tere
Mida kujutab endast 318 touring 90a. mida tuleb jälgida selise auto ostmisel ja kas mootor liiga nõrgaks ei jää.
318i touring
Tere
Olen isegi mõnda T-d vaatamas käinud. Mis seal ikka. Enamus sellest autost on nagu tavaline E30. Aga kui just Touringu spetsiifiline küsimus, siis vaata üle just need erilised kohad. Ühel näiteks oli tagaots selline, et mina ei julenud luuki kõvasti kinni lüüa kartes klaasi ära kukkumist.
Meenub, et u kuu tagasi toodi Saksast üks 318it. See läks korda tegemisele enne müüki tulekut. Kui seda vaatad, siis vaata hoolsasti üle katuseservad. Need kobrutasid tal päris hoolsasti. Samuti suudeti tal sumps treila pealt maha sõites nats ära lõhkuda.
Mootor nüüd vaevalt tal nõrgaks jääb. Muidugi oleneb Su kasutusvaldkonnast. Mul enesel on hetkel 316 ja see ajab täiesti rahulikult asja ära. Muidugi tekkis temaga raskusi, kui autos oli 5 inimest ja katusel 4 ratast, aga see on juba ekstreemsus :)
Igatahes kui leiad, et masin on ilus ja korras, siis "Go for it" :)
jJanno
Olen isegi mõnda T-d vaatamas käinud. Mis seal ikka. Enamus sellest autost on nagu tavaline E30. Aga kui just Touringu spetsiifiline küsimus, siis vaata üle just need erilised kohad. Ühel näiteks oli tagaots selline, et mina ei julenud luuki kõvasti kinni lüüa kartes klaasi ära kukkumist.
Meenub, et u kuu tagasi toodi Saksast üks 318it. See läks korda tegemisele enne müüki tulekut. Kui seda vaatad, siis vaata hoolsasti üle katuseservad. Need kobrutasid tal päris hoolsasti. Samuti suudeti tal sumps treila pealt maha sõites nats ära lõhkuda.
Mootor nüüd vaevalt tal nõrgaks jääb. Muidugi oleneb Su kasutusvaldkonnast. Mul enesel on hetkel 316 ja see ajab täiesti rahulikult asja ära. Muidugi tekkis temaga raskusi, kui autos oli 5 inimest ja katusel 4 ratast, aga see on juba ekstreemsus :)
Igatahes kui leiad, et masin on ilus ja korras, siis "Go for it" :)
jJanno
[quote][i]Algselt postitas Mihkel L[/i]
tere
Mida kujutab endast 318 touring 90a. mida tuleb jälgida selise auto ostmisel ja kas mootor liiga nõrgaks ei jää.
[/quote]
Kõige kriitilisem koht on mootor - kuulamisest
ei piisa - võta klapikambrikaan KINDLASTI enne
ostmist maha ning vaata mis seisus on nukkvõll
ning kas pole kulunud ja/või peale keevitatud:(
Komplekt korralikke juppe on muidu 11k
tere
Mida kujutab endast 318 touring 90a. mida tuleb jälgida selise auto ostmisel ja kas mootor liiga nõrgaks ei jää.
[/quote]
Kõige kriitilisem koht on mootor - kuulamisest
ei piisa - võta klapikambrikaan KINDLASTI enne
ostmist maha ning vaata mis seisus on nukkvõll
ning kas pole kulunud ja/või peale keevitatud:(
Komplekt korralikke juppe on muidu 11k
[quote][i]Algselt postitas saarik[/i]
Oli kord endalgi plaanis Touring soetada. Käisin ühte isegi vaatamas, kuid pettusin veidi tagaluugis. Nimelt häiris mind see,et tuled ei käi koos luugiga. Nii ma siis ostsin sedaani kuigi T meeldib mulle rohkem.
[/quote]
üks punane 94 aasta e30 touring oli natuke
aega tagasi müügis ühel platsin kadaka turu
vastas, täislisa, 2,4 td:o
Uuema malli (so e36) airbagiga rool oli ka.
Oli kord endalgi plaanis Touring soetada. Käisin ühte isegi vaatamas, kuid pettusin veidi tagaluugis. Nimelt häiris mind see,et tuled ei käi koos luugiga. Nii ma siis ostsin sedaani kuigi T meeldib mulle rohkem.
[/quote]
üks punane 94 aasta e30 touring oli natuke
aega tagasi müügis ühel platsin kadaka turu
vastas, täislisa, 2,4 td:o
Uuema malli (so e36) airbagiga rool oli ka.
-
Raivo
- Huviline
- Postitusi: 3610
- Liitunud: 01.10.2002 10:58 38
- Peamine sõiduk: BMW 530D
- Asukoht: Tallinn
[url=http://www.karlovaauto.ee/myyk_detailne.php?id=103]siin[/url] tundub pildi järgi üks korralik isend.
530d