Eesti BMW Klubi

jama siis selline sai vahetatud mootor kõik tihendid,nüüd jama sellles et auto hääl pole norm podiseb jubedalt
kas asi võib selles et lambda andur on pooleks ja sealt vahelt kuidagi saab summuti lisa õhku
või mis te arvate
Häält hakkab imeliku tegema juba 1000 ja 2000 põõrde vahel

ei tahaks uskuda et lambdast, pigem on asi tagumises pütis või katis

Renku kirjutas:ei tahaks uskuda et lambdast, pigem on asi tagumises pütis või katis

eks ma homme saan teada kui lambda ära vahetan kas siis hääl muutub

korras küünla juhtmed valesti peal

mul kunagi e30l sama keis lollipeaga ühendasin küünlajuhtmed valesti siis hiljem imestasin miks auto löriseb ja väriseb nagu üks pott ei löö

mul sihuke nöök vahest et kui esimesekäiguga korraks piirajasse lasta seejärel peale teisekäigu sisse raiumist korraks löriseb ja hetkeks jõud kaob ära justkui 1silindritest jätaks korraks vahele või kaob ära siis jälle tagasi..vb peaks kütusefiltri välja vahetama vms.. varem sellist pulli pole old nagu

Renku kirjutas:mul sihuke nöök vahest et kui esimesekäiguga korraks piirajasse lasta seejärel peale teisekäigu sisse raiumist korraks löriseb ja hetkeks jõud kaob ära justkui 1silindritest jätaks korraks vahele või kaob ära siis jälle tagasi..vb peaks kütusefiltri välja vahetama vms.. varem sellist pulli pole old nagu

Sama siin.

porku kirjutas:

Renku kirjutas:mul sihuke nöök vahest et kui esimesekäiguga korraks piirajasse lasta seejärel peale teisekäigu sisse raiumist korraks löriseb ja hetkeks jõud kaob ära justkui 1silindritest jätaks korraks vahele või kaob ära siis jälle tagasi..vb peaks kütusefiltri välja vahetama vms.. varem sellist pulli pole old nagu

Sama siin.

kontrolli kollektori ja summuti vaheline tihend ära vb poldid sul lahti sealt saab lisa õhku auto

Krt ma ei saa aru miks need BMW-d seda lisaõhku nii palju kardavad ?
Krt kahe liitrisel mitsul kukkus summuti pm alt ära juba ja ikka käis edasi nii mis kole
Bmw-l ühe kohapealt natukene polt lahti ja kohe sellied hädad ? .
Aga eks ma mingi aeg kontrollin, ma nagunii väga tihti piirajasse vms ei lase seega ei kurda üldse .

mul hakkas ka 1 pütt vahepeal tagant kaduma eriti kiirenduse peal... ühel küünla juhtmel oli isolatsoon katki, säde jõudis mootori blokini

ei tea jah miks nad ni väga lisaõhku pelgavad.. vahetasin benafiltri ära siis korra laksasin uuesti päris piirajasse ei julgend lasta 5.5-6000 kanti igatahes oli norm, ei tea jah vb kui tahab siis nöögib jälle
eks tuleb need mainitud kohad ka üle tsekata