Eesti BMW Klubi

e36 m50b20 92 aasta automaat. probleem algas sellest et autosse tekis vibra, esialgu arvasin et mõni mootori padi vms, siis avastasin et üks silinder ei tööta, sellest ka vibra kogu autos. Selgus et süütepool kärssand ja koos sellega ka aju. Sai vahetaud aju, süütepool ja küünal. aju vahetusega hakkas mootor ilusti tööle. Esmapilgul paistis kõik ok. Käigukast toimetas ilusti ja minek oli pöörane. ühel momendil auto suri välja ja armatuuri viskas käigukasti avarii tule. autot uuesti käivitades käigukasti tuli kustus ja kõik toimis nagu hästi... kuni uue korrani sama asi .

1. Kas see aju vajab ka programeerimist või ta õpib ise ennast toimetama?
2. Kas on vahe automaadi ja manuaali ajul?
3. millised ajud sobivad sellisele mootorile ?


ise ma arvan et aju mis peale panin ei sobi minu autoga kokku, kuigi aju võetud 91 aasta 320 pealt, mis manuaal(selle auto peal toimetas hästi), aga aju peal aasta 96. Eelnevalt siin foorums enne aju ostmist uurisin aju sobivusega kohta ja osati öelda et manuaalil ja automaadil vahet ei ole et on vahe boschil ja siemensil. et kas nüüd aju ei sobi või vajab lihtsalt programeerimist.

Selle küsimusega pöördu ikka asjatundja poole, kes ütleb mida osta ja kas saab ajul seadistusi teha.
Tean ainult, et aju vigasid nullitakse see ka kõik.

signa on peal küll, aga kuidas seda kontrollida kas ta segab !! Homseks ühe aju omanikuga proov kokkulepitud. Eks siis homme paistab.....

ei usu et viga ajus. pöördu asjatundja poole, seal võib mitu viga veel olla mis jäid lahendamata

Nädala vahtusel sain proovida teist aju. Esimene mats lõi veel ühe süütepooli läbi vahetasin vigase, ja probleemid lahenesid, enam välja ei surnud ja kasti avarii asendisse ei löönud. Ilmselt oli esimene aju mis ostsin ikkagi mingi immoga ja sellepärast võtiski mingil hetkel toite tagant.

sa oled valel rajal oma immo teooriaga.

arvata võib jah ,sest immo käsutab aju mitte aju ei käsuta immot!!