Eesti BMW Klubi

Reaalne väärtus on max 2000
tervel autol.. pole seal ühtegi originaalseisus m juppigi küljes ju. Kõik on pahtlist tehtud ju.

2500€ on overkill velje eest,max 1500. Toits tead äkki mis mõõtmed ja et offset antud velgedel?

Need futurad olid vist 18x8,5 ET13 ja 18x10 ET19. Need mõõdud olid originaalis ja minumeelest VIST Ingo uusi rante sinna ei ostnud.

e46 4,4 V8

http://www.auto24.ee/used/2490909

unis kirjutas:2500€ on overkill velje eest,max 1500. Toits tead äkki mis mõõtmed ja et offset antud velgedel?

agoy kirjutas:Need futurad olid vist 18x8,5 ET13 ja 18x10 ET19. Need mõõdud olid originaalis ja minumeelest VIST Ingo uusi rante sinna ei ostnud.

Et siis kolmeosalised jah. Täitsa õigustatud hind sellel juhul. Oleks kaheosalised, siis oleks 1500 max

http://classifieds.wheel-whores.com/cla ... /view/9732

Neid "kalleid velgi" pole küll selle autoga maha müüdud, mis 3500 jutt see on??

Neid naljalt oma e36 alla ei mahuta ka, ei taha koopaid ratsida. 10 lai ja et19 on liiga karm vist.

Veits väänamist on jah. Mul omal tehtud. Pole küll futurad, aga samade mõõtmetega teised oz veljed.

Kena naisteauto müügil http://www.auto24.ee/used/2492332" onclick="window.open(this.href);return false;

Vot see on maasikas
https://m.tori.fi/vi/35119571.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui jumal oleks olemas ja laseks valida uue x5 või siis selle e30 vahel siis ilma kahtlemata võtaks e30.

Tüübil kes seda myyb peaks üks veel olema lisaks 34 alpina bi turbo, mõned 32-d jne.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=93ac" onclick="window.open(this.href);return false;

Viimased tooted:
http://www.tuningkauppa.com/epages/tuni ... totuotteet

BMW E90 / E91, M3-Look etupuskuri PDC *POISTOTUOTE* Tuotenro: 65064 vm. 2005 - 2008 240€
Peaks odav olema.

BMW E91, alkuperäiset takavalot *POISTOTUOTE* Tuotenro: 64246 90€


BMW E36, FK AK Street Coilover etujouset *POISTOTUOTE* Tuotenro: 64116
BMW E36 Sedan / Touring
Varaosa etujouset FK AK Street Coilover SMBM8001 alustasarjaan. 50€

https://m.nettiauto.com/bmw/540/8707166" onclick="window.open(this.href);return false;
Tehasest tulnud 34 v8 manuaal.

Ja 39 v8 manuaal
https://m.nettiauto.com/bmw/540/8465759" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto24.ee/used/1604005" onclick="window.open(this.href);return false;
36 kupee

Tundub igati viisakas!

Natukene liiga madal ainul mõnusaks kulgemiseks.

E36 kupee automaat 328, nõuab kepikasti . See lihtsalt müstika, mis see automaatkast selle mootoriga teeb

taunod kirjutas:E36 kupee automaat 328, nõuab kepikasti . See lihtsalt müstika, mis see automaatkast selle mootoriga teeb

Ma ei tunne ennast enam nii üksinda kolme pedaali austajate nurgas ... aitäh

Vaatad mis uute sportautode turul toimub, siis kõik hulluvad manuaali pärast

PErevagunil võib tomat olla, vähe sportlikumal masinal võiks teravuse mõttes ikka kepikast olla küll

Vanasti oli automaatkast manuaalist janusem, aeglasem ja ebatöökindlam. Mõni aeg tagasi nad said kiirusnäitajad võrdseks, hiljuti kütusekulu ka võrdseks või isegi paremaks aga töökindlus on manuaalil ikka parem. Loogiline ka tegelikult sest manuaalkast on palju lihtsama ehitusega.

991 kerega GT3 Porsche tehti ainult PDK kastiga mitu aastat, kuid nüüd faceliftil toodi ikkagi manuaalkast tagasi, ehk siis kui on nõudlust, tuleb teha

Eks ta siiski sõidurõõmu ja odavatel autodel figureerib.

Ise ütleks, et kui elad Tallinnas ja pead siin sõitma tipptundide ajal on automaat etem, isegi vana automaat, mujal Eestis elades manuaal

Ja vaat eriti mõnus on siis kui pead päevas mitut autot kasutama millest mõni on aut mõni manuaal Esimesed minutid on ikka mõtlemist et millist kätt ja jalga liigutada.Hiljem vaata et saad pidama.

ooDDoo kirjutas:Reaalne väärtus on max 2000
tervel autol.. pole seal ühtegi originaalseisus m juppigi küljes ju. Kõik on pahtlist tehtud ju.

emm, sa ikka oled pilte näinud selle auto ehitusest? eks pahtlit on peal küll aga tiivalaiendid ja kapoti kühm jne on ikka kõik metallist tehtud. Ja noh sedaan M3 ju ei tehtud ka või mis?
Reaalne väärtus nendel velgedel võrreldes välismaa hindadega ongi 2500 euri, muidugi eesti mõistes on see hullumeelsus aga siiski, vaadates erinevaid klassikaliste velgede kommuune siis on hind sarnane igalpool.

Olen näinud seda autot korduvalt. Suht algusest lõpuni. Näinud kuidas tiivakaared keevitatud jne...
Eks me kõik mäletame 10 a taguseid gup tuning paketiga e36 316 tesid. Mis seal teistsugust...... differ on värvitud? Selles ei kahtle, et kutil tahtmist ja oskusi on.

Eks selliste pillidega on, et oma sõbrad ja tuttavad ilgelt hindavad su tööd, aga reaalselt müüki paned ei tule neist keegi seda mingi 11 tonniga ostma, nagu seda siin algul üritati ärida

Ise kahjuks lääbakil ratastega all show and no go pillis miskit ei näe. Samuti kahtlen, et selle kere talve saades kuigi kaua kestab , isegi keevitamata 46-d tahavad omajagu pinseldamist saada

keretööd on ja muud tööd on korralikult tehtu selles pole küsimus. Kahtlane oleks lihtsalt sellisega sossi mäepeal ummikus passida. Lammas hundinahas või kuidas seda kutsuma peaks?