 2k€ investeeringut (eeldusel, et 2 vasakut kätt 10 pöidlaga per'*est välja ei kasva) ja tegu oleks väga viisaka rulliga. Miinus on lihtsalt see neljaukseline kere ja M50 mootori iganemine. Nüüdseks oleks juba popp m54 kasutada, või vähemalt m52-te.

Sõber võttis mõned ajad tagasi ligi ühe pre-facelift kupee, kuhu kirvemeetodil M30B35 vahele pandud, salong puudu, kere rulliga mattmustaks värvitud jne. Ühesõnaga tegu oli täieliku peldikuga, mis lonkas paari silndri saatel, kõik väiksemad detailid puudu, suvaline iste lihtsalt sisse tõstetud. Ainuke eelis oligi olematu hind ja enamvähem tugev kere. "Originaaliks" jäigi ainult tehnika ja puhas kere ning tagastange. Tegime ise enamuse (va värvitööd ja nüüd mootori kap.rem) ja umbes 3000€ hiljem on veel puudu korralik veljekomplekt, et see üks väga edev rull oleks. Ajakuluks koos kõikide juppide otsimise jms. oli 2 aastat paar päeva nädalas õhtuti nokkimist.





Niiet tehtav on kõik, kui vähegi viitsida ja tahta. Üldjuhul youngtimeritega oluline, et kere oleks enam-vähem tugev. Kõike muud siiski veel liigub ja on võimalik osta.

[ozzu]

mis kruadima taastamisest te räägite, samasuguseks funiks ,nagu mul on Aivar, on seal autot maa ja ilm ja oma raha on ta igatepidi väärt, ofkoors ta pole mingi mustade nrite kandidaat aga wtf? ülihea hinnaga sõitev m50b25 mootoriga pill, natukene veel ja saab ilusa asja mis püüab pilku ja käib ka viisakalt edasi, kasvõi rinkal/ tänaval, ega ei pea siis kohe põllu peale minema. Ei oleks mul neid laipasid kõik kohad täis oleks see juba mul hoovis ja kokku lapitud.

Täpselt.
oo7 ei saa jutu pointile pihta sest on oma fanatismis nii kinni.
Ilmselt ei ole ta kursis mis see mootor juba tänapäeval maksab.
Ja üldse jaab tunne, et kui sul vähemalt 5k eelarvet pole, et E30 osta oled môttetu mees.

[JanekEnde]

oo7 ei saa jutu pointile pihta sest on oma fanatismis nii kinni.
Ilmselt ei ole ta kursis mis see mootor juba tänapäeval maksab.
Ja üldse jaab tunne, et kui sul vähemalt 5k eelarvet pole, et E30 osta oled môttetu mees.

Hah, +1

[mall0c]

Nii põhjapanevat eeldust ei tee. Pigem on oo7-me eelarve vägagi reaalnw, kui üritad taastada autot. Taastamisel ja korda tegemisel on mäekõrgune vahe. Üritades näiteks originaal pre-face kupeed M-Tech 1-ga originaali saada, võib suht kiirelt jõuda suht kosmiliste summadeni.