Niim probleem siis siuke et lasin akna täitsa alla juhipoolse ja siis kui uuesti üles hakkasin laskma siis poole peal kukkus aken nagu ukse sisse peaaegu, tuli vist nende kandurite vms vahelt ära, proovisin siis lülitada ja hakkas nagu üles jooksma ja siis kukkus jälle ära, lõpuks läks aken üldse viltu ..et täitsa aknad lahti ei jääks tõstsin akna siis käsitsi üles ja lasin mootori ka üles et tagasi alla ei kukuks, nüüd vaja siis see aken kuidagi nende kandurite peale või mis iganes peale saada...kas ukse polstri lahti võtmine lahendab asja ja on seal üldse lihtne see süsteem? ja kuidas ukse polstrit üldse lahti saab?
jah ja see jama oli akendega ka et jube vaevaliselt tõusid ja langesid vahel jukerdasid ka
ette tänades, andy:)
Probleem BMW 316 Compact 95' el.aknaga
Käepideme all on 2 kruvi, need keerad lahti ja siis tõmbad polstri eest ära! See on tüüblitega kinni... akna saad tagasi kandurite külge küll aga püsima nad sinna enam arvatavasti ei jää sest kelkude kinnitused murduvad tavaliselt ära! Et aken korralikult liikuma saada tuleb uued tihendid panna või siis, kui kandur on ära väendunud võid proovida mingit pidi tagasi väänata, aga lihtne see olema ei saa 
See on E36 tüüpviga tõepoolest. Endal eelmise autoga oli see ka pinnuks silmas. Soovitan ennem remontimist kohe UMist läbi sõita ja need kaks valget nn kelk-kandurit osta (umbes 30 eeku tükk), sest tavaliselt, kui see muna nende seest välja hüppab, on nad juba veninud ja ei jää enam hoidma. Lisa neile igaks juhuks omalt poolt ka määret, et nad hästi vabalt liiguksid. Ja kui nad juba paika saad, vaata kindlasti, et aknaklaasi õigesse soonde saad, muidu jäädaki seal jamama nendega.
Enne: 7xE36, 2xE46, E39, E61, E32. Nüüd: F34 320dxDrive GT, E36 M3 cabrio