BMW 328 95a automaatkast

[Jartsss]

Ei tea milles viga!?
Vanasti kui gaasi pohja lükkasin siis löi kaks käigu alla aga nüüd laseb ainult ühe käigu alla.
Milles on viga?

[Jartsss]

[ainulaadne]

Käike peaks ta alla vahetama ikka vastavalt vajadusele ja koormusele. Nii palju oskan öelda, et neljase kastiga mersu käitub mäkke minnes kickdownile nii, et lükkab 2 käiku kohe alla kiirusel kuskil 45km/h. Muidu niisama sõites naljalt üle 1 käigu alla ei viska.
Ei ole BMW automaatidega kokku puutunud, aga usun, et sinu autol on ikka juba vähemalt 5 käiku ja kolmanda käiguga poleks mingi probleem 90 pealt kiirendada kui ta 2 käiku alla viskaks, samas pole ma kuulnud küll, et keegi kurdaks, et ainult 1 käigu tõmbab alla ja see mingi probleem oleks.

Kui edasi läheb normaalselt ja muidu kast toimetab hästi, siis mina probleemi ei otsiks.

[Jartsss]

Kui ma auto ostsin siis lükkas alati kaks käigu alla
Aga egs ma täna proovin 90km/h pealt...

[Brutality]

Huvitav, et sinul ainult 2 käiku alla lööb? Samas oleneb see ka kiirusest ja ilmselt ka mootorist. Endal on 320i, mis lööb kickdowni puhul alla 2. käigu peale. Seda siis 90 km/h kiiruse pealt. Kui kickdowni ei puutu aga gaasi alla löön, siis vahetab 3. peale. Käigukast on nagu ikka, 5 käiguline ja peaks olema sama, mis 328'l.

Ise olen tähele pannud, et käigukast reageerib ka sellele, kui kiiresti pedaali vajutada. Äkki probleem selles?

Veel võib mõtteainet pakkuda see, et sul võib kickdowni nupp katki olla.

[Jartsss]

Täna siis töö juures näppisin seda kickdowni nuppu ja hakkas tööle

[Jartsss]

No enam vähem jah

Küsiks siis sellise asja ka ära et kas roolivõimu õli saab vahetata?
Kui saab siis kuidas.....
Sest see pole normaalne mis seal on......




Nagu segu

[Syn]

Küsiks siinsamas teemas, et kas seda kickdowni lülitit on 328´l mõistlik kasutada?. Kuskil teemas hakkas silma, et see pidi kasti liigselt koormama ja et pideva kickdowni tagajärg on laiali olev kast. On see väide tõsi või võib rahulikult seda möödasõitutel rakendada ilma muret tundmata?