Eesti BMW Klubi

Tere;)

Minul siis mure selline:S
nimelt eile õhtul linna peal sõites, hakkas auto järsku kohati pooma mitte tihti aga nii ikka 5 minuti järel korra.
kohapeal seistes viskas ise pöördeid vahest üles, nagu keegi oleks gaasi vajutanud.
täna hommikul enam auto ei käivitanud. vahetatud sai ka bensiinipump aga ei midagi?
milles võib asi olla?
kaitse terve,
kas relee? või midagi tösisemat?
autoks siis 1992 320 e36

Diagnostikasse ei kannata minna?

Alustaksin sellest, et kas pump üldse toite saab peale ja sellest tulenevalt kütuserõhk olemas?
Kui see olemas, siis kontrolliksin sädeme olemasolu.

Kui pump algselt süüte sisse keeramisel töötab ja käivitamisel uuesti tööle ei hakka ja ka säde puudub, siis kisuks mõttes juba väntvõlli-anduri poole.

asja juures on kõige lollim see, et mul ei ole nagu tln kuskil garaazi kus sellist asja sättida ja asja:S viie kordse maja ees on neid asju kylaga nagu väga väga paha teha:S
aga tundub, et tuleb ikka sleppi võtta ja kuhugi töökotta ära tarida:S
aga seda alles järgmine nädal :S sest ennem seda koguaeg tööl:S
sellesmõttes, et pump nagu häält ei te, vähemalt aru küll ei saa:S
Relee peaks ka töötama sest sai korra üht teist releed proovida

aga kas selline asi ei ole võimalik et aju ära?

Kõik võib olla, aga eelnevalt tuleb teised asjad välistada.
Kuna e36`tel on ajusid "uppunud" küll, aga teil vist pole seal nii vesine see olukord riigis.

Ehk on keegi foorumlane nõus aitama, kes pealinnas elab.

äkki on keegi kes viitsib jännata;) luban et abi ei jää tasumata;) auto vaja korda saada ikka;)
aga kus see nuka andur täpselt asub?

Kui ei eksi:

Nr11 nuka


Nr9 vända

Cert85 kirjutas:Kui ei eksi:

Vahest väntvõlli või siis nukkvõlli andur on nad välimuselt ühesugused, lihtsalt ühest neist on pikem juhe ja teisel on lühem juhe! Aga kumb, seda ma ise ka ei mäleta?

soovitage mingit ok-d remondi kohta kuhu viia;) tln ja asukoht võiks jääda siia hipodroomi ymbruse kanti;)
või kui keegi soovib ise aidata, siis esmaspäev olen vaba ja siis aega tegeleda asjaga
ja nagu ennem mainisin siis abi ei jä tasumata,

oh seda ilma imet auto läks käima:) aga pöördeid loopis ikka kohati:S, nagu tahaks välja surra:S Sai kapoti all natuke juhtmeid näpitud nuka anduri ja vända anduri juhet ja miskit veel ja läks käima:)
aga sai ikka remonti viidud;) audihooldus-sse. Eks 13nd selgub mis viga;)

Nii täna tuli siis remondist kõne, ja ei olnud just eriti lõbus, viga oli vända anduris!
Selgus ka see et kylma mootoriga ei pidanud olema kompressiooni:S et sellepärast käivitub pikalt:S
ou god, no varem pole sellega prob. alati on auto ilusti käivitanud ja asja, ka kylmalt on tömme täitsa ok olnud.
härrased lubasid weel surved ära mööta eks siis selgub täpne värk.
aga kui asi ikka hull ja pissune siis tuleb vist uus engine vahele sokutada.

See on see et ära võta vööraid tsikke auto peale, uumer saab kurjaks:D

Las mõõdavad külmastpeast rõhud, siis vaatab edasi.

ei nad ütlesidki, et möödavad röhud ära, nii kylmalt kui soojalt!
Aga, sisimas ma kahtlen selles, et asi ikka nii nii jama on, sest mul ei ole olnud varem kylmkäivitamisega ja asjadega prob.
See ei oleks nüüd ju normaalne, et ala järsku kaob kompressioon ära!
Varem ei olnud mul ka mingeid prob. mootori tööga käis alati ilusti ja kytekulud ja muud jutud olid normis;)
lihtsalt vända andur andis saba ja mootor hakkas trikke tegema;) kogu muusika;)

auto korras;) viga oli vända anduris;)
nüüd toimib nii nagu peab;)

tore:S
Nii palju siis mulle korras autot!:@ mõtlesin et teen siis õhtul weel ühe ringi, sai siis mingi paar kilti sõidetud, kui hakkasin Endla tn. mäest üles minema ja plaks masin suri välja. Enam käima ei lähe? no mida?
ma ei saa aru mis toimub, see ei ole normaalne:S
Ise kahtlustan seda et vb need audihoolduse kutid ei pannud seda andurit ilusti pistikusse vms, sest nii lampi lihtsalt ühtäkki sureb välja ja kõik:S
või oskab keegi miskit nõu anda?

Mis firma toodangu vändakas peale pandi? Kui mingi B osa võis andur vabalt otsad anda. Või oli viga ikkagi milleskis muus.

ma ei tea mis andur kylge keerati, anduri hind on 47.10 eurot. Diagnostika oli näitanud ainult vigast vända andurit.
Pump töötas, seda tean sest pagassis oli üks bensupump veel ja panin sele kylge ja ikka ei midagi.
Samas kui sealt endla mäest üles tulla, siis ennem seda on see ristmik, kui õigesti mäletan sis suur-ameerika tänav jookseb seal. ja no seal need rööpad sees. Äkki raputas pistiku lahti vms ....ah ma ei tea...

ehk jäeti aju veakoodid kustutamata.ka siis võib lolli mängima hakata.aku klemmid maha ja klemmid kokku.

arve peal oli kirjas et vea koodid kustutatud! Ise kahtlustan et kas tuli pistik lahti, st ei anna hästi ühendust või lihtsalt sai praak varuosa peale mis peale paarkymne km sõitmist saba andis!
aga suurem mure on transa...pole kedagi ka, kes tln-s tiriks ära, tegelt vahemaa pole pikk, aga no puksiiri ei tahaks tellida mingi ala 40-50 euri. ei tänan!

nukitsamees kirjutas:arve peal oli kirjas et vea koodid kustutatud! Ise kahtlustan et kas tuli pistik lahti, st ei anna hästi ühendust või lihtsalt sai praak varuosa peale mis peale paarkymne km sõitmist saba andis!
aga suurem mure on transa...pole kedagi ka, kes tln-s tiriks ära, tegelt vahemaa pole pikk, aga no puksiiri ei tahaks tellida mingi ala 40-50 euri. ei tänan!

aga milles probla pistiku kontrollimisega peaks iga üks hakkama saama.ja see on ikka väga kahtlane kui see pistik lahti tuleb.siis peab olema lohakas töömees või katkine pistik

Nii sai siis eile auto Endla tn-lt ära toodud;) Suured, suured tänud väga mõistlikule valvurile, kes aitas ja oli väga mõistlik;)
ja suured suured tänud sõbrale, kes ära tiris;)
Laadisin siis uuesti aku ära ja uurisin siis kapoti alt neid juhtmeid ja asju ja oh üllatust üks pistik oli natuke lahti:S pani siis tagasi kokku.
Esimesel käivitamisel ei läinud kohe käima, vb ei olnud bensiin kohe ees vms. Okei proovisin teistkorda veel ja oh seda üllatust uumer käis. nurrus nagu pisike kiisu;)
Aga ikkagi,...et vältida hilisemaid üllatusi viisin ikka remonti! Ei taha rohkem selliseid jamasid, et avastan ennast jälle teepeal;)