Eesti BMW Klubi

E46 2000a touring siis, kui auto külmalt käima panna, viliseb ventilaator erineva häälega, olenevalt ventilaatori kiirusest seni, kuni auto soojaks läheb. Kuidas sellest nõmedast vilinast vabaneda?

Samuti on väike jama sellega, et kui kliima AUTO peal seisab, siis ei puhu ta üldse sooja eriti, samas kui nt näkku+klaasile+jalgadesse panna, siis on palju parem kohe. Üleüldse läheb väga vaevaliselt soojaks, avastasin, et jahutusvedelik pmst alla miinimumi, kallasin selle normi, kuid ikka sama jama.

mul sama jama. Viliseb nagu segane, keegi oskab aidata ?

ilmselt e46-e tüüpviga.. mul vilisab ka nii mis kole.
mul ka ei puhu siis õhuavadest kõvasti õhku, kui AUTO peal on, see jaotub vist ühtlaselt kõigi avade vahel ära vms. või tuleb õhku siis kuskilt mujalt.

aga äkki keegi midagi määrinud, pritsinud, et see ei viliseks ?:)

Ventilaatori suuremast vilinast sain lahti, kui lasin mootori pukside peale silikonõli ja keerasin mootorit veidi seal klambri all (niipalju kui juhe ulatas). Nüüd vilistab veidi ainult külma ilmaga järsemalt pidurdades.
135kw 330d puhul tundub ventika katte eemaldamine suht võimatu, ilma sisselaske kollektorit maha võtmata, aga suure jamamise peale saab selle kätte. Kojamehed tuleb jätta ülemisse asendisse, et rohkem ruumi oleks.
Kui su autol on kaks termostaati, siis esimesena proovi vahetada egr termostaat, seda on lihtsam vahetada.
Mul aitas egr termostaadi vahetus päris korralikult, aga nüüd on suur ka kutu.