Eesti BMW Klubi

Tere! Juhtus siis selline asi, et autovõtmed jäid mõneks ajaks järelvalveta ja kadunud nad olidki. Kimbus oli autovõti ja signa pult. Kas kellelgi on kogemusi sellise asjaga, et mis oleks kõige targem variant antud olukorras teha? Auto sai äsja soetatud ka, nii et polnud jõudnud isegi tagavaravõtit teha. Ja signa pult oli ka selline, mida ma varem polnud näinud. Oskab äkki keegi nõu anda??

aa, ja autoks on siis e34, 1994a

agentzero kirjutas:Tere! Juhtus siis selline asi, et autovõtmed jäid mõneks ajaks järelvalveta ja kadunud nad olidki. Kimbus oli autovõti ja signa pult. Kas kellelgi on kogemusi sellise asjaga, et mis oleks kõige targem variant antud olukorras teha? Auto sai äsja soetatud ka, nii et polnud jõudnud isegi tagavaravõtit teha. Ja signa pult oli ka selline, mida ma varem polnud näinud. Oskab äkki keegi nõu anda??

masin treilapeale ja meistrimeeste kätte .

Hans kirjutas:http://www.lukuabi.ee/

eeldatavasti hakkab signa karjuma ja tõenäoliselt signal miski immo värk kah veelpeal,et noh käima ei saa ikka .

ma olen kahjuks Tartus. aga jah, ilma signat maha võtmata ei lähe auto käima, selles ongi jama...

agentzero kirjutas:ma olen kahjuks Tartus. aga jah, ilma signat maha võtmata ei lähe auto käima, selles ongi jama...

No jah sisi tõenäoliselt läheb ka rooli lukk peale ja ongi jama, ei jah kõige mõistlikum variant minu arust on ikkagi treila ja siis auto elektriku kätte ja sina mine romulasse ja osta uus lukkude ja võtmete komplekt

kui ma õigesti mäletan, siis ma läksin jalaga veel vastu rooli ja rool läkski lukku ja mitte sirgete ratastega. homme veel lähen uurin seal asja, kust võtmed pihta pandi ja kui ei, siis hakkan asja ajama.

pollarisse ikka avaldus ka