Eesti BMW Klubi

külmade saabudes -6 KRAADI KÜLMA JA KÜIK 4 AMORTI ENAM üldse EI VETRU. VÕTSIN TAGUMISE AMORDI LAHTI AGA AMORT OLI NII JÄIK ET ALLA SURUDA EI JÕUDNUD.KAS KEEGI OSKAB ÕELDA KAS AMORDID ON OMA TÕÕ LÕPETANT.BMW 318 1992A

Amordid kinni kylmunud

Amordid jääs.
See on muidugi eriti tase kui kõik neli nii on. Ja räägib sellest et need on täiesti amortiseerunud amordid
Kui tihendid nii läbi, et vesi sisse on saanud, siis on sealt õli ka juba ammu väljas.

Tere,
Mul sama probleem, aga üks amort ei tööta. Nimelt vasak esimene. Amordiks bilsu b8 ja vähem kui 2 aastat vana, põhimõtteliselt kehtib nendele garantii veel, kas tõesti juba läbi amort? Peale umbes tunni ajast sõitu linnavahel hakkas ta muidugi tööle. Kui lähen selle jutuga garantiisse,siis naerdakse nagunii välja , et tule siis kui jääs uuesti on. Või on ka mingi võimalus,et amordil polnudki midagi viga, vaid lihtsalt eelmisel õhtul sõitsin pikalt maanteel lume lobjakaga ja see pritsis kuhugi vahele ning öösel jäätus ära ja oligi kinni amort alguses?

No kui tümad on siis ikka õõtsub ka päris hoolega. Suvel lõi enda autol ka ühe õlist tühjaks, siis ühe käega said autod kiigutada üles-alla

mul on ka nüüd selline probleem, et esisillas on ka selline terav kolks sõites ja kui ise kõigutada siis on ka kuulda kolksu ja selline tunne, et amordikäik lõppeb.Kas on amort vett täis või?

darkie kirjutas:No kui tümad on siis ikka õõtsub ka päris hoolega. Suvel lõi enda autol ka ühe õlist tühjaks, siis ühe käega said autod kiigutada üles-alla

no bilsteini b8 ja madaldus vedruga küll ei saa midagi kiigutada, ikka suht jäik on. Lihtsalt siis kui amort kinni oli, põrutas rõvedalt kohe ja ei liikunud mitte millimeetritki kui käega tiiva pealt vajutada aga nagu ütlesin peale umbes tunni ajast sõitu hakkas tööle ja nüüd liigub umbes 1cm üles alla kui kiigutada

Keith120 kirjutas:

darkie kirjutas:No kui tümad on siis ikka õõtsub ka päris hoolega. Suvel lõi enda autol ka ühe õlist tühjaks, siis ühe käega said autod kiigutada üles-alla

no bilsteini b8 ja madaldus vedruga küll ei saa midagi kiigutada, ikka suht jäik on. Lihtsalt siis kui amort kinni oli, põrutas rõvedalt kohe ja ei liikunud mitte millimeetritki kui käega tiiva pealt vajutada aga nagu ütlesin peale umbes tunni ajast sõitu hakkas tööle ja nüüd liigub umbes 1cm üles alla kui kiigutada

Mu jutt käis tegelikult teema algataja pihta. Aga see selleks.

Kui sul nii oli, siis vb tõesti kuskil vahel mingi jääkamakas oli, mis hiljem sealt kadus ja peale seda oli OK.