Eesti BMW Klubi

sümptomid siis sellised et külmalt töötab kenasti, aga soojalt pärast käimapanekut ja mingi 200m sõitu, siis 10 sekundit kuskil jõnksutab ja puterdab. Välja päris ei sure aga väga palju puudu ka ei jää. Pärast 10-et sekki sõidab terve aja jälle kenasti, kuni seismajätmiseni. Ja kütusekulu on ka tavalise 6-7-8 liitri asemel kuskil 11-12l sajale. Lisaõhku olen kontrollinud ja lõdvik tundub terve, voolikud ka. Kontrollisin ka nii et lasin käivitusgaasiga voolikud üle. Sõbra puhul näitas see meetod pöörete tõusmisega katkised kollealused tihendid ja katkise lõdviku ära. Mul ei näita midagi. Samuti võtsin nukaanduri pistiku tagant ära ja see mootori töös midagi ei muuda. tühikäigul ja pöördeid andes on kõik samamoodi. Kas nii ongi?

Viga võib olla veel lambda anduris. Kui lamba tuksis siis auto hakkabki lolli mängima ja kindlasti kütusekulu suur ka! Kuid 100% kindel ei saa olla kas viga lambdas,mine diagnostikale ja leiad viga üles!

lambda kontrollitud. ei ole selle viga.

Ma arvan, et bensupump.. mul endal ka IS ja oli ka sama probleem. Minu auto puhul oli tegu halvasti/mitte töötava bensupumbaga.



Parimat,
Taavi

kui bensupump jukerdab, siis näiteks täisgaasiga sõites peaks nälga jääma ju?? Ja bensupump bensukulu ka ei kasvata minumeelest, aga mul võtab ta pea 2x rohkeb bensu kui on normaalne
Nüüd on ka tühikäik ebaühtlane vahel, aga mitte koguaeg, korra suri isegi välja pöörete kõikumisel

endal on sama jama...soovitan.----ära isegi mitte viitsi seda viga otsida...olen istunud diagnostis julgelt tunde...ma olen vahetanud kõik mis vähegi peaks seda viga tekitama...sügisel ja kevadel niiskemate ilmadega oli asi päris hull...siis saingi asja normaalsuse piiridesse...nüüd ikka natuke annab tunda peale sõidu algust...aga ei hakka üldse raha enam kulutama selle vea otsingule...niikuinii ei leia...kui muidugi lambda, küünlad,bensufilter, õhulõdvikud kontrollitud ja korras siis loobu...

kurask,siis läheb vanarauda...filtri vahetasin ära kui see jama hakkas, küünlad natuke enne seda. lõdvikuid olen ka mudinud ja gaasitanud, lambda kah töötab...

Proovi teist õhulugejat.

proovisin isiklikult ka teist õhulugejat...ei aidanud kottigi

Küünlajuhtmed peaksid ülevaatama. Pakun, et sul seal läbilöök. Minul oli sarnane viga ja asja lahendas küünlajuhtmete vahetus.

õhulugejat üritasin testriga kontrollida, tundub töötavat. küünlad/juhtmed võtan jah järgmisena ette. Praegu on nii et kui pööret annan kohapeal, siis korra töötab ekenasti, ja siis hakkab jälle puterdama kui tühikäigul veits on olnud. Ja kui bensuregulaatori vms voolik sealt ülevalt eest kollektori küljest ära tirida, siis töötab ka kenasti

Peaksid nüüd diagnoosima hakkama, mitte enam arvama.
Kütuserõhku saab mõõta. Peaksid nüüd kindlaks tegema, et mis siis ära kaob, kas kütus või säde.
Kui säde kaob, siis küünlad märjad. Peaksid ehk kontrollima küünlaid, nii, kui puterdama hakkab. Samas aitab sädeme kontrollimisele kaasa ostilloskoop.
Ka vigane kütusepump ajab väga korralikkult kütusekulu üles. ( Õe audi A4 1,6`l oli pump vigane. Kui kütust oli paagis vähe, siis pump kuumenes ja hakkas pooma. Kütusekulu oli MEELETU! ).

Aga sina pead nüüd kontrollima, et mis kaob ja miks.