mina sõitsin lasnamäelt laagna poe juurest mustakale liimi tn 'le 45 minutit mis muidu on 15 minuti tee.
Gonsiori tn on nagu pudelikael mis ei lase liiklust läbi.
Ja kõik ikka väga ettevaatlikult kruisivad.
Tere lumi !
Pole üldse nauding kui enne gaasi andmist peab peeglisse vaatama, et ega keegi pole külje alla pugenud. Pedaali puutumise peale paneb tagumik kohe kas ühele või teisele poole minema.hanno kirjutas:Krt kuidas ma praegu igatsen tagavedu....
Peab vist ikka BMW garaazhist välja tooma ja talve nautima natuke
Lagedama koha peal on muidugi fun
Indrek
-
hanno
- Huviline
- Postitusi: 4711
- Liitunud: 01.10.2002 11:41 05
- Peamine sõiduk: BMW 520d
- Asukoht: Tallinn
No esiveoline valib oma sõidutrajektoori vastavalt lume paksusele.Miki-Hiir kirjutas:Pole üldse nauding kui enne gaasi andmist peab peeglisse vaatama, et ega keegi pole külje alla pugenud. Pedaali puutumise peale paneb tagumik kohe kas ühele või teisele poole minema.hanno kirjutas:Krt kuidas ma praegu igatsen tagavedu....
Peab vist ikka BMW garaazhist välja tooma ja talve nautima natuke
Lagedama koha peal on muidugi fun
Ja praeguse ilmaga ei ole kohe kuidagi mugav esiveolisega sõita.
Niipalju siis lumest - plusskraadid väljas ja totaalne piix igal pool.hanno kirjutas:No esiveoline valib oma sõidutrajektoori vastavalt lume paksusele.Miki-Hiir kirjutas:Pole üldse nauding kui enne gaasi andmist peab peeglisse vaatama, et ega keegi pole külje alla pugenud. Pedaali puutumise peale paneb tagumik kohe kas ühele või teisele poole minema.hanno kirjutas:Krt kuidas ma praegu igatsen tagavedu....
Peab vist ikka BMW garaazhist välja tooma ja talve nautima natuke
Lagedama koha peal on muidugi fun
Ja praeguse ilmaga ei ole kohe kuidagi mugav esiveolisega sõita.
Indrek
Esisillaveolisega pole häda midagi sõita - gaasiga mängides saab auto ilusasti ülejuhitavaks ja paks lumi pole ka mingi probleemhanno kirjutas: No esiveoline valib oma sõidutrajektoori vastavalt lume paksusele.
Ja praeguse ilmaga ei ole kohe kuidagi mugav esiveolisega sõita.
Ainult neist kodanikest ei saa aru, kes ei viitsi autosid lumest puhtaks lükata ja sõidavad kui lumememmed ringi ....
Noh selles mõttes ei ole, et rooli kuulab ja pidama saabTarvo kirjutas:Ja sa ütled et pole libe?Miki-Hiir kirjutas:Pole üldse nauding kui enne gaasi andmist peab peeglisse vaatama, et ega keegi pole külje alla pugenud. Pedaali puutumise peale paneb tagumik kohe kas ühele või teisele poole minema.
Lagedama koha peal on muidugi fun
See on aga peamine Indrek
-
Priit Peljo
- Huviline
- Postitusi: 325
- Liitunud: 30.05.2003 16:36 32
- Asukoht: Tallinn. 5179063. Priit
%
99% rauli jutuga nõusraul kirjutas:Esisillaveolisega pole häda midagi sõita - gaasiga mängides saab auto ilusasti ülejuhitavaks ja paks lumi pole ka mingi probleemhanno kirjutas: No esiveoline valib oma sõidutrajektoori vastavalt lume paksusele.
Ja praeguse ilmaga ei ole kohe kuidagi mugav esiveolisega sõita.
Eile õhtul sa siis mööda metsa- ja põlluteid mütatud. Lund oli kõvasti, kohati oli lumi kuni esituledeni ja ei näinud enam edasi sõita. Siis pidi tagurdama ja vaatama kuhu suunas tee kulgeb 
Autoga sai sõita sellistesse kohtadesse, kuhu ühesillaveolisega minemisest võib vaid unistada
Parkimiskohaga ka eriti probleeme ei ole, pargin lihtsalt lumehange.
Lund võiks rohkem tulla, kahju et ära sulab
Autoga sai sõita sellistesse kohtadesse, kuhu ühesillaveolisega minemisest võib vaid unistada
Parkimiskohaga ka eriti probleeme ei ole, pargin lihtsalt lumehange.
Lund võiks rohkem tulla, kahju et ära sulab
BMW 850i -90
BMW 325i -89
BMW 325i -89
Veiko, labidas on ikka kaasas ?
Sõber ka mõllas julgelt oma Blazeriga - lund lendas, teed polnud vaja lahti ajada ja 100 muud mõnu. Siis sai eriti suurest lumevallist läbiuhades lumepadja kõhu alla nii et rattad õhus... Ja vuta-vuta mõned kilomeetrid jalgsi labida järgi ning tagasi jõudes sai 1,5 tundi Blazeri kõhualust kraabita
?Sõber ka mõllas julgelt oma Blazeriga - lund lendas, teed polnud vaja lahti ajada ja 100 muud mõnu. Siis sai eriti suurest lumevallist läbiuhades lumepadja kõhu alla nii et rattad õhus... Ja vuta-vuta mõned kilomeetrid jalgsi labida järgi ning tagasi jõudes sai 1,5 tundi Blazeri kõhualust kraabita
-
Tarmo
- Huviline
- Postitusi: 8450
- Liitunud: 02.10.2002 16:52 21
- Peamine sõiduk: BMW G11 740XD
- Asukoht: Tallinn
mina eelmine aasta käisin oma tutuikate naeltega jääpeal
sai nendega ka asfaldil kummi vilistatud.
205 ja 530i ei sobinud omavahel väga hästi.
aga kevadel kui alt ära võtsin siis olid esimestes kõik naelad sees ja tagumistest max 10 naela väljas.
kui on naelad korralikult alguses sisse sõidetud siis pole vast hullu midagi
sai nendega ka asfaldil kummi vilistatud.
205 ja 530i ei sobinud omavahel väga hästi.
aga kevadel kui alt ära võtsin siis olid esimestes kõik naelad sees ja tagumistest max 10 naela väljas.
kui on naelad korralikult alguses sisse sõidetud siis pole vast hullu midagi
Omatud BMW tüüpi sõidukid : E30 318, E30 325i, E30 325i, E34 530i, E34 524td, E39 530dT, E46 328Ci, E30 324td, e34 525tds, e36 316i, E39 530dT, E38 730d, E65 730d, G11 740XD, E36 328i cabrio, E46 316ti, E82 120d coupe, E88 120d cabrio
Kui just ei mõtle midagi sellist valmis, et naelad läbi kummi onmeph kirjutas:Kas keegi oskab muidu rääkida, kuidas jäärada naeltele kummis mõjub. Jääraja all pean silmas siis sellist teed, kus naelad asfaldiga kokku ei puutu, vaid ainult lund/jääd kraabivad. Tulevad ikka mõnuga ära kummidest või peaksid sellise ekspluatatsiooni juures kummidesse jääma?
Igaljuhul jäärada kus on veel piikidega sõidetud on naela surm, enamus lendavad välja ja mis sisse jäävad need lähevad pooleks.
Mercedes EQS 450+ 2022
mina Tallinnast 10-15 kiltsa eemal ja lund küll ei näe, endal tekkis mõte minna porknaid ja kardulaid külvama