Eesti BMW Klubi

Mis vaja teha et 325td saavutaks oma 85kw asemel 105kw ?

Väga vales kohas oled oma teemaga! Vaat, kui oled ise need paarkümmend "kadunud" hobust üles leidnud ja kapoti alla rakendanud, avad siin alafoorumis teema ja seletad teistele, kuidas see sul õnnestus.

tahaks ise ka teada kuidas see võimalik on?

lihtsaim on chip. muidu tds ju eirneb vaid cooleri olemas olu poolest vähemalt. kui ise omasin td siis vaatasin et vaja lähkes- kolle koos turbo ja pudinatega, cooler, cooleri torustik ja aju loogiliselt võttes, et asi ikka õieti tööle hakkaks ja omaks vastavaid väärtuseid. pange otsingusse kasjutaja ZECK, tema tegi oma e34 selle ära koos täpse jutu ja piltidega

Kui sa lihtsalt tahad td'st tdsi ehitada, et kõik oleks nagu originaalis, siis läheb vaja tdsi: aju, turbo, õliradika, intercooleri ja torustiku. Lihtne bolt on üritus. AGA kui sa tahad enda auto tõsiselt kiiremaks teha siis pöördu ''Leho Motorsporti''

Osta 325 141 kw siis saavutad oma kilovattttid.

evvupoiss kirjutas:Osta 325 141 kw siis saavutad oma kilovattttid.

Praegu ei küsitud bensukate kohta, teema oli diisel. Ja kui diisel korralikult jooksma panna on see ka vääga kiire

Palju ainult Cooler juurde annab ka ?

Eks see pisike cooler midagi ikka annab, igatahes parem kui see niisama toru, aga ega mingit ulme effekti pole. Kuid cooler+tdsi aju annavad juba päris hea effekti. Kui veel sinna otsa chip panna, siis ei tunne autot äragi! Igatahes, kui sa ainult coolerit tahad, siis kõige mõttekam oleks paar sada eeku juurde panna ja osta palju suurem intercooler, osta saab neid kasutaja Leho käest.

Tere
Uut teemat ei hakka tegema.
Kas e36 tds-ile saabide coolerid ka miskit pidi ette mahuvad. Tean et osade saabide coolerid on suht suured.

Rando

kas e36 tdsil pole seda juba olemas originaalis?

Mina aretasin oma autole suure saabi cooleri peale ja tean, et on ka vähe suuremat coolerit 325tdle pandud.

Sass524 kirjutas:kas e36 tdsil pole seda juba olemas originaalis?

On aga väike!!!

zeck kirjutas:Eks see pisike cooler midagi ikka annab, igatahes parem kui see niisama toru, aga ega mingit ulme effekti pole. Kuid cooler+tdsi aju annavad juba päris hea effekti. Kui veel sinna otsa chip panna, siis ei tunne autot äragi! Igatahes, kui sa ainult coolerit tahad, siis kõige mõttekam oleks paar sada eeku juurde panna ja osta palju suurem intercooler, osta saab neid kasutaja Leho käest.

Kus võib coolerit panna ja palju see võib maksta td-le ?

Originaal coolerit saab panna ainult originaal kohta, ehk siis radika alla. Kuid selleks tuleb ka tdsi õliradikas osta. Mõlemad maksavad mõni sott.

E36 94a. tds-il kinnitub cooler suure radika ette alla äärde! 85kw-se radikal need kinnituskohad puuduvad. Õliradikas eraldi kinnitusega suure küljes all, kinnituskohad 85kw ja 105kw samad ainult radikas ise tds-il veidi laiem.

Loe veits minu teemat E36-orgias. Link signatuuris, seal näed mis tehtud selleks ja osa pilte ka olemas. Nimelt lähen ise ka Leho juurde ja palvetan seal et vanajumal Leho jõudu juurde annaks ( seda siis uue aju ja chipiga =) eks ma anna ka teada mis tulemus siis sellele järgneb

oi ma tunnen ennast nii mannetuna kui siit lugeda kellel chip ja mida kõike juba tehtud
peab ka algust tegema.

Xloaded kirjutas:Loe veits minu teemat E36-orgias. Link signatuuris, seal näed mis tehtud selleks ja osa pilte ka olemas. Nimelt lähen ise ka Leho juurde ja palvetan seal et vanajumal Leho jõudu juurde annaks ( seda siis uue aju ja chipiga =) eks ma anna ka teada mis tulemus siis sellele järgneb

EI joppanud. Minu TD-le TDs- chippitud aju ei sobinud. Leho tõstis ka kulmu, et mis värk on. Eks näis mis edasi võimalik, et leitakse mingi rohi )

mul kella järgi rõhk juba 1.3 ,katt on tühi irrrrmsalt tahaks suurt coolerit ja chippi. Aga finants osakond peab kosuma tibake.

Randofer kirjutas:mul kella järgi rõhk juba 1.3 ,katt on tühi irrrrmsalt tahaks suurt coolerit ja chippi. Aga finants osakond peab kosuma tibake.

Kui lahendus sinu finants osakonna taha jääb siis ennem veendu, et mootor on perfektselt korras. Sest kõik mis juba praegu võib olla "pehme" aga sa ei teagi annab peale võimsuse suurendamist kiiremini järele. Seega kui sa kindel pole siis pane oma finants parem auto remondi/hoolduse alla. Kui aga tead kindlalt, et kõik on norm siis võid juba mõelda rammu tõstmisele, seejärel juba ka paremaid sidurikettaid vaja jne jne.. samas on teada, et 85 kw tuunides kuna selle turbo ärkab 1800 rpm. juures TDi oma aga 2200 rpm juures siis 85 kw saab ajada "kurjemaks" =)) Ise hetkel loodan, et minu ajule viimane kood: 118 leitakse ka midagi.. hetkel ei olnud ei aju ega chippi (ehk siis aju ringi programmeerimist võimalik teostada.

mul muidu jah tds juba. Soojalt käivitub, külmalt käivitub sõidab hästi . Sander K ütles et käib ilusasti pehmelt. Ise arvasin vahepeal et kett teeb häält aga minu viga. Vist võib rammu keerata juurde.
Läbisõit ka 220000 ei tea palju keritud on ainult. Auto toodud itaaliast 2009 jaanuar. Sellest ajast minu käes.
Kõik nipetnäpet on tehtud( töötan Mariine Autos, seega on koht kus teha olemas).

InterFace kirjutas:1.3 on kuidagi vähe - kruti aga juurde
TDS puhub stockina 1.15

endal viskab 2500 kandis korraks peaaegu 1.6 ja kuni punaseni hoiab 1.5 või nõks vähem.

Ilma chipita kannatab?

Ima chipita eriti ei kannatagi rõhku juurde keerata, teeb liiga vara fuel cut'i.

Eks ta on jah sihuke ettev6tmise asi