Eesti BMW Klubi

Jama siis selles et kui auto mootor soojaks läheb ,et siis seier on ilusti keskel,siis puhub külma ja kui natsa gaasi annan siis kohe tuleb sooja kui on peale seatud pluss 32 kraadi,nimelt tegu siis kliimaautomaatikaga.
termostaat ka vahetatud.ja kui gaasi maha lasen, siis läheb jälle külmaks õhk.
need 2 voolikut mis klapist soojendusradikasse lähevad on kuumad, aga see kolmas mis välja tuleb on kergelt leige.
Olen korrduvalt õhutanud,aga kasu ei midagi.
mõistus täitsa otsas.
pole sellest jamast 2 aasta jooksul veel lahti saanud kui selle auto soetasin.
Oskab keegi midagi tarka vea kohta õelda?

soojendus radikas lihtsalt uimbes. põõretel tekib süsteemi kõvem surve ja siis jõuab sooja vedelikku rohkem ringi lüüa ja siis tuleb ka rohkem sooja.

aga on seda võimalik kuidagi ikkagi kinndlaks teha, et tegu võib olla ikka ummbes soojendus radikaga, ilma et radikat maha kohe peaksin kiskuma hakkama.

võtad ühe otsa lahti ja paned auto käima siis on näha kuidfas ringi käib. ja kui vedelikku raisata ei taha siis lase ta välja ja proovi õhuga läbi lasta radikat, vaata kuidas õhk läbi käib.