Korras

[mitupea]

Tänud abi eest.

[Taskulamp1]

Massi ei saa

[mitupea]

Massi ei saa

Ema sul ei saa massi

[mitupea]

http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f18 ... art-t3083/" onclick="window.open(this.href);return false;

[mitupea]

Sai nüüd kontrollitud igast juhtmeid ja ühendusi nii kapoti all, pagassis, rooli all jne. Tulemusteta. Sai uuritud autodiagnostikute käest, üksmeelselt väideti et tegu süütelukupõhja probleemiga. Võtsin siis ta maha, puhastasin klemmid ära ja silmaga mingeid kulumisjälgi kuskil küll ei leidnud. Töötas ka nii nagu peab. Järjest enam kaldub sinnapoole, et tegu siiski immo veaga. Huvipärast uuriks, et mis sümptomid avalduvad siis kui puldi aku tühi? Tuled peaksid ka sellisel juhul armatuuris süttima? Hetkel kõik toimib puldist , lasin korra signa lõugama, ja sain puldist ta vait pana. Huvi pärast tegin talle võtmeõpetust ka korra.

[enn1]

Kas peakaitsmed ka kontrollitud F105, F106?

[mitupea]

Kas peakaitsmed ka kontrollitud F105, F106?

Kontrollisin täna veel topelt üle kindalaekas olevad kaitsmed ja aju karbis olevad ühendused ja seal olevad mõned kaitsmed. Kui need on kaitsmed, mis on kindalaekas selle kaitsmeploki taga, siis neid tõesti pole avastanud kontrollida, kuna ei teadnudki et seal peaks olema midagi. Lähen kohe sportlikust huvist kontrollin need üle. Just kontrollitud ja ka need F105 ja F106 olid terved.

[Cert85]

Vahest viskab ka mõtte pähe nagu data-bus oleks surnud.
Targem on aga siiski tõesti alustada sellest, et kuhu see lisaimmo katkestus on tehtud ja see likvideerida alustuseks. Uskuda võib, et süütelukust mõni ahel on siis katkestatud.

[mitupea]

Keeruliseks teeb veel asjaolu see, et autole on pandud lisa signa, aga kõik toimib ühe ja sama selle bmw originaalvõtme ja puldiga (romb). Salongis on aga kaks led-tulukest, üks on keskkonsooli peal ja teine on tuledelüliti kohal. Kohtvalgusti juurde on pandud kaks mahuandurit.
Proovisin ka auto lõugama lasta, kenasti pasun üürgas, ja nupust vajutades võtab kohe signa maha.
Nädalavahetusel saan ilmselt arvuti taha lükata ja siis peaks targemaks saama. Korra turgatas mõte, et äkki on puldi sees olev immo kivi otsad andnud? Või siis immo aju autos ( EWS või kuda seda kutsutigi nüüd).
Väga müstiline probleem igatahes. Olen mitmete autoelektroonikute ja muude mehhaanikutega suhelnud-kõigile on selline juhtum väga võõras ja imelik .
Ahjaa, ühe asja olen unustanud mainida. Et kui süüdet sisse keerata 2. astmest nagu käivitamis poole, siis hästi korraks vilksatavad abs ja airbagi tuled. (Ja kellade taustavalgustus töötab ka kui tuled sisse keerata.)

[Cert85]

See vilksatamine justkui viitaks taas süütelukule.
Aga kui nüüd ajada skeemis jälge, kas siis sinna tekib ikka toide, kuhu peab, kui süüde sees?
Mõõtes siis kaitsmetelt näiteks.

[mitupea]

See vilksatamine justkui viitaks taas süütelukule.
Aga kui nüüd ajada skeemis jälge, kas siis sinna tekib ikka toide, kuhu peab, kui süüde sees?
Mõõtes siis kaitsmetelt näiteks.

Kui süüteluku põhja küljest võtsin, siis vaatasin, et mis klemmid avatud ja suletud on, kui süüde viimases astmes on. Proovisin siis nii, et panin põhjale pistiku külge, ning siis liigutasin klemme , et nad kindlasti ühendust annaksid, kuid täpselt sama janti tegi, nagu võtmega keerates. Nüüd lähen vaatan veel üle, kas ja kuhu voolud edasi jõuavad. Seda vaatasin eile, et pagassist kapoti alla igatahes jõuab see 12 volti. Tagant ette tulevate toitekaablite ühendused seega peaksid korras olema. Välismaiseid foorumeid lugedes viidati peamiselt massiühendustele ja süütelukupõhjale (tundub ka kõige loogilisem), kuid need saan praeguseks hetkeks kindlalt välistada enda juhtumi puhul. Proovisin veel sedasi, et keerasin süüte sisse, ja käivitasin starterit põhja alt. Starter ketras kenasti, aga auto käima ei läinud, mis pidigi nii olema, kuna süüde oleks nagu 2. astmes.

[mitupea]

Avastasin ka veel selle, et süüte keeramisel käib plõks kuskil rooli all, ehk siis süütelukku vool tuleb ilmselt ja sealt edasi kuskile releesse läheb. Lähen kontrollin toda releed, mis plõksub, äkki seal mingi jama.

[mitupea]

No nii karvased ja muiduvanad. Lammutasin jälle autot. Klõpsu järgi juhatas vaist mind selle lisasigna karbini. Võtsin ta vahelt ära ja ühendasin õiged juhtmed tagasi. Signa oli nagu vahele ühendatud. Sain armatuuri kõik tuled tagasi. Aga....nüüd ei võta vaid starterit taha. Vähemalt sain tuled armatuuri tagasi. AHjaa, sellel signal oli üks juhe, mis oli vastu kuskile plekki katki ja lühisesse hõõrund ennast ka. Homme tuleb autoelektrik ja nuputab edasi. Eks kajastan kui asi korda saab. Seniks kena reedeõhtut.

[enn1]

Loodetavasti ei ole see lisasigna jama auto enda EWS'i nässu keeranud. Kui olemas on, võid proovida teise võtmega käivitada.

[mitupea]

Sai autole arvuti taade pandud. Näitas igast erinevaid veaskoode, peamiselt põhjustatud voolu puudumisest (aku lahti ühendamisest). Sai igaks juhuks kõik ära kustutatud ja vähemalt armatuuris enam abs,asc ja airbagi tuled ei põle. Auto tehase immo ja võti ka vigu ei näitand ja immo tuleb maha. Nüüd täna läks ka aku lambist piixu. Sai teine pandud. Käima sain kangi meetodil alt starteri küljest. Auto käib ja seisma ei jää, seega immo vea vist võiks nagu välistada. Järelejäänud variant on see, et kuskilt on starterile voolu andmine ära katkestatud. VÕi starteri relee jama. EKs uurin edasi. Vähemalt kangiga saab auto käima :D. Muud üle ei jää, siis tuleb vana traktori on/off lüliti panna ja pill käib vähemalt. Nahhui neid immosid ja moodsa ajastu asju vaja on . Ausalt öeldes never ei lase oma autole lisasigna kunagi panna vms. Lisapeavalu ainult.

[mitupea]

Sain auto korda ja polnud elektriku abi vaja. Kokkuvõtvalt siiis: Kõigepealt hakkas jamama ilmselt lisasigna, mis peale oli pandud ( ei välista, et seda põhjustas ka aku, mille plaadid võisid aegajalt kas lühistuda või muid anomaaliaid tekitada). Igatahes peale lisasigna eemaldamist sain armatuuri hoiatustuled tagasi. Seejärel läks täiesti tühja koha pealt ja äkki aku peeti. Sai teine aku pandud. Ning lõppudelõpuks selgus, et ka süüteluku põhjal täpselt see klemm, mis starterile voolu peale lasi, ei andnud ühendust. Igatahes WDS-ist oli samuti väga palju abi, testrist rääkimata. VÕib teema lukku panna, pill vurab.