Eesti BMW Klubi

Hej!

Käisin ükspäev autoga pesulas, sinna sõites ja ukse ees oodates oli kõik timm,sooja puhkus suure hurraaga:)
Pesulast minema sõites 10meetri pärast avastasin et kuidagi vaikne autos,... Kliima paneelil nupud kõik töötavad jne, kuid õhuliikumine on null..

Help?

Ettetänades, Siim.



EDIT: Masin 323iA kupee individual ´97 digitaalse kliima paneeliga

Pakun et puhuri mootori harjad läbi. Eriti ei usu et siili viga aga kes teab

võib vabalt siili viga ka olla.

Oma läks küll siil üle öö õhtale.

jargo kirjutas:võib vabalt siili viga ka olla.

jah need suht nõrgad jubinad aga kas siis kõik astmed kaovad korraga ära? Üks variant veel kui puhuri mootorit koputada/liigutada (keerata labast) kas siis ärkab korraks ellu?

InterFace kirjutas:lihtsalt igaks-juhuks-küsimus.
kojamehed töötavad?

endal juhtus sügisel peale pesulas käiku see , et tõmbasin kojamehe kangi ja käis kolks.
kojamehehoovastiku üks osa tuli lahti ja põrutas salongiventika korpusesse ning kiilus kinni.

Kojamehed töötavad, samuti düüsid, ning kliimapaneeli pealt ka tagaklaasi defrost vms.

Väike teemaarendus, sõites niikaua uduste klaasidega ringi et jalakäijaid enam ei näinud otsustasin panna klaasipeale sooja, kusagil 10mintsa puhkumist ja oli näha et klaasi alumises osas olid ca 5cm2 suurused läbinähtavad kohad.

Mõtlesin et ehk mootorit koputada/logistada. Kuid kuna minu pädevus armatuuri maha kiskumisest piirdub ühe 3eri lammutamisega millest suurt essugi meelde ei jäänud, selle kohapealt vähemalt, ootan heameelega teadjamatelt juhiseid..

Aitäh.

Armatuuri ei peagi maha võtma, mootorile saad ligi kapoti alt ja siil asub juhi jalgade juures.

Hej,

Probleem tuvastatud, koputasin puhuri mootori peale ja hakkas tööle


Kas teema lukku või jääb teistele abivajajatele lugemiseks?
Kui ei lähe lukku võiks ka kirjutada kohad kus võib leida harjasid.
Minu teemast kasutaja Reimers'i soovitus www.ravor.ee


Tänud kõigile nõu eest!

Tundub, et üsna levinud probleem, teab keegi Lõuna-Eestis kohta kus puhuri harjaseid saab?

Ei hakka uut teemat tegema. Mul ka soojendusmootri harjad suht õhtal, kas 2.5 tds-il saab ka kapoti alt soojendusmootri kätte? Viimane kord kui proovisin siis ei mahtunud kuidagi pidi?

Ette tänades
Rando

Harjad ning mootor ise täitsa timmis. Mis veel?
Kas reostaat v siil?
Kuidas ma need üles leian?

Lisaks veel, et minu masina viga oli hoopis siili pistik.

Suskin kirjutas:Lisaks veel, et minu masina viga oli hoopis siili pistik.

Ma arvasin ka, et mul jamab siili pistik. Hoidsin seda pinge all ja isegi tinutasin juhtmed otse siili külge. Aga kõik need olid ajutised lahendused. Asi toimis algul pool aastat, hiljem veel vähem ning pidi jälle näppima. Aitas siiski uue siili ostmine, nüüd juba paar aastat probleemideta.
Lihtsalt teadmiseks, kui peaks uuesti jamama hakkama.

Mis võiks viga olla, kui keskmise puhumisastme peal puhul töötab ebaregulaarselt, st. ei puhu ühtlaselt?
Nagu mingi takistus oleks puhuril ees, aga ebaregulaarsus on selles mõttes regulaarne, et üks tiir puhub normaalselt ja siis korra vähem jne.

orukas kirjutas:Mis võiks viga olla, kui keskmise puhumisastme peal puhul töötab ebaregulaarselt, st. ei puhu ühtlaselt?
Nagu mingi takistus oleks puhuril ees, aga ebaregulaarsus on selles mõttes regulaarne, et üks tiir puhub normaalselt ja siis korra vähem jne.

Võibolla proovid pisut teistmoodi seletada?

Väga keeruline on selgitada teistmoodi.
Puhur töötab, õhuvool ei peatu, aga on kuulda et õhulvoog on mitte ühtlane, vaid ala 1sek puhub normaalselt, siis 1sek minimaalselt ja nii koguaeg. Nöökima hakkas esimeste külmemate ilmadega.
Kui maxi peale panna, siis puhub ühtlaselt.

Oled sa midagi kontrollinud ka juba? Oskad sa midagi välistada?

Viimane kord kui Pärnu UM-is käis, siis unustati chekata seda asja, seega hetkel ei ole mingit infi välistatud probleemide kohta. Mõtlesin, et äkki on kellelgi olnud või mingi tüüpviga vms, et siis teab järgmine kord UMi minnes ette mis ees ootab.

orukas kirjutas:Väga keeruline on selgitada teistmoodi.
Puhur töötab, õhuvool ei peatu, aga on kuulda et õhulvoog on mitte ühtlane, vaid ala 1sek puhub normaalselt, siis 1sek minimaalselt ja nii koguaeg. Nöökima hakkas esimeste külmemate ilmadega.
Kui maxi peale panna, siis puhub ühtlaselt.

Kas keegi on leidnud lahenduse sellele probleemile?
Endal hakkasid samamoodi e46-l puhuri pöörded üles-alla kõikuma.